2. S-Bahn-Stammstrecke München, ESTW München Ost Pbf, VE90 Planungsleistungen Referenznummer der Bekanntmachung: 20FEI44037
Bekanntmachung einer Änderung
Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Telefon: [gelöscht]
Fax: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Abschnitt II: Gegenstand
2. S-Bahn-Stammstrecke München, ESTW München Ost Pbf, VE90 Planungsleistungen
Für die Errichtung des ESTW München Ost Pbf werden mit dieser Vergabe Planungsleistungen der IBN-Stufe 1 und als optionale Leistungen Planungsleistungen der IBN-Stufe 2 ausgeschrieben. Es sind folgende Planungsbereiche enthalten:
— Objektplanung Ingenieurbauwerke IBN-Stufe 1 betreffend: Neubau von 5 Durchpressungen (DN800/DN1400) mit Start- und Zielgruben, Lage- und höhenmäßige Verschiebung des Trogbauwerks Fuß- und Radweg im Bereich Friedenstraße/ Fuß-Radwegtunnel Technikzone, Errichtung Stützwand für Schaltposten, Gründungen Hochbauten (Lph 6-7);
— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke IBN-Stufe 1 betreffend die vorgenannten Ingenieurbauwerke (Lph 6);
— Planung Technische Streckenausrüstung - Oberleitung/Speiseleitung IBN-Stufe 1 betreffend: Anpassung der Streckentrennung, Umverlegung der Speiseleitung im Bereich ESTW MOP X, Anpassung der Ortssteuereinrichtungen (HOAI Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Anpassung der Streckentrennung, Anpassung der Ortssteuereinrichtungen, Umbau Schaltabschnittsgrenzen nach München-Giesing (Lph 1-4);
— Planung Technische Streckenausrüstung - 50 Hz-Anlagen IBN-Stufe 1 betreffend: Neubau/Anpassung Stromversorgung, Neubau/Anpassungen Weichenheizstationen (Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Neubau/Anpassung Stromversorgung, Neubau/Anpassungen Weichenheizstationen (Lph 1-4);
— Planung Technische Streckenausrüstung - Leit- und Sicherungstechnik IBN-Stufe 1 betreffend: Stellwerkstechnische Maßnahmen (Innen- sowie Außenanlagen) zur Erlangung des ESTW-Technikstandards (PT1-Ausführungsplanung, Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Stellwerkstechnische Maßnahmen (Innen- sowie Außenanlagen) zur Erlangung des ESTW-Technikstandards und Umbau/Anpassung Bahnübergang „Balanstr.“ an das ESTW MOFX mit dem Bahnhofsteil München Fernbahnhof (Kz 47) (Lph 1-4);
— Planung Hochbau IBN-Stufe 1 betreffend: Rückbau alter Schalthäuser, Stellwerke und Relaisräume, Neubau Modulgebäude iUZ MOPX/MOFX basierend auf dem LST-Modulvertrag, Neubau Modulgebäude MLEX basierend auf dem LST-Modulvertrag (Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Rückbau alter Schalthäuser, Stellwerke und Relaisräume, Neubau ESTW-A Stellbereich München-Giesing (Lph 1-4);
— Planung Tiefbau/Kabeltiefbau IBN-Stufe 1 betreffend: Kabeltiefbau, Tiefbau, Signalgründungen (Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Kabeltiefbau, Tiefbau, Signalgründungen (Lph 1-4);
— Objektplanung Verkehrsanlagen IBN-Stufe 1 betreffend: Straßen, Wege, Plätze (Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Straßen, Wege, Plätze (Lph 1-4).
Abschnitt IV: Verfahren
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
2. S-Bahn-Stammstrecke München, ESTW München Ost Pbf, VE90 Planungsleistungen
Abschnitt VI: Weitere Angaben
Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.
2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer [Betrag gelöscht] Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
1. Vössing Ingenieurgesellschaft mbH
2. PSU – Prof. Schaller UmweltConsult GmbH
3. Möhler + Partner Ingenieure AG
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
Alle unter III.1.1 bis III.1.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
München
Für die Errichtung des ESTW München Ost Pbf werden mit dieser Vergabe Planungsleistungen der IBN-Stufe 1 und als optionale Leistungen Planungsleistungen der IBN-Stufe 2 ausgeschrieben. Es sind folgende Planungsbereiche enthalten:
— Objektplanung Ingenieurbauwerke IBN-Stufe 1 betreffend: Neubau von 5 Durchpressungen (DN800/DN1400) mit Start- und Zielgruben, Lage- und höhenmäßige Verschiebung des Trogbauwerks Fuß- und Radweg im Bereich Friedenstraße/ Fuß-Radwegtunnel Technikzone, Errichtung Stützwand für Schaltposten, Gründungen Hochbauten (Lph 6-7);
— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke IBN-Stufe 1 betreffend die vorgenannten Ingenieurbauwerke (Lph 6);
— Planung Technische Streckenausrüstung - Oberleitung/Speiseleitung IBN-Stufe 1 betreffend: Anpassung der Streckentrennung, Umverlegung der Speiseleitung im Bereich ESTW MOP X, Anpassung der Ortssteuereinrichtungen (HOAI Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Anpassung der Streckentrennung, Anpassung der Ortssteuereinrichtungen, Umbau Schaltabschnittsgrenzen nach München-Giesing (Lph 1-4);
— Planung Technische Streckenausrüstung - 50 Hz-Anlagen IBN-Stufe 1 betreffend: Neubau/Anpassung Stromversorgung, Neubau/Anpassungen Weichenheizstationen (Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Neubau/Anpassung Stromversorgung, Neubau/Anpassungen Weichenheizstationen (Lph 1-4);
— Planung Technische Streckenausrüstung - Leit- und Sicherungstechnik IBN-Stufe 1 betreffend: Stellwerkstechnische Maßnahmen (Innen- sowie Außenanlagen) zur Erlangung des ESTW-Technikstandards (PT1-Ausführungsplanung, Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Stellwerkstechnische Maßnahmen (Innen- sowie Außenanlagen) zur Erlangung des ESTW-Technikstandards und Umbau/Anpassung Bahnübergang „Balanstr.“ an das ESTW MOFX mit dem Bahnhofsteil München Fernbahnhof (Kz 47) (Lph 1-4);
— Planung Hochbau IBN-Stufe 1 betreffend: Rückbau alter Schalthäuser, Stellwerke und Relaisräume, Neubau Modulgebäude iUZ MOPX/MOFX basierend auf dem LST-Modulvertrag, Neubau Modulgebäude MLEX basierend auf dem LST-Modulvertrag (Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Rückbau alter Schalthäuser, Stellwerke und Relaisräume, Neubau ESTW-A Stellbereich München-Giesing (Lph 1-4);
— Planung Tiefbau/Kabeltiefbau IBN-Stufe 1 betreffend: Kabeltiefbau, Tiefbau, Signalgründungen (Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Kabeltiefbau, Tiefbau, Signalgründungen (Lph 1-4);
— Objektplanung Verkehrsanlagen IBN-Stufe 1 betreffend: Straßen, Wege, Plätze (Lph 6-7) sowie optional IBN-Stufe 2 betreffend: Straßen, Wege, Plätze (Lph 1-4).
VAB-Nr. 15: Zusätzliche Leistung VA, EEA, OLA, LST, KIB und Geotechnik, LÄ 15
Der AN ist als Generalplaner beauftragt. Die unter Punkt a beschriebenen Leistungen können nur durch den AN erbracht werden, da diese Leistungen nur im Gesamtzusammenhang der bisher erstellten Unterlagen betrachtet und erarbeitet werden können. Die jeweiligen Planungsleistungen sind eng ineinander verzahnt und können nicht losgelöst durch einen anderen AN erarbeitet werden. Eine Ausschreibung und Neuvergabe dieser Leistungen hätte zur Folge, dass die vertraglich festgelegten Termine nicht gehalten werden könnten. Ein neuer AN hätte einen enormen zeit- und kostenaufwendigen Einarbeitungsaufwand.