Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Nationale Identifikationsnummer: 05 554 008
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bocholt
NUTS-Code: DEA34 Borken
Postleitzahl: 46395
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Telefon: +49 2871953
Fax: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: www.bocholt.de

Der Auftrag wird von einer zentralen Beschaffungsstelle vergeben

Agentur/Amt auf regionaler oder lokaler Ebene

Allgemeine öffentliche Verwaltung

Semistationäre Radaranlage

Referenznummer der Bekanntmachung: 219/20

Lieferauftrag

Beschaffung einer semistationären Radaranlage (ohne PKW) für die Überwachung der Geschwindigkeiten für Verkehrsteilnehmer im Stadtgebiet Bocholt

Aufteilung des Auftrags in Lose: nein

Wert ohne MwSt.: 237 483.97 EUR

NUTS-Code: DEA34 Borken

Hauptort der Ausführung:

Stadt Bocholt Kaiser-Wilhelm-Str. 52-58 46395 Bocholt

KFZ-Anhänger als Transportmittel und Gehäuse inkl. Sicherungselemente inkl. 2 Radarmessgeräte für den Messbereich von 10-250 km/h - auch für die Entnahme der Messgeräte für den Einbau in einem PKW und einem Stativ

inkl. Computeranlagen (auch zur mobilen Datenübertragung), Fernwartung, Schulung und Service-Hotline

Qualitätskriterium - Name: Überwachungseinsatzmöglichkeit / Gewichtung: 50

Kostenkriterium - Name: Wirtschaftlicher Einsatz / Gewichtung: 50

Optionen: nein

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Auftragsvergabe ohne vorherige Bekanntmachung eines Aufrufs zum Wettbewerb im Amtsblatt der Europäischen Union (für die unten aufgeführten Fälle)

Erläuterung:

Gründe für die Bestellung bei Jenoptik:

(1.) Die gleichzeitige Überwachung der Geschwindigkeit von beiden Fahrtrichtungen im ankommenden Verkehr (Beweisfoto mit Fahrer und Kennzeichen) ist ausschließlich bei der SemiStation von Jenoptik möglich.

(2.) Die in der SemiStation verwendeten Messeinheiten sind auch als Fahrzeugeinbau und Stativbetrieb einsetzbar. Beide Kameras sind ausbaufähig.

(3.) Bei der Semistation ist der Turm drehbar. Der Unterbau bleibt stehen. Dadurch ist die Aufstellung der SemiStation auch in z.B. Parktaschen und Einfahrten möglich. Dies ist ausschließlich bei der Anlage von Jenoptik möglich.

(4.) Die SemiStation hat eine Messfeldlänge von 10 Metern (Definition Messfeld: gesamte Strecke, die das Fahrzeug während der tatsächlichen Messung zurücklegen muss, um einen Messwert zu bilden.) Dies ist 1/3 der Strecke von anderen Geräten. So kann man auch in Kurven oder kurzen Strecken in verkehrsberuhigten Zonen blitzen.

(5.) Die Auswertesoftware, die der Fachbereich Öffentliche Ordnung zurzeit nutzt, ist das TDSK II System aus dem Haus Jenoptik. Dieses ist kompatibel mit den Vorgängen aus der SemiStation. Es bedarf keiner weiterer Software zum Erfassen der Vorgänge.

(6.) Bei dem geplanten Einsatz der Radaranlage ist es wichtig, neben dem typischen Einsatzort einer mehrtägigen Messung (ca. 5-7 Tage) auch die bisherige Vorgehensweise nicht zu vernachlässigen. Das heißt, dass auch bei mehrmals täglich wechselnden Messorten (vor Schulen, Kindergärten, etc.) die zulässige Höchstgeschwindigkeit überprüft werden kann und soll. Dies ist exklusiv bei der Fa. Jenoptik möglich, da dort die zweite Kamera ausgebaut - und in einem separaten PKW aufgestellt werden kann.

Gerade diese vorherigen Messstellen sollen auch weiter überwacht werden - da viele davon eher ein geringeres Verkehrsaufkommen verzeichnen, als das sich dort der dauerhafte Einsatz der semistationären Anlage für mehrere Tage (auch über Nach / keine Öffnungszeiten von Kindergärten) lohnt, bzw. sinnvoll ist. Der mehrtägige Einsatz ist eher geplant für die größeren Straßen in Bocholt (Münsterstraße / Dingdener Straße, Dinxperloer Straße / ggf. der "Ring"). Hier könnte dann die zweite Kamera während Urlaubs- und Krankheitsvertretungen eingesetzt werden; zudem natürlich auch über die Wochenenden.

Es wäre somit eine zusätzliche "Dritte" Kamera für die mobile Messung nicht notwendig. Eine "nichtgenutzte" Zeit würde es somit kaum geben (bei einer dritten Kamera würde diese ggf. bei kurzfristiger Krankheit etc. nicht genutzt werden können). Mit dem "System" Jenoptik könnte man diese wieder in die Semistation einbauen / ein "Messbeamtenersatz" in Form einer Politesse müsste nicht abgestellt werden). (Wenn beide Kameras in dem Anhänger eingebaut sind, kann man in beide Richtungen messen.)

Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja

Der öffentliche Auftraggeber vergibt keine weiteren Aufträge auf der Grundlage der vorstehenden Vorinformation

Radaranlage

Ein Auftrag/Los wurde vergeben: ja

20/06/2022

Anzahl der eingegangenen Angebote: 1

Anzahl der eingegangenen Angebote von KMU: 0

Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus anderen EU-Mitgliedstaaten: 0

Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus Nicht-EU-Mitgliedstaaten: 0

Anzahl der elektronisch eingegangenen Angebote: 0

Der Auftrag wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Monheim
NUTS-Code: DEA1C Mettmann
Postleitzahl: 40789
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer ist ein KMU: nein

Gesamtwert des Auftrags/Loses: 237 483.97 EUR

Bekanntmachungs-ID: CXPWYYS92VA

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Münster
Postleitzahl: 48143
Land: Deutschland
Telefon: [gelöscht]
Fax: [gelöscht]

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Gem. § 160 des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB)

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Münster
Postleitzahl: 48143
Land: Deutschland
Telefon: [gelöscht]
Fax: [gelöscht]

24/06/2022