Offizielle Bezeichnung: Amt für schulische Bildung
Postanschrift: Stadthausstr. 3
Ort: Hamm
NUTS-Code: DEA54 Hamm, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 59065
Land: Deutschland
E-Mail:
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: www.hamm.de

Weitere Auskünfte erteilen/erteilt folgende Kontaktstelle:

Offizielle Bezeichnung: Stadt Hamm, Bauverwaltungsamt, Zentrale Submissionsstelle
Postanschrift: Gustav-Heinemann-Str. 10
Ort: Hamm
NUTS-Code: DEA54 Hamm, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 59065
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Frau Hilgenstein
E-Mail:
Telefon: +49 2381-179850
Fax: +49 2381-172852
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.hamm.de

Regional- oder Kommunalbehörde

Allgemeine öffentliche Verwaltung

Schulungsstand Hochvoltbatterie und moderne Systemtechnik (2 Teilsysteme) und multifunktionale Ordnungssysteme

Referenznummer der Bekanntmachung: VgV/EU/A/23/009

Lieferauftrag

Freiwillige ex-ante-Transparenzbekanntmachung im Sinne von § 135 Abs. 3 GWB für die Beschaffung eines Schulungsstands Hochvoltbatterie und moderne Systemtechnik (2 Teilsysteme) und multifunktionale Ordnungssysteme im Rahmen des Förderprogramms "Lernfabrik 4.0" am Eduard-Spranger-Berufskolleg, Hamm. Die Stadt Hamm beabsichtigt das Angebot der Firma LD Didactic GmbH, Leyboldstr. 1, 50354 Hürth anzunehmen und nach Ablauf einer Frist von zehn Kalendertagen nach der Veröffentlichung dieser Bekanntmachung frühestens am 07.08.2023 den Vertrag zu schließen.

Wert ohne MwSt.: 37 339.50 EUR

Aufteilung des Auftrags in Lose: nein

NUTS-Code: DEA54 Hamm, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung:

Eduard-Spranger-Berufskolleg Vorheider Weg 8 59067 Hamm

Da bislang die Elektrik im Fahrzeug weitestgehend als ungefährlich galt, müssen das Bewusstsein für berührungsgefährliche Spannungen geschärft und neue Sicherheitsmaßnahmen und Vorgehensweisen gezielt vermittelt werden. So werden das Handwerk und der Kfz-Mechatroniker ebenso wie der Ausbilder vor neue Herausforderungen im Bereich der Elektromobilität gestellt. Problematisch ist es, unter realen Bedingungen an der Spannung arbeiten zu müssen und trotzdem maximale Sicherheit für die Auszubildenden während des Unterrichtes zu gewährleisten.

Die beiden vorgesehenen Mobilitätlehrsysteme Hochvolt-Systemtechnik und Kfz-Hochvolt-Systemtrainer sind intuitiv bedienbar und bilden derzeit einen Standard in der Aus- und Weiterbildung an Hochvoltsystemen.

Mit dem Hochvolt-Systemtechniktrainer können die Schülerinnen und Schüler des Eduard-SprangerBerufskollegs das Freischalten von Elektrofahrzeugen praxisnah üben. Das Gerät ist sowohl für die Demonstration durch den Ausbilder/Lehrer als auch für die fachpraktische Übung durch den Auszubildenden/Schüler z. B. im Lernfeld 11 für den KFZ-Mechatroniker zugeschnitten. Mit dem Hochvolt-Systemtrainer ist es möglich, Isolationsfehler in den HV-Leitungen und Komponenten zu simulieren. Bei diesem Versuchsstand werden Audi Originalbauteile verbaut. Dadurch kann gezielt die systematische Fehlersuche trainiert und verbessert werden. Im Gegensatz zum realen Fahrzeug sind alle verbauten HV-Komponenten leicht zugänglich. Aufgrund der Verwendung von Originalsystemkomponenten vermittelt dieses Lehrsystem ein Höchstmaß an Werkstattnähe verbunden mit einer großen Lernfreude. Das System ist so ausgelegt, dass Messungen spannungsfrei oder an unter Spannung stehenden Teilen durchgeführt werden können. Alle Messungen/Übungen sind für den Durchführenden auch ohne besondere Sicherheitsausrüstung ungefährlich durchführbar. So kann auch das Freischneiden von HVKomponenten unter Last als Lernsituation gefahrlos durchgeführt werden. Es ist ebenso vorgesehen, den Effekt der Lichtbogenbildung beim Durchtrennen der Hochvoltkabel sichtbar zu machen.

Beide Systeme sind mit digitaler Literatur und zahlreichen Versuchsbeispielen ausgestattet und beinhalten Empfehlungen, Vorschriften und Handlungsempfehlungen im Umgang mit den hochempfindlichen und hochgefährlichen Systemen innerhalb der Elektrofahrzeuge.

Technische Serviceunternehmen, wie z.B. TÜV, Dekra, oder Rettungskräften, wie z.B. THW oder Feuerwehr nutzen diese Systeme intensiv für diesen wichtigen Ausbildungsschwerpunkt beim Umgang mit Elektrofahrzeugen. Bei anderen Produkten finden die Schülerinnen und Schüler eine deutlich schlechtere Realitätsnähe vor. Zudem werden die Produkte der LD-Didactic GmbH bereits seit Jahrzehnten in der Aus- und Weiterbildung des KFZ-Handwerks eingesetzt und ebenso am Eduard-Spranger-Berufskolleg. Somit sind sie mit den bereits vorhandenen Experimentier- und Messsystemen kombinierbar und auch mit den in der didaktischen Jahresplanung festgeschriebenen Inhalten verknüpft.

Der vergaberechtliche Auftragswert für den abzuschließenden Nutzungsvertrag liegt entsprechend Ziffer 3 oberhalb der sog. EU-Schwelle, so dass gem. § 106 Abs. 2 GWB i.V.m. § 14 Abs. 1 VgV grundsätzlich eine Vergabe in einem EU-weiten Vergabeverfahren zu erfolgen hat.

Wie sich aus der Sachdarstellung ergibt, liegen objektive und auftragsbezogene Gründe für eine Produktvorgabe vor, vgl. § 31 Abs. 6 S. 1 VgV, mit der Folge, dass aus technischen Gründen kein Wettbewerb vorhanden ist.

Entsprechend der vorherigen Ausführungen wurde von einer Vergabe im Wettbewerb abgesehen und mit der LD Didactic GmbH als einzigem Bieter abweichend von den Regelbestimmungen der Vergaberichtlinien auf Basis von

§ 14 Abs. 4 Nr. 2 lit b) i.V.m. § 14 Abs. 6 VgV ein Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb mit dem Ziel der Beauftragung des Schulungsstands Hochvoltbatterie und moderne Systemtechnik (2 Teilsysteme) und multifunktionale

Ordnungssysteme durchgeführt.

07/08/2023

Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja

Bei dieser Veröffentlichung handelt es sich lediglich um die Bekanntmachung eines zu vergebenen Auftrages. Es können keine Vergabeunterlagen angefordert werden.

Bekanntmachungs-ID: CXPSYDDDLE2

25/07/2023