1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Tätigkeit des Auftraggebers: Eisenbahndienste
Deutschland – Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste – Kontrollvermessung und Vermessung im Havariefall EÜ-LB und EÜ-HH, 1.Bauabschnitt, Bauvorhaben S21 N
527893-2024 - Ergebnis
Deutschland – Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste – Kontrollvermessung und Vermessung im Havariefall EÜ-LB und EÜ-HH, 1.Bauabschnitt, Bauvorhaben S21 N
OJ S 171/2024 03/09/2024
Bekanntmachung vergebener Aufträge oder Zuschlagsbekanntmachung – Standardregelung
Dienstleistungen
1. Beschaffer
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: Kontrollvermessung und Vermessung im Havariefall EÜ-LB und EÜ-HH, 1.Bauabschnitt, Bauvorhaben S21 N
Beschreibung: Im Zuge der Errichtung der unterirdischen Bahnhofsbauwerke für die Verkehrsstation ,,Hauptbahnhof" der S-Bahnlinie 21 in Berlin sind die angrenzenden Bestandsbauwerke vermessungstechnisch zu überwachen. Die Überwachung soll dazu beitragen, Gefährdungen des Eisenbahnbetriebes rechtzeitig zu erkennen und die Möglichkeit sichern, erforderliche Maßnahmen einleiten zu können. Die angrenzenden Bestandsbauwerke sollen sowohl während als auch nach Abschluss der Baumaßnahmen beobachtet und ihre Veränderungen vermessungstechnisch erfasst und dokumentiert werden. Dies erfolgt in erster Instanz durch ein redundantes Permanentmonitoring, basierend auf den Anforderungen der DB Ril 883 für Geomonitoring. Das Permanentmonitoring wird im Bereich der Eisenbahnüberführungen Humboldthafen (EÜ-HH) durch tachymetrische Messungen und im Bereich der Eisenbahnüberführungen Lehrter Bahnhof (EÜ-LB) mittels Schlauchwaagen umgesetzt. Die Datenauswertung erfolgt automatisch und wird stündlich im Online Portal des Betreibers hochgeladen. Grenzwertüberschreitungen werden via SMS durch das System an die Projektbeteiligten versendet. Der AN wird im Falle der Vergabe in diese Benachrichtigungsliste aufgenommen. Während vereinbarter Bereitschaftszeiten ist der Erhalt dieser Systembenachrichtigungen sicherzustellen und eigenständig innerhalb der vertraglichen Zugriffszeiten ein Einsatz zu planen. Die örtliche Bauüberwachung steht dabei als Rückspracheebene 24/7 zur Verfügung. Der AN erhält eine ausführliche Einweisung durch den AG in das AG-seitige Havariekonzept, in der für jede Form der Benachrichtigung der Handlungsbedarf festgelegt wird. Da für gewisse Leistungen Abstimmungen mit dem Betreiber des Permanentmonitorings erforderlich werden und teilweise ein Abgleich der Daten aus händischen Messungen mit denen des Permanentmonitorings vorgenommen werden muss, werden dem AN bei Vergabe die Zugangsdaten zum Monitoringportal zur Verfügung gestellt. Die Zielmessgrößen sind dem Übergeordneten Mess- und Havarieprogramm (ÜGMHP, siehe Anlage 1.1 der Vergabeunterlagen) zu entnehmen, die Grenzwertvorgaben der jeweils bauphasenbezogenen Anlage zum ÜGMHP (vgl. beispielhaft in Anlage 1. 2 der Vergabeunterlagen). Für die Ermittlung der Gesamtausnutzungsgrade für die EÜ-LB gem. Nachstellvorschrift sind die Messergebnisse der turnusmäßigen Höhenmessungen durch den AN an den AG, sowie weiteren an der Auswertung Beteiligten zu übergeben.
Kennung des Verfahrens: 36902aac-6102-4992-a7db-03ad475878f5
Interne Kennung: 24FEI72385
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/Verhandlungsverfahren
Das Verfahren wird beschleunigt: nein
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 71250000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste
2.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Berlin
Postleitzahl: 10557
Land, Gliederung (NUTS): Berlin (DE300)
Land: Deutschland
2.1.3.
Wert
Geschätzter Wert ohne MwSt.: 0,00 EUR
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Der Aufruf zum Wettbewerb ist beendet
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
5. Los
5.1.
Los: LOT-0001
Titel: Kontrollvermessung und Vermessung im Havariefall EÜ-LB und EÜ-HH, 1.Bauabschnitt, Bauvorhaben S21 N
Beschreibung: Im Zuge der Errichtung der unterirdischen Bahnhofsbauwerke für die Verkehrsstation ,,Hauptbahnhof" der S-Bahnlinie 21 in Berlin sind die angrenzenden Bestandsbauwerke vermessungstechnisch zu überwachen. Die Überwachung soll dazu beitragen, Gefährdungen des Eisenbahnbetriebes rechtzeitig zu erkennen und die Möglichkeit sichern, erforderliche Maßnahmen einleiten zu können. Die angrenzenden Bestandsbauwerke sollen sowohl während als auch nach Abschluss der Baumaßnahmen beobachtet und ihre Veränderungen vermessungstechnisch erfasst und dokumentiert werden. Dies erfolgt in erster Instanz durch ein redundantes Permanentmonitoring, basierend auf den Anforderungen der DB Ril 883 für Geomonitoring. Das Permanentmonitoring wird im Bereich der Eisenbahnüberführungen Humboldthafen (EÜ-HH) durch tachymetrische Messungen und im Bereich der Eisenbahnüberführungen Lehrter Bahnhof (EÜ-LB) mittels Schlauchwaagen umgesetzt. Die Datenauswertung erfolgt automatisch und wird stündlich im Online Portal des Betreibers hochgeladen. Grenzwertüberschreitungen werden via SMS durch das System an die Projektbeteiligten versendet. Der AN wird im Falle der Vergabe in diese Benachrichtigungsliste aufgenommen. Während vereinbarter Bereitschaftszeiten ist der Erhalt dieser Systembenachrichtigungen sicherzustellen und eigenständig innerhalb der vertraglichen Zugriffszeiten ein Einsatz zu planen. Die örtliche Bauüberwachung steht dabei als Rückspracheebene 24/7 zur Verfügung. Der AN erhält eine ausführliche Einweisung durch den AG in das AG-seitige Havariekonzept, in der für jede Form der Benachrichtigung der Handlungsbedarf festgelegt wird. Da für gewisse Leistungen Abstimmungen mit dem Betreiber des Permanentmonitorings erforderlich werden und teilweise ein Abgleich der Daten aus händischen Messungen mit denen des Permanentmonitorings vorgenommen werden muss, werden dem AN bei Vergabe die Zugangsdaten zum Monitoringportal zur Verfügung gestellt. Die Zielmessgrößen sind dem Übergeordneten Mess- und Havarieprogramm (ÜGMHP, siehe Anlage 1.1 der Vergabeunterlagen) zu entnehmen, die Grenzwertvorgaben der jeweils bauphasenbezogenen Anlage zum ÜGMHP (vgl. beispielhaft in Anlage 1. 2 der Vergabeunterlagen). Für die Ermittlung der Gesamtausnutzungsgrade für die EÜ-LB gem. Nachstellvorschrift sind die Messergebnisse der turnusmäßigen Höhenmessungen durch den AN an den AG, sowie weiteren an der Auswertung Beteiligten zu übergeben.
Interne Kennung: 6de53344-bfa5-4be6-abb0-3a997b7d9b8f
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 71250000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 17/06/2024
Enddatum der Laufzeit: 31/12/2026
5.1.4.
Verlängerung
Maximale Verlängerungen: 2
Der Erwerber behält sich das Recht vor, zusätzliche Käufe vom Auftragnehmer zu tätigen, wie hier beschrieben: zur Erfüllung der werkvertraglichen Leistungen
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
Zusätzliche Informationen: Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: -Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied. 1. ARGE S21 Berlin - Tunnel- und Trogbauwerk (Implenia / Züblin) 2. Codema International GmbH 3. MHI Ingenieurgesellschaft mbH 4. DB Engineering & Consulting GmbH 5. Mageba GmbH 6. GuD Geotechnik und Dynamik Consult GmbH 7. Terradata AG Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. -Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner ( https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674 ) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird. -Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention -Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. -Erklärung über die Beschäftigung von Mitarbeitern des DB Konzerns (aktive und nicht mehr aktive – wie Pensionäre und Rentner) sowie über die wirtschaftliche oder finanzielle Beteiligung am Unternehmen des Bieters von Personen, die außerdem ein Beschäftigungsverhältnis zu einer Gesellschaft des DB Konzerns unterhalten. -Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen, b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat Form der geforderten Erklärungen/Nachweise Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.10.
Zuschlagskriterien
Kriterium:
Art: Preis
Bezeichnung: Preis
Beschreibung: Preis
Gewichtung (Prozentanteil, genau): 80
Kriterium:
Art: Qualität
Bezeichnung: Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog
Beschreibung: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/subproject/6117ab1e-ebde-4502-afb8-cfdf856b447d/awardcriteria
Gewichtung (Prozentanteil, genau): 20
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung: Keine Rahmenvereinbarung
Informationen über das dynamische Beschaffungssystem: Kein dynamisches Beschaffungssystem
Elektronische Auktion: nein
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
TED eSender: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
6. Ergebnisse
Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 0,00 EUR
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
Status der Preisträgerauswahl: Es wurde mindestens ein Gewinner ermittelt.
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: A.I.T. GmbH
Angebot:
Kennung des Angebots: 2024970138
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Das Angebot wurde in die Rangfolge eingeordnet: ja
Konzession – Wert:
Bei dem Angebot handelt es sich um eine Variante: nein
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: CON-0001 - A.I.T. GmbH
Datum der Auswahl des Gewinners: 03/06/2024
Datum des Vertragsabschlusses: 14/06/2024
Der Auftrag wird als Teil einer Rahmenvereinbarung vergeben: nein
6.1.4.
Statistische Informationen:
Eingegangene Angebote oder Teilnahmeanträge:
Art der eingegangenen Einreichungen: Angebote
Anzahl der eingegangenen Angebote oder Teilnahmeanträge: 3
Bandbreite der Angebote:
Wert des niedrigsten zulässigen Angebots: 0,00 EUR
Wert des höchsten zulässigen Angebots: 0,00 EUR
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Registrierungsnummer: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Stadt: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Deutschland
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, Region Ost
Telefon: +49 3029755788
Fax: +49 69265-53244
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49 22894990
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: A.I.T. GmbH
Größe des Wirtschaftsteilnehmers: Kleines Unternehmen
Registrierungsnummer: 0c6bfc7c-a631-4832-912c-75712306b986
Postanschrift: Estenfelder Straße 17
Stadt: Rimpar
Postleitzahl: 97222
Land, Gliederung (NUTS): Würzburg, Landkreis (DE26C)
Land: Deutschland
Telefon: +49
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
11. Informationen zur Bekanntmachung
11.1.
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 5b0394c8-12a9-41f9-a4a7-8f76ea83fd17 - 01
Formulartyp: Ergebnis
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung vergebener Aufträge oder Zuschlagsbekanntmachung – Standardregelung
Unterart der Bekanntmachung: 30
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 02/09/2024 13:20:46 (UTC+2)
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
11.2.
Informationen zur Veröffentlichung
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 527893-2024
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 171/2024
Datum der Veröffentlichung: 03/09/2024