1.1 Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: Stadtwerke München GmbH
Tätigkeit des Auftraggebers: Städtische Eisenbahn-, Straßenbahn-, Oberleitungsbus- oder Busdienste
Deutschland - Fahrsimulatoren - SV-KTR-230406-002, Beschaffung von zwei Trambahnsimulatoren
1. Beschaffer
2. Verfahren
2.1 Verfahren
Titel: SV-KTR-230406-002, Beschaffung von zwei Trambahnsimulatoren
Beschreibung: Die hard- und softwaretechnische Leistungsfähigkeit der zu beschaffenden Simulationssysteme
muss die nachfolgenden Ausbildungsanforderungen erfüllen. Ausbildungsziele Erhöhung
der Fahrsicherheit beim Fahren im Verkehr, verbesserte Vermittlung von situationsangemessenem
Verhalten, wirtschaftlicheres Fahren durch Eco-Driving Trainingsmodule, Festigung
der Handlungsschritte bei Unfallprävention, Notbremssituationen, Fahrtbehinderungen,
Störungen an der Infrastruktur, Fahrzeugstörungen, Kommunikation und Information mit
Leitstelle Einweisung in den Aufbau, die Funktion und die Handhabung der Bedien- und
Anzeigelemente des Fahrzeugführerplatzes, des Rangierpults und der Türen und Notelemente.
Bedientraining Auf- und Abrüsten des Zuges sowie Teilaktivieren, Betriebsartenwahlschalter
sowie alle Einrichtungen des Seitenpults, Schalter und Taster des Armaturenpultes,
Steuerhebel mit allen Funktionsmechanismen, Rangierpult mit allen Einrichtungen, Fahrzeugführerdisplay
mit allen Funktionen, Integriertes Bordinformationssystem und damit verbundene Kommunikationsabläufe,
Steuern eines Zuges, Funkgespräche führen, Rangierfahrten, Behebung von Störungen
nach Störfibel. Fahrtraining Anfahren, Beschleunigen, richtige situationsbezogene
Art der Bremsung durchführen, Anhalten, Rangierfahrt durchführen, Fahrgeschwindigkeiten
halten, Befahren von Weichenanlagen, wirtschaftliches Fahren, Zugabstand einhalten,
Lichtraumprofil beachten, Kurvengeschwindigkeiten (Radius), Bau- und Gefahrstellen,
Erkennen von Vorrangsituationen und Abhandlung von Kreuzungsbeispielen, Fahren nach
Fahrplan, Fahren unter unterschiedlichen Witterungsbedingungen und Jahreszeiten sowie
Uhrzeiten, Verhalten bei Not- und Alarmsignal, Handlungen bei Ablenkungen im Störungsfall,
Rückwärtsfahren, Durchführung von Notbremsungen zur Unfallvermeidung. Betriebsdurchführung
Fahren auf Sicht, Fahren auf Betriebsbahnhöfen, Verhalten an Endhaltestellen, Verhalten
bei Umleitungen, Befahren von Baustellen, Haltestellenverlegung, Rangierfahrt, Sicherheitsabstand,
Lichtraumprofil, Abstand zu Schulzügen, Besondere Ereignisse am oder im Fahrzeug (Evakuierung),
Fahrgastaufkommen, Sicherheitselemente wie Fahrgastnotbremse, Fahrgastnotruf, Alarmtaste,
Hindernisse am Gleiskörper, Sonderzug, unterschiedliches Verkehrsaufkommen, Gefälle
und Steigungen. Zum Beispiel Fahrgastwechsel in Haltestellen, wartende Fahrgäste,
Fahrgastdichte, Fahrgäste / Gegenstände im Türbereich sowie die Vielfältigen weiteren
im realen Linienverkehr auftretende Ereignisse. Haltestellenansage, Fahrzielanzeige,
Linienverlaufsanzeige, codierte Meldungen, Notruf Taste, Eingabe aller Daten für den
Fahrdienst, Löschen eines stillen Alarms, Taste Sonderansagen, Abmelden vom System,
Taste LZA. Funk- / Kommunikationstraining Funkmodul zur Simulation alle Gespräche
zwischen Fahrzeug und Betriebsleitstelle, Mithörmöglichkeit an den Mitschauplätzen.
Störfalltraining Systematisches Training im Erkennen und Bewältigen bei den unterschiedlichsten
Fahrzeug-, Strecken- und Signalstörungen. Notfalltraining Verkehrsunfälle, Kommunikation
mit Betriebsleitstelle, Evakuierung eigener Bahnkörper, Sichern des Zuges, Fahrgastinformation
und Funken mit der Betriebsleitstelle. Situationsbezogenes Stressverhalten Verkehrsunfall
(mit Personen), Niederstoßen von Personen, Geräusche im Fahrzeuginneren, seitliches
dagegen laufen von Personen an den Zug, Mitfahren im Kolonen-Verkehr, erhöhtes Fahrgastaufkommen
in den Haltestellen, Rädergleiten / Räderschleudern, Aufleuchten der Notsignalanzeige
(Nothalt), Verspätungen, unmittelbar vor dem Fahrzeug auftauchende Personen, Notrufstelle
(im Fahrzeug), Fahrgast blockiert Türe, Abfertigen bei Großveranstaltungen, Demonstrationen,
falsch befahrene Weiche, Funkgespräch / Fahrgastgespräche, Fahrzeugstörungen und Automatenfall,
Fahrplanhinterlegung / Einhalten der Fahrzeiten, Rückwärtsfahrt
Kennung des Verfahrens: f30caf21-6604-48e8-93c5-2cd653ee375f
Interne Kennung: SV-KTR-230406-002
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/Verhandlungsverfahren
2.1.1 Zweck
Art des Auftrags: Lieferungen
Haupteinstufung (cpv): 34151000 Fahrsimulatoren
2.1.2 Erfüllungsort
Land, Gliederung (NUTS): München, Kreisfreie Stadt (DE212)
Land: Deutschland
2.1.4 Allgemeine Informationen
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
Anzuwendende grenzübergreifende Rechtsvorschrift:
Beschreibung:
5. Los
5.1 Los: LOT-0001
Titel: SV-KTR-230406-002, Beschaffung von zwei Trambahnsimulatoren
Beschreibung: Die hard- und softwaretechnische Leistungsfähigkeit der zu beschaffenden Simulationssysteme
muss die nachfolgenden Ausbildungsanforderungen erfüllen. Ausbildungsziele Erhöhung
der Fahrsicherheit beim Fahren im Verkehr, verbesserte Vermittlung von situationsangemessenem
Verhalten, wirtschaftlicheres Fahren durch Eco-Driving Trainingsmodule, Festigung
der Handlungsschritte bei Unfallprävention, Notbremssituationen, Fahrtbehinderungen,
Störungen an der Infrastruktur, Fahrzeugstörungen, Kommunikation und Information mit
Leitstelle Einweisung in den Aufbau, die Funktion und die Handhabung der Bedien- und
Anzeigelemente des Fahrzeugführerplatzes, des Rangierpults und der Türen und Notelemente.
Bedientraining Auf- und Abrüsten des Zuges sowie Teilaktivieren, Betriebsartenwahlschalter
sowie alle Einrichtungen des Seitenpults, Schalter und Taster des Armaturenpultes,
Steuerhebel mit allen Funktionsmechanismen, Rangierpult mit allen Einrichtungen, Fahrzeugführerdisplay
mit allen Funktionen, Integriertes Bordinformationssystem und damit verbundene Kommunikationsabläufe,
Steuern eines Zuges, Funkgespräche führen, Rangierfahrten, Behebung von Störungen
nach Störfibel. Fahrtraining Anfahren, Beschleunigen, richtige situationsbezogene
Art der Bremsung durchführen, Anhalten, Rangierfahrt durchführen, Fahrgeschwindigkeiten
halten, Befahren von Weichenanlagen, wirtschaftliches Fahren, Zugabstand einhalten,
Lichtraumprofil beachten, Kurvengeschwindigkeiten (Radius), Bau- und Gefahrstellen,
Erkennen von Vorrangsituationen und Abhandlung von Kreuzungsbeispielen, Fahren nach
Fahrplan, Fahren unter unterschiedlichen Witterungsbedingungen und Jahreszeiten sowie
Uhrzeiten, Verhalten bei Not- und Alarmsignal, Handlungen bei Ablenkungen im Störungsfall,
Rückwärtsfahren, Durchführung von Notbremsungen zur Unfallvermeidung. Betriebsdurchführung
Fahren auf Sicht, Fahren auf Betriebsbahnhöfen, Verhalten an Endhaltestellen, Verhalten
bei Umleitungen, Befahren von Baustellen, Haltestellenverlegung, Rangierfahrt, Sicherheitsabstand,
Lichtraumprofil, Abstand zu Schulzügen, Besondere Ereignisse am oder im Fahrzeug (Evakuierung),
Fahrgastaufkommen, Sicherheitselemente wie Fahrgastnotbremse, Fahrgastnotruf, Alarmtaste,
Hindernisse am Gleiskörper, Sonderzug, unterschiedliches Verkehrsaufkommen, Gefälle
und Steigungen. Zum Beispiel Fahrgastwechsel in Haltestellen, wartende Fahrgäste,
Fahrgastdichte, Fahrgäste / Gegenstände im Türbereich sowie die Vielfältigen weiteren
im realen Linienverkehr auftretende Ereignisse. Haltestellenansage, Fahrzielanzeige,
Linienverlaufsanzeige, codierte Meldungen, Notruf Taste, Eingabe aller Daten für den
Fahrdienst, Löschen eines stillen Alarms, Taste Sonderansagen, Abmelden vom System,
Taste LZA. Funk- / Kommunikationstraining Funkmodul zur Simulation alle Gespräche
zwischen Fahrzeug und Betriebsleitstelle, Mithörmöglichkeit an den Mitschauplätzen.
Störfalltraining Systematisches Training im Erkennen und Bewältigen bei den unterschiedlichsten
Fahrzeug-, Strecken- und Signalstörungen. Notfalltraining Verkehrsunfälle, Kommunikation
mit Betriebsleitstelle, Evakuierung eigener Bahnkörper, Sichern des Zuges, Fahrgastinformation
und Funken mit der Betriebsleitstelle. Situationsbezogenes Stressverhalten Verkehrsunfall
(mit Personen), Niederstoßen von Personen, Geräusche im Fahrzeuginneren, seitliches
dagegen laufen von Personen an den Zug, Mitfahren im Kolonen-Verkehr, erhöhtes Fahrgastaufkommen
in den Haltestellen, Rädergleiten / Räderschleudern, Aufleuchten der Notsignalanzeige
(Nothalt), Verspätungen, unmittelbar vor dem Fahrzeug auftauchende Personen, Notrufstelle
(im Fahrzeug), Fahrgast blockiert Türe, Abfertigen bei Großveranstaltungen, Demonstrationen,
falsch befahrene Weiche, Funkgespräch / Fahrgastgespräche, Fahrzeugstörungen und Automatenfall,
Fahrplanhinterlegung / Einhalten der Fahrzeiten, Rückwärtsfahrt
Interne Kennung: SV-KTR-230406-002
5.1.1 Zweck
Art des Auftrags: Lieferungen
Haupteinstufung (cpv): 34151000 Fahrsimulatoren
5.1.2 Erfüllungsort
Land, Gliederung (NUTS): München, Kreisfreie Stadt (DE212)
Land: Deutschland
Zusätzliche Informationen:
5.1.7 Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.15 Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
Informationen über das dynamische Beschaffungssystem
Kein dynamisches Beschaffungssystem
Elektronische Auktion:
5.1.16 Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Regierung von Oberbayern, Vergabekammer Südbayern
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: Stadtwerke München GmbH
Organisation, aus deren Mitteln der Auftrag bezahlt wird: Stadtwerke München GmbH
Organisation, die die Zahlung ausführt: Stadtwerke München GmbH
6. Ergebnisse
6.1 Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
Es wurde mindestens ein Gewinner ermittelt.
6.1.2 Informationen über die Gewinner
6.1.4 Statistische Informationen
Eingegangene Angebote oder Teilnahmeanträge:
Art der eingegangenen Einreichungen: Angebote auf elektronischem Wege eingereicht
Anzahl der eingegangenen Angebote oder Teilnahmeanträge: 3
8. Organisationen
8.1 ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Beschaffungsamt des BMI
Registrierungsnummer: 994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
8.1 ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: Stadtwerke München GmbH
Registrierungsnummer: DE812500229
Postanschrift: Emmy-Noether-Straße 2
Stadt: München
Postleitzahl: 80992
Land, Gliederung (NUTS): München, Kreisfreie Stadt (DE212)
Land: Deutschland
Kontaktperson: Karin Treiner
Telefon: +49 89 2361-4747
Fax: +49 89 2361-704747
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Federführendes Mitglied
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
Organisation, aus deren Mitteln der Auftrag bezahlt wird
Organisation, die die Zahlung ausführt
8.1 ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Regierung von Oberbayern, Vergabekammer Südbayern
Registrierungsnummer: DE811335517
Postanschrift: Maximiliansstraße 39
Stadt: München
Postleitzahl: 80538
Land, Gliederung (NUTS): München, Kreisfreie Stadt (DE212)
Land: Deutschland
Kontaktperson: Geschäftsstelle
Telefon: +49 89 2176-2411
Fax: +49 89 2176-2847
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
8.1 ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: CORYS SAS
Registrierungsnummer: FR16413851924
Postanschrift: 44 rue des Berges
Stadt: Grenoble
Postleitzahl: 38024
Land, Gliederung (NUTS): München, Kreisfreie Stadt (DE212)
Land: Frankreich
Kontaktperson: Vertrieb
Telefon: 0476288200
Rollen dieser Organisation:
Bieter
11. Informationen zur Bekanntmachung
11.1 Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 96748ac7-43c1-4c9e-b305-c48a1ea2b67b - 01
Formulartyp: Ergebnis
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung vergebener Aufträge oder Zuschlagsbekanntmachung – Standardregelung
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 2023-12-07+01:00 00:00:00+01:00
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
11.2 Informationen zur Veröffentlichung
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 00748884-2023
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 238/2023
Datum der Veröffentlichung: 2023-12-11Z