Öffentliche Ausschreibung Frankfurt am Main 2021 GMT 2021 Paket 2 Referenznummer der Bekanntmachung: 20GMT44348 2021-10-29

GMT 2021 Paket 2 Referenznummer der Bekanntmachung: 20GMT44348

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Fax: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com
Adresse des Beschafferprofils: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung

II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

GMT 2021 Paket 2

Referenznummer der Bekanntmachung: 20GMT44348

II.1.2)CPV-Code Hauptteil

45236000 Oberbauarbeiten

II.1.3)Art des Auftrags

Bauauftrag

II.2)Beschreibung

II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:

Los 1 Strecke 4250 Hornberg – Triberg

Los-Nr.: 1

II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

45234116 Gleisbauarbeiten

II.2.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE136 Schwarzwald-Baar-Kreis

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:

— ca. 22 500 m Gleiserneuerung konventionell;

— ca. 20 500 m vollständige Bettungserneuerung konventionell;

— ca. 3 750 m Schienenerneuerung;

— ca. 7 500 m Tunnelbewetterung incl. -Reinigung;

— 12 Weichenerneuerungen, davon 1 WE mit PSS;

— 5 Weichenlückenschlüsse;

— 1 Durchlasserneuerung;

— Logistik;

— Zusammenhangsarbeiten;

— Sicherung- und bauaffine Dienstleistungen.

II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 15/02/2021

Ende: 23/12/2021

II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren

IV.2)Verwaltungsangaben

IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2020/S 222-546656

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 20GMT44348

Los-Nr.: 1

Bezeichnung des Auftrags:

Los 1 Strecke 4250 Hornberg – Triberg

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:

10/11/2020

V.2.2)Angaben zu den Angeboten

Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja

V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Stadthagen
NUTS-Code: DE928 Schaumburg
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Nürnberg
NUTS-Code: DE254 Nürnberg, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)

Gesamtwert der Beschaffung: [Betrag gelöscht] EUR

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:

VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland

VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:

27/10/2021

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1)CPV-Code Hauptteil

45236000 Oberbauarbeiten

VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

45234116 Gleisbauarbeiten

VII.1.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE136 Schwarzwald-Baar-Kreis

VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

— ca. 22 500 m Gleiserneuerung konventionell;

— ca. 20 500 m vollständige Bettungserneuerung konventionell;

— ca. 3 750 m Schienenerneuerung;

— ca. 7 500 m Tunnelbewetterung incl. -Reinigung;

— 12 Weichenerneuerungen, davon 1 WE mit PSS;

— 5 Weichenlückenschlüsse;

— 1 Durchlasserneuerung;

— Logistik;

— Zusammenhangsarbeiten;

— Sicherung- und bauaffine Dienstleistungen.

VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 15/02/2021

Ende: 23/12/2021

VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)

Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: [Betrag gelöscht] EUR

VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Stadthagen
NUTS-Code: DE928 Schaumburg
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Nürnberg
NUTS-Code: DE254 Nürnberg, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.2)Angaben zu den Änderungen

VII.2.1)Beschreibung der Änderungen

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Zusätzliche Leistung durch unerwartete Felschicht im Untergrund.

Ab Anfang April wurde mit dem Ausbau des Altschotters in den Abschnitten. Die herzustellende Schottermächtigkeit von mind. 20 cm unter Schwelle ließ sich in größeren Bereichen nicht realisieren, ohne vorher den Fels zu lösen und dann zu verladen. Das vorhandene Gerät war für derartige Bodenklassen ungeeignet, es wurde zusätzliches Gerät und Leistung notwendig.

Es handelt sich hier um eine Zulage für Erschwernisse in den Positionen Altbettung ausbauen und verladen..

VII.2.2)Gründe für die Änderung

Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Eine neue Ausschreibung der Teilleistung "Fels lösen und verladen" hätte nicht rechtzeitig abgeschlossen werden können.Auch handelt es sich hier eher um eine Zulage für Erschwernisse. Diese Leistung durch einen weitere Firma ausführen zu lassen wäre in Theorie evtl möglich gewesen, hierzu hätte aber der vertraglich gebundene Bau AN das Baufeld räumen müssen, der neue Bieter mit kompletten Equipment den Fels lösen und auf eigenen Arbeitszug verladen müssen.In Folge dessen wäre der geplante Bauablauf nicht realisierbar gewesen und es wäre erheblich in den Vertrag und Bauzeit eingegriffen worden.Der Synergieeffekt durch einheitliche Leistungsdurchführung und Leistungsbetreuung wäre verloren gegangen. Zwei unterschiedliche Firmen mit Teilleistungen einer Leistung im exakt selben km zu beschäftigen hätte auch negative Auswirkung auf die Gewährleistung gehabt. Mit Sicherheit aber auch zu Behinderungen und deutlich höheren Folgekosten, sowie zu Verzögerung geführt.

VII.2.3)Preiserhöhung

Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR

Gesamtauftragswert nach den Änderungen

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR

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