Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Bauüberwachungsleistungen: Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Hattenbergstraße (Mainz)

Referenznummer der Bekanntmachung: 18FEI34181

Dienstleistungen

NUTS-Code: DEB35 Mainz, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung:

Rheinland-Pfalz, Landeshauptstadt Mainz, Hattenbergstraße

Die EÜ Hattenbergstraße überführt in km 28,565 der Strecke 3510 zwei elektrifizierte Gleise der Strecke 3510 und ein elektrifiziertes Gleis der Strecke 3526 über die L 423 im Stadtteil Mainz-Mombach im Bahnhofsbereich des Mainzer Hauptbahnhofs. Die Hattenbergstraße (L 423) ist im Bauwerksbereich für den Straßenverkehr zweispurig als Einbahnverkehr ausgebaut. Zusätzlich wird die L 423 von der Straßenbahn befahren. Die Straßenbahn ist zweigleisig, auf von der Straße durch einen Bord abgetrennten Fahrspuren angeordnet, elektrifiziert und wird in beiden Richtungen befahren. Ziel ist die Änderung durch Abbruch und Neubau einer Eisenbahnüberführung in annähernd gleicher Lage in den bestehenden Abmessungen einschließlich der erforderlichen Baubehelfe unter weitgehender Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebes und des Straßenbahnbetriebes sowie eingeschränkter Verkehrsführung der Straße und der anliegenden Geh- und Radwege. Ein Änderungsverlangen des Straßenbaulastträgers liegt nicht vor.

Beginn: 01/10/2018

Ende: 31/12/2020

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2018/S 179-406901

Auftrags-Nr.: 18FEI34181_ 92265680_NT05

Los-Nr.: 1

Bauüberwachungsleistungen gem. VV BAU inkl. Leistungen SiGeKo

17/09/2018

Gesamtwert der Beschaffung: [Betrag gelöscht] EUR

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

18/11/2021

NUTS-Code: DEB35 Mainz, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung:

Rheinland-Pfalz, Landeshauptstadt Mainz, Hattenbergstraße

Die EÜ Hattenbergstraße überführt in km 28,565 der Strecke 3510 zwei elektrifizierte Gleise der Strecke 3510 und ein elektrifiziertes Gleis der Strecke 3526 über die L 423 im Stadtteil Mainz-Mombach im Bahnhofsbereich des Mainzer Hauptbahnhofs. Die Hattenbergstraße (L 423) ist im Bauwerksbereich für den Straßenverkehr zweispurig als Einbahnverkehr ausgebaut. Zusätzlich wird die L 423 von der Straßenbahn befahren. Die Straßenbahn ist zweigleisig, auf von der Straße durch einen Bord abgetrennten Fahrspuren angeordnet, elektrifiziert und wird in beiden Richtungen befahren. Ziel ist die Änderung durch Abbruch und Neubau einer Eisenbahnüberführung in annähernd gleicher Lage in den bestehenden Abmessungen einschließlich der erforderlichen Baubehelfe unter weitgehender Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebes und des Straßenbahnbetriebes sowie eingeschränkter Verkehrsführung der Straße und der anliegenden Geh- und Radwege. Ein Änderungsverlangen des Straßenbaulastträgers liegt nicht vor.

Beginn: 01/10/2018

Ende: 31/12/2020

Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: [Betrag gelöscht] EUR

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

NT05: Diverse Zusatzleistungen, wie mehr Betren und La-Planung als vertraglich vereinbart, Koordination + Überwachung Montage nachträgliche Übersteighilfen an Überbauten, Koordination parallele Durchführung abschließende KIB-Arbeiten und landschaftspflegerische Maßnahmen nach Vertragsende BÜW DB E+C.

Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Im Zuge der Baumaßnahme war eine größere Anzahl Betren und La-Planung erforderlich als anfangs angedacht und mit DB E+C vertraglich vereinbart. Zudem mussten nachträglich am Brückenüberbau Übersteighilfen montiert werden und eine aufwändige Koordination zwischen landschaftspflegerischen Begleitmaßnahmen und KIB-Arbeiten nach vertraglichem Laufzeitende der BÜW ausgeführt werden. In diese zusätzlichen Arbeiten war die BÜW vor Ort von Anfang an involviert, so dass die Neubeauftragung einer anderen BÜW unverhältnismäßig gewesen wäre

Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR

Gesamtauftragswert nach den Änderungen

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR