Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bergisch Gladbach
NUTS-Code: DEA2B Rheinisch-Bergischer Kreis
Postleitzahl: 51427
Land: Deutschland
E-Mail: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.bast.de

Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde einschließlich regionaler oder lokaler Unterabteilungen

Andere Tätigkeit: Forschung

FE 04.0331/2020/BGB-Zusammenhänge zwischen dynamischen Achslasten und Tragfähigkeitsmessungen (Asphaltstraßen) mit dem TSD

Referenznummer der Bekanntmachung: Z2g-FE 04.0331/2020/BGB

Dienstleistungen

FE 04.0331/2020/BGB-Zusammenhänge zwischen dynamischen Achslasten und Tragfähigkeitsmessungen (Asphaltstraßen) mit dem TSD.

Aufteilung des Auftrags in Lose: nein

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR

NUTS-Code: DEA2B Rheinisch-Bergischer Kreis

Die Ermittlung der aktuellen, über den gemäß den in den ZEB geforderten Substanzwert (Oberfläche) hinausgehenden, strukturellen Substanz lässt eine präzisere Substanzbewertung von Asphaltstraßen und damit eine zuverlässigere systematische Erhaltungsplanung erwarten. Der Einsatz des Traffic-Speed-Deflectometers (TSD) kann perspektivisch unmittelbar nach dem Einbau sowie in vorgegebenen Zeitabständen danach wiederholt werden. Damit lässt sich die Entwicklung der Tragfähigkeit vom Zeitpunkt des Baus bis zum jeweiligen Messzeitpunkt in die Bewertung einbeziehen.

Deshalb ist es wichtig, die aufgrund von Längsunebenheiten angeregten Fahrzeugschwingungen und die daraus resultierenden dynamischen Achslasten auf die TSD-Messwerte zu kennen. Es sollen Erkenntnisse darüber gewonnen werden, ob das Auftreten von Schadensmerkmalen und dynamischen Zusatzlasten örtlich zuzuordnen sind und somit in ursächlichem Zusammenhang stehen. Hierzu eignet sich das TSD besonders, da es in selber Art und Größe dynamische Achslasten einträgt, wie der gewöhnliche Güterverkehr. Für eine Bewertung der TSD-Messwerte ist es zudem von Bedeutung den Einfluss von dynamischen Achslasten auf die TSD-Messwerte zu kennen.

Projektziel ist, Einflüsse der auftretenden dynamischen Achslasten auf die TSD-Messwerte zu detektieren und zu bewerten. Hierzu sind mindestens folgende Aspekte zu betrachten:

— Definition von Einsatzgrenzen des Messsystems TSD bei sehr unebenen Straßen,

— Überprüfung der Gültigkeit der 10 m-Mittelwerte bei Einzelunebenheiten,

— Erarbeitung einer Methodik der netzweiten Erfassung von Schäden, die im Zusammenhang mit dynamischen Zusatzlasten stehen,

— Erarbeitung ggf. erforderlich werdender Korrekturfaktoren für Basis- bzw. Messwerte des TSD in Abhängigkeit der gemessenen Achslasten.

Explizit keine Ziele des Vorhabens sind:

— Weiterentwicklung der TSD-Messtechnik im Umgang mit dynamischen Achslasten,

— Ablösung der im Rahmen der ZEB durchgeführten Ebenheitsmessung / -bewertung durch die Auswertung dynamischer Achslasten.

Qualitätskriterium - Name: Projektkonzeption / Gewichtung: 50

Preis - Gewichtung: 50

Optionen: nein

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Offenes Verfahren

Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2021/S 035-086843

Auftrags-Nr.: Z2g-FE 04.0331/2020/BGB

FE 04.0331/2020/BGB-Zusammenhänge zwischen dynamischen Achslasten und Tragfähigkeitsmessungen (Asphaltstraßen) mit dem TSD

Ein Auftrag/Los wurde vergeben: ja

23/06/2021

Anzahl der eingegangenen Angebote: 1

Anzahl der eingegangenen Angebote von KMU: 0

Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus anderen EU-Mitgliedstaaten: 0

Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus Nicht-EU-Mitgliedstaaten: 0

Anzahl der elektronisch eingegangenen Angebote: 1

Der Auftrag wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Wuppertal
NUTS-Code: DEA1A Wuppertal, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 42119
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer ist ein KMU: nein

Ursprünglich veranschlagter Gesamtwert des Auftrags/des Loses: [Betrag gelöscht] EUR

Gesamtwert des Auftrags/Loses: [Betrag gelöscht] EUR

Für die Bewerbung um den Forschungsauftrag gelten die anliegenden Teilnahmebedingungen.

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
E-Mail: [gelöscht]
Telefon: [gelöscht]
Fax: [gelöscht]
Internet-Adresse: http://www.bundeskartellamt.bund.de

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Für die Einlegung von Rechtsbehelfen gelten folgende Fristen:

— Einlegung einer Rüge als Voraussetzung für den Nachprüfungsantrag, § 160 Abs. 3 S.1 Nr.1 GWB: Innerhalb von 10 Kalendertagen nach Erkennen des Vergabeverstoßes,

— Einlegung eines Nachprüfungsantrages, § 160 Abs. 3 S.1 Nr.4 GWB:

Spätestens 15 Tage nach Zurückweisung der Rüge durch den öffentlichen Auftraggeber.

— Feststellung der Unwirksamkeit einer Zuschlagserteilung:

Innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bewerber / Bieter durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrages, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung.

22/07/2021