Öffentliche Ausschreibung Frankfurt am Main 2022 Brenner-Nordzulauf (Streckenplanung zur Trassenauswahl) Referenznummer der Bekanntmachung: 15TEI14406 2022-06-03

Brenner-Nordzulauf (Streckenplanung zur Trassenauswahl) Referenznummer der Bekanntmachung: 15TEI14406

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Telefon: [gelöscht]
Fax: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung

II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

Brenner-Nordzulauf (Streckenplanung zur Trassenauswahl)

Referenznummer der Bekanntmachung: 15TEI14406

II.1.2)CPV-Code Hauptteil

71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

II.1.3)Art des Auftrags

Dienstleistungen

II.2)Beschreibung

II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

II.2.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE21 Oberbayern

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:

Trassenauswahl im Bereich südl. Rosenheim – Schaftenau sowie Korridorstudie im Großraum Rosenheimzu

möglichen Strecken-Anschlüssen an die DB Strecken Rosenheim-München, Rosenheim-Wasserburg

undRosenheim-Salzburg.

II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 09/11/2015

Ende: 30/08/2019

II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 15TEI4406

Bezeichnung des Auftrags:

Brenner-Nordzulauf (Streckenplanung zur Trassenauswahl)

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:

27/11/2015

V.2.2)Angaben zu den Angeboten

Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Rum bei Innsbruck
NUTS-Code: AT Österreich
Land: Österreich

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)

Gesamtwert der Beschaffung: [Betrag gelöscht] EUR

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:

VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland

VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:

01/06/2022

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1)CPV-Code Hauptteil

71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

VII.1.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE21 Oberbayern

Hauptort der Ausführung:

Landkreis Rosenheim, Bezirk Kufstein

VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

Brenner-Nordzulauf (Streckenplanung zur Trassenauswahl).

VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 09/11/2015

Ende: 30/08/2019

VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)

Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: [Betrag gelöscht] EUR

VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Rum bei Innsbruck
NUTS-Code: AT Österreich
Land: Österreich

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.2)Angaben zu den Änderungen

VII.2.1)Beschreibung der Änderungen

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

NA 35 - Leistungen nach dem Trassenauswahlverfahren – EPR - Ergänzung

VII.2.2)Gründe für die Änderung

Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Zu den bereits gemachten Untersuchungen aus dem NA 34

(es sind ergänzende Untersuchungen nach Abschluss des Trassenauswahlverfahrens im EPR aufgrund von zusätzlichen

Anforderungen aufbauend auf den Erkenntnissen des Raumordnungsverfahren und dessen Maßgabe M-V1 notwendig. Hierbei

soll als Ergebnis aus der landesplanerischen Beurteilung der Regierung von Oberbayern untersucht werden, ob die Variante

Violett ab dem Bereich der Innquerung in bergmännischer Tunnelbauweise in Richtung Verknüpfungsstelle Ostermünchen

fortgeführt werden kann)

ist zu untersuchen, ob der Bahnhof Ostermünchen im Bestand erhalten werden kann (Variante C).

Da IPBN schon wesentliche Erkenntnisse aus dem Trassenauswahl hat, ist es für das Projekt von finanziellem Vorteil, wenn die

Leistung von der Planungsgemeinschaft erbracht wird und nicht von einem anderen Ingenieurbüro, da alle Unterlagen zur

Verfügung stehen und die Einarbeitung in die Thematik entfällt. Des weiteren muß mit Ende des TAV für den PA01, Bereich

Ostermünchen-Grafing, Ende Mai das Ergebnis der ergänzenden Untersuchung vorliegen, was von einem anderen Ingenieurbüro

in der Kürze der Zeit nicht möglich ist.

VII.2.3)Preiserhöhung

Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR

Gesamtauftragswert nach den Änderungen

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR

Datenschutzerklärung