Öffentliche Ausschreibung Stuttgart 2022 Erweiterung des bestehenden Betriebshofmanagementsystems (BMS) um eine Umlaufdisposition für Schienenfahrzeuge Referenznummer der Bekanntmachung: 2021_110_2021

Erweiterung des bestehenden Betriebshofmanagementsystems (BMS) um eine Umlaufdisposition für Schienenfahrzeuge Referenznummer der Bekanntmachung: 2021_110_2021_0009

Freiwillige Ex-ante-Transparenzbekanntmachung

Dienstleistungen

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Stuttgart
NUTS-Code: DE Deutschland
Postleitzahl: 70567
Land: Deutschland
E-Mail: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: www.ssb-ag.de

I.6)Haupttätigkeit(en)

Städtische Eisenbahn-, Straßenbahn-, Oberleitungsbus- oder Busdienste

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung

II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

Erweiterung des bestehenden Betriebshofmanagementsystems (BMS) um eine Umlaufdisposition für Schienenfahrzeuge

Referenznummer der Bekanntmachung: 2021_110_2021_0009

II.1.2)CPV-Code Hauptteil

72230000 Entwicklung von kundenspezifischer Software

II.1.3)Art des Auftrags

Dienstleistungen

II.1.4)Kurze Beschreibung:

Erweiterung des bestehenden Betriebshofmanagementsystems (BMS) um die Umlaufdisposition für Schienenfahrzeuge im Rahmen des geförderten Projekts „smarte Fahrzeugeinsatzplanung und Steuerung (Smart_FEPS)

II.1.6)Angaben zu den Losen

Aufteilung des Auftrags in Lose: nein

II.2)Beschreibung

II.2.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE11 Stuttgart

Hauptort der Ausführung:

Stuttgarter Straßenbahnen AG Schockenriedstraße 50 in 70567 Stuttgart

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:

Die SSB betreibt ein Betriebshofmanagementsystem (im Folgenden BMS) zur Fahrzeugeinsatzplanung und -steuerung. Das bestehende BMS ist kein in sich geschlossenes System, es verfügt über diverse Schnittstellen zu anderen sich bei der SSB im Einsatz befindenden Systemen wie z.B. dem ITCS. Bei einem Anwendungssystem, wie dem BMS bedarf es einer ständigen Softwarepflege, Wartung und Weiterentwicklung, um Ausfälle zu verhindern bzw. deren Auswirkungen so gering wie möglich zu halten. Der aktuelle Wartungsvertrag lief Ende 2019 aus und wurde zwischenzeitlich bis 30.06.2024 verlängert.

Für eine Erweiterung und Weiterentwicklung des bestehenden BMS soll nun die Implementierung einer Umlaufdisposition für Schienenfahrzeuge ausgeschrieben werden. Als Leistungserbringer kommt nur die Firma PSI Transcom GmbH (Hersteller der Software) in Betracht.

Auch für die durch die Kritikalität des Systems notwendige schnelle Reaktionsfähigkeit des Helpdesks ist es notwendig, dass ein Support bereitsteht, welcher über Expertenwissen und tiefgehendes System-Know-How verfügt.

Über dieses Wissen und die Fähigkeiten einen qualifizierten Support sicherzustellen verfügt ausschließlich die PSI Transcom GmbH, da nur Ihr die Datenmodelle und der vollständige Quellcode der Software bekannt sind.

Die PSI Transcom Gmbh ist nicht zur Offenlegung des Quellcodes und der vollständigen Systemdokumentation verpflichtet, sodass die geforderten Leistungen von keinem Wettbewerber erbracht werden können.

II.2.5)Zuschlagskriterien

II.2.11)Angaben zu Optionen

Optionen: nein

II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

II.2.14)Zusätzliche Angaben

Abschnitt IV: Verfahren

IV.1)Beschreibung

IV.1.1)Verfahrensart

Verhandlungsverfahren ohne vorherigen Aufruf zum Wettbewerb

Die Bauleistungen/Lieferungen/Dienstleistungen können aus folgenden Gründen nur von einem bestimmten Wirtschaftsteilnehmer ausgeführt werden:
- aufgrund des Schutzes von ausschließlichen Rechten einschließlich Rechten des geistigen Eigentums

Erläuterung:

Aufgrund der Komplexität des Anwendungssystems und der damit verbundenen Abhängigkeiten zwischen verschiedenen Prozessen und Modulen, ist bei Fehlerbehebungen und Anpassungen ein tiefes Verständnis der Implementierung und des Datenmodels von Nöten.

Auch eine durch den Abschluss eines Wartungsvertrags vereinbarte Weiterentwicklung der Basissoftware und das Aufrechterhalten von Kompatibilitäten der sich ständig wandelnden IT-Systemlandschaft ist nur durch die PSI Transcom GmbH realisierbar, da sie die Urheberrechte auf die Basissoftware PSI traffic/BMS innehat.

IV.1.3)Angaben zur Rahmenvereinbarung

IV.1.8)Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)

Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja

IV.2)Verwaltungsangaben

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 2021_110_2021_0009

Bezeichnung des Auftrags:

SMART-FEPS Umlaufdisposition

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1)Tag der Zuschlagsentscheidung:

11/02/2022

V.2.2)Angaben zu den Angeboten

Der Auftrag wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Berlin
NUTS-Code: DE30 Berlin
Postleitzahl: 10178
Land: Deutschland
E-Mail: [gelöscht]

Der Auftragnehmer/Konzessionär wird ein KMU sein: ja

V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)

V.2.5)Angaben zur Vergabe von Unteraufträgen

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:

VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Karlsruhe
Land: Deutschland

VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Gemäß § 135 Abs. 3 S. 1 Nr. 3 GWB darf der Auftrag nicht vor Ablauf einer Frist von mindestens 10

Kalendertagen, gerechnet ab dem Tag nach der Veröffentlichung der Bekanntmachung, abgeschlossen werden.

Der Auftrag ist noch nicht mit dem geplanten Vertragspartner abgeschlossen. Der Auftrag soll mit dem

geplanten Vertragspartner nach Ablauf der Frist geschlossen werden.

VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:

15/02/2022

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