Öffentliche Ausschreibung 2022 Entwurf und Ausführungsplanung Neubau Mobilitäts-Hub 4.0 und Neugestaltung Willy-Brandt-Platz in Krefeld 2022-02-07

Entwurf und Ausführungsplanung Neubau Mobilitäts-Hub 4.0 und Neugestaltung Willy-Brandt-Platz in Krefeld

Bekanntmachung der Wettbewerbsergebnisse

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/24/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Krefeld
NUTS-Code: DEA14 Krefeld, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 47792
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Telefon: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: https://www.krefeld.de

I.4)Art des öffentlichen Auftraggebers

Regional- oder Kommunalbehörde

I.5)Haupttätigkeit(en)

Allgemeine öffentliche Verwaltung

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung

II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

Entwurf und Ausführungsplanung Neubau Mobilitäts-Hub 4.0 und Neugestaltung Willy-Brandt-Platz in Krefeld

II.1.2)CPV-Code Hauptteil

71221000 Dienstleistungen von Architekturbüros bei Gebäuden

II.2)Beschreibung

II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

71222000 Dienstleistungen von Architekturbüros bei Freianlagen

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:

Der Willy-Brandt-Platz liegt direkt südlich des Ausgangs des Krefelder Hauptbahnhofs in innerstädtischer Lage. Der Hauptbahnhof wird als regionaler Knotenpunkt derzeit von ca. 12.500 Fahrgästen täglich genutzt.

Die Gestaltung des Platzes sowie die Organisation der vorhandenen Nutzungen werden den heutigen Anforderungen einer nachhaltigen Mobilität nicht mehr gerecht und bieten kaum Aufenthaltsqualität. Mindergenutzte Bereiche, riesige und teilweise ungeordnete Verkehrsflächen, sowie ein nicht mehr zeitgemäßer und den heutigen Anforderungen entsprechender Busbahnhof bestimmen das Bild. Möglichkeiten zum Aufenthalt und Verweilen fehlen. Der Platz wird seinen Anforderungen als wichtiger Stadtraum nicht gerecht. Es bestehen somit vielfältige verkehrliche, funktionale und städtebauliche Nutzungsansprüche an den Raum, für die in diesem Wettbewerb Lösungen erwartet werden.

So soll zum einen der bestehende Busbahnhof in einem Mobilitäts-Hub optimiert und neu organisiert werden. Die aufgrund der aktuell geplanten Bebauung wegfallenden Kurzzeitparkstände am Willy-Brandt-Platz sollen als P&R-Parkstände in das Mobilitäts-Hub verlagert werden.

Zur Deckung des zunehmenden Bedarfs an Fahrradabstellplätzen soll eine Radstation mit Fahrradparkhaus errichtet werden, die ebenfalls in das Hub integriert ist.

Der Mobilitäts-Hub mit seinen Freiflächen als öffentlicher Raum soll mit einem hohen Gestaltungsanspruch entwickelt werden. Für die konkrete Umsetzung ist zudem der Gestaltungsleitfaden des Landes NRW für Mobilstationen zu beachten.

Weiterhin muss sich die in abschnittsweiser Realisierung befindliche „Krefelder Promenade“, die als kombinierter Rad - und Fußweg durch das gesamte Stadtgebiet entlang der Bahntrasse Mönchengladbach-Krefeld-Duisburg verläuft, in die Freiraumplanung funktional eingebunden werden. Ziel ist es, den Radverkehr mit dem öffentlichen Personennahverkehr sinnvoll zu verknüpfen. Die Trassenführung steht fest; eine Idee zur Gestaltung und Umgang mit der Eingangssituation des Südausganges ist Teil der Wettbewerbsaufgabe.

Auf den derzeit brachliegenden Grundstücken beidseitig der heutigen Erschließungsstraße ‚Willy-Brandt-Platz‘ sollen Bürogebäude errichtet werden. Diese Planungen sind im Rahmen des Wettbewerbs zu berücksichtigen.

II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren

IV.1)Beschreibung

IV.1.2)Art des Wettbewerbs

Nichtoffen

IV.1.9)Kriterien für die Bewertung der Projekte:

Städtebauliche und freiraumplanerische Gesamtidee

Architektonische und freiraumplanerische Qualität des Gebäudes

Freiraumplanerische Qualitäten des öffentlichen Raumes

Verkehrsführung und Anordnung der Funktionsbereiche

Innovationskraft und Modellcharakter

Funktion und Erschließung sowie Anbindung an bestehende Quartiersstrukturen (Radwege/Fußwege/Motorisierter Individualverkehr/Busse/Anlieferungen/“Krefelder Promenade“)

Sicherstellung der sozialen Brauchbarkeit, einhergehend mit guter Orientierungsmöglichkeit und Herstellung der Barrierefreiheit

Ökologie, Umgang mit den Bestandsstrukturen und Verwendung von umweltfreundlichen Materialien

Kosten im Hinblick auf gesetzte Budgets, Wirtschaftlichkeit bei Investition und Unterhaltung

IV.2)Verwaltungsangaben

IV.2.1)Frühere Bekanntmachung zu diesem Verfahren

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2021/S 136-362593

Abschnitt V: Wettbewerbsergebnisse

Der Wettbewerb endete ohne Vergabe: nein

V.3)Zuschlag und Preise

V.3.1)Datum der Entscheidung des Preisgerichts:

19/01/2022

V.3.2)Angaben zu den Teilnehmern

Anzahl der in Erwägung gezogenen Teilnehmer: 14