Öffentliche Ausschreibung Frankfurt am Main 2021 21FEI54321-HWK-ESTW Eifelstrecke, ESTW Eifelstrecke, Str.2631, Neubau mehrerer ESTW-A mit Anbindung an die in Betrieb befindliche Thales ESTW-Z Lissendorf 2021-12-03

21FEI54321-HWK-ESTW Eifelstrecke, ESTW Eifelstrecke, Str.2631, Neubau mehrerer ESTW-A mit Anbindung an die in Betrieb befindliche Thales ESTW-Z Lissendorf

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/24/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Telefon: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: www.bahn.de

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung

II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

21FEI54321-HWK-ESTW Eifelstrecke, ESTW Eifelstrecke, Str.2631, Neubau mehrerer ESTW-A mit Anbindung an die in Betrieb befindliche Thales ESTW-Z Lissendorf

II.1.2)CPV-Code Hauptteil

34632000 Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung

II.1.3)Art des Auftrags

Lieferauftrag

II.2)Beschreibung

II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:

-HWK-ESTW Eifelstrecke, ESTW Eifelstrecke, Str.2631, Neubau mehrerer ESTW-A mit Anbindung an die in Betrieb befindliche Thales ESTW-Z Lissendorf

II.2.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DEB24 Vulkaneifel

Hauptort der Ausführung:

Eifelstrecke, Bahn Str.2631

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:

ESTW Eifelstrecke, Str.2631, Neubau mehrerer ESTW-A mit Anbindung an die in Betrieb befindliche Thales ESTW-Z Lissendorf.

II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 24/11/2021

Ende: 15/08/2023

II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 21FEI54321

Bezeichnung des Auftrags:

-HWK-ESTW Eifelstrecke, Str.2631, Neubau mehrerer ESTW-A mit Anbindung an die in Betrieb befindliche Thales ESTW-Z Lissendorf

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:

24/11/2021

V.2.2)Angaben zu den Angeboten

Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Ditzingen
NUTS-Code: DE115 Ludwigsburg
Postleitzahl: 71254
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)

Gesamtwert der Beschaffung: [Betrag gelöscht] EUR

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:

VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland

VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§168 Abs.2 , S1 GWB) Die Zuschlagserteilung ist möglich, 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder Email, bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post. (§134 Abs. 2 GWB) Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, das die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. - soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind - Bis zum Ablauf der Teilnahme - bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§160 Abs. 3 S1 Nr. 1-3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des AG, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen vergangen sind ( §160 Abs. 3 S.1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die im §135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:

29/11/2021

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1)CPV-Code Hauptteil

34632000 Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung

VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

VII.1.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DEB24 Vulkaneifel

Hauptort der Ausführung:

ESTW-Z Lissendorf

VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

ESTW Eifelstrecke, LST-Planungs-u. Planprüfleistungen im Zusammenhang mit der ESTW-Ausrüstung der Eifelstrecke

VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 24/11/2021

Ende: 15/08/2023

VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)

Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: [Betrag gelöscht] EUR

VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Ditzingen
NUTS-Code: DE115 Ludwigsburg
Postleitzahl: 71254
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.2)Angaben zu den Änderungen

VII.2.1)Beschreibung der Änderungen

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

ESTW Eifelstrecke, LST-Planungs-u. Planprüfleistungen im Zusammenhang mit der ESTW-Ausrüstung der Eifelstrecke

VII.2.2)Gründe für die Änderung

Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Infolge der Hochwasserereignisse im Juli 2021 ist d. signaltechnische Ausrüstung d. Eifelstrecke umfangreich beschädigt bzw. gänzlich zerstört.Um dem Ziel der beschleunigten Wiederherstellung der signaltechnischen Ausrüstung der Strecke 2631 ff. der Betriebsaufnahme gerecht zu werden, muss der Auftragnehmer der Ausrüstungsleistungen aus technischen Gründen für die Zusammenhangsleistungen (hier: LST-Planung) verantwortlich sein. Nur dadurch wird es möglich, einen v.a. zeitlich optimierten u. fristgerechten Projektablauf (ff. Eisenbahnbetrieb) umzusetzen. Die Planung kann von vornherein die herstellerspezifischen technischen Leistungsparameter der firmenspezifischen Stellwerkstechnik berücksichtigen (Herstellerspezifika v.a. hinsichtlich Verkabelung (Architektur sowie Kabeltypen), Hochbauten (Ausgestaltung und Platzbedarf), Befestigungs- und Gründungsarten, Stromversorgung, Anbindung an eine Betriebszentrale, Übertragungsentfernungen (Anschaltung der Feldelemente), Blockanpassungen).

VII.2.3)Preiserhöhung

Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR

Gesamtauftragswert nach den Änderungen

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR

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