Knoten Lindau, Neubau Oberleitungsanlage Strecke 5362 Lindau-Aeschach – Lindau Hbf und Abstellanlage Reutin
Bekanntmachung einer Änderung
Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: München
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 80634
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Telefon: [gelöscht]
Fax: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com
Adresse des Beschafferprofils: http://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportal/
Abschnitt II: Gegenstand
Knoten Lindau, Neubau Oberleitungsanlage Strecke 5362 Lindau-Aeschach – Lindau Hbf und Abstellanlage Reutin
Knoten Lindau, Neubau Oberleitungsanlage Strecke 5362 Lindau-Aeschach – Lindau Hbf und Abstellanlage Reutin
Lindau
Knoten Lindau, Neubau Oberleitungsanlage Strecke 5362 Lindau-Aeschach – Lindau Hbf und Abstellanlage Reutin
Abschnitt IV: Verfahren
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Knoten Lindau, Neubau Oberleitungsanlage Strecke 5362 Lindau-Aeschach – Lindau Hbf und Abstellanlage Reutin
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Forchheim
NUTS-Code: DE248 Forchheim
Postleitzahl: 91301
Land: Deutschland
Abschnitt VI: Weitere Angaben
Ort: Bonn
Postleitzahl: 52123
Land: Deutschland
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
Lindau
Knoten Lindau, Neubau Oberleitungsanlage Strecke 5362 Lindau-Aeschach – Lindau Hbf und Abstellanlage Reutin
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Forchheim
NUTS-Code: DE248 Forchheim
Postleitzahl: 91301
Land: Deutschland
11 - An dem Mast 0-16c ist ein Mehrgleisausleger und der Schalter 501 zu montieren. Um das realisieren zu können und um alle technischen Richtlinien einhalten zu können, ist ein Mastaufsatz aufzubauen.
Durch die Vergabe der Hauptleistung sind technische und terminliche Abhängigkeiten gegeben.