Öffentliche Ausschreibung Frankfurt am Main 2021 GMT 2021 Paket 4 Referenznummer der Bekanntmachung: 20GMT44580 2021-08-17

GMT 2021 Paket 4 Referenznummer der Bekanntmachung: 20GMT44580

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60486
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Telefon: [gelöscht]
Fax: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com
Adresse des Beschafferprofils: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung

II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

GMT 2021 Paket 4

Referenznummer der Bekanntmachung: 20GMT44580

II.1.2)CPV-Code Hauptteil

45234116 Gleisbauarbeiten

II.1.3)Art des Auftrags

Bauauftrag

II.2)Beschreibung

II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:

Los 4 Str. 1503 Kleinensiel - Brake

Los-Nr.: 4

II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

45234116 Gleisbauarbeiten

II.2.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE94G Wesermarsch

Hauptort der Ausführung:

Brake (Unterweser)

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:

— ca. 8 300 m Gleiserneuerung maschinell,

— ca. 8 300 m Bettungsreingung maschinell,

— ca. 8 300 m Planumsverbesserung maschinell,

— ca. 100 m Gleiserneuerung konventionell,

— ca. 100 m vollständige Bettungserneuerung konventionell,

— ca. 100 m Planumsverbesserung konventionell,

— ca. 1 030 m TE-Erstellung,

— ca. 6 900 m Graben profilieren,

— 10 St Weichenerneuerungen incl. PSS,

— 20 St. Bahnübergangserneuerungen,

—— incl. Zusammenhangs-, Stopf- und Oberbauschweißarbeiten,

—— incl. Schotterhalterung,

—— incl. Logistik.

II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 04/01/2021

Ende: 30/06/2022

II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren

IV.2)Verwaltungsangaben

IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2021/S 007-012596

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 1

Los-Nr.: 4

Bezeichnung des Auftrags:

GMT 2021 Paket 4

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:

03/12/2020

V.2.2)Angaben zu den Angeboten

Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: München
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)

Gesamtwert der Beschaffung: [Betrag gelöscht] EUR

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:

VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland

VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:

12/08/2021

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1)CPV-Code Hauptteil

45234116 Gleisbauarbeiten

VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

45234116 Gleisbauarbeiten

VII.1.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE94G Wesermarsch

Hauptort der Ausführung:

Brake (Unterweser)

VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

Beschreibung der Beschaffung:

— ca. 8 300 m Gleiserneuerung maschinell,

— ca. 8 300 m Bettungsreingung maschinell,

— ca. 8 300 m Planumsverbesserung maschinell,

— ca. 100 m Gleiserneuerung konventionell,

— ca. 100 m vollständige Bettungserneuerung konventionell,

— ca. 100 m Planumsverbesserung konventionell,

— ca. 1 030 m TE-Erstellung,

— ca. 6 900 m Graben profilieren,

— 10 St Weichenerneuerungen incl. PSS,

— 20 St. Bahnübergangserneuerungen,

—— incl. Zusammenhangs-, Stopf- und Oberbauschweißarbeiten,

—— incl. Schotterhalterung,

—— incl. Logistik

VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 04/01/2021

Ende: 30/06/2022

VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)

Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: [Betrag gelöscht] EUR

VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: München
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.2)Angaben zu den Änderungen

VII.2.1)Beschreibung der Änderungen

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Zusätzliche BÜ Arbeiten

VII.2.2)Gründe für die Änderung

Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Die zusätzlichen und geänderten Arbeiten an den Bahnübergängen km 25,803 Neustadtstraße und km 34,195 Marktstraße sind technisch zur Umsetzung des Bauvertrages zwingend erforderlich. Der Umbau der Bahnübergänge steht in direktem Zusammenhang mit der Gleiserneuerung der vertraglichen Leistungen des Bauvorhabens im Rahmen bestehender Sperrpausen.Ein Wechsel des AN würde erhebliche Auswirkungen auf den Bauablauf und mögliche Bauzeitverlängerungen bewirken, daraus resultierend verspätete IBN. Synergieeffekte zur Umsetzung der gesamten erforderlichen Arbeiten würden entfallen

VII.2.3)Preiserhöhung

Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR

Gesamtauftragswert nach den Änderungen

Wert ohne MwSt.: [Betrag gelöscht] EUR

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