1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – BIM - Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 (Optional 6+7)
520569-2024 - Auftragsänderung
Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – BIM - Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 (Optional 6+7)
OJ S 169/2024 30/08/2024
Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Dienstleistungen
1. Beschaffer
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: BIM - Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 (Optional 6+7)
Beschreibung: 17TEI28810 Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 (Optional 6+7)
Kennung des Verfahrens: aa62b157-790a-423f-b2f0-99a0a6611df3
Interne Kennung: 17FEI28810
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 71000000 Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Zusätzliche Einstufung (cpv): 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen, 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros
2.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: München
Postleitzahl: 80634
Land, Gliederung (NUTS): München, Kreisfreie Stadt (DE212)
Land: Deutschland
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Zusätzliche Informationen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
5. Los
5.1.
Los: LOT-0001
Titel: BIM - Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 (Optional 6+7)
Beschreibung: 17TEI28810 Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 (Optional 6+7)
Interne Kennung: 5bffc6a8-c3a2-4086-a29e-71bf6ff8a9c8
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 71000000 Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Zusätzliche Einstufung (cpv): 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen, 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 09/04/2018
Enddatum der Laufzeit: 31/12/2022
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.12.
Bedingungen für die Auftragsvergabe
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Aufträge werden elektronisch erteilt: ja
Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja
Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB Netz AG (Bukr 16)
TED eSender: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
6. Ergebnisse
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: AFRY Deutschland GmbH
Angebot:
Kennung des Angebots: 2018476654
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Wert der Ausschreibung: 0,00 EUR
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: CON-0001 - AFRY Deutschland GmbH
Datum der Auswahl des Gewinners: 16/03/2018
Datum des Vertragsabschlusses: 27/03/2018
Der Auftrag wird als Teil einer Rahmenvereinbarung vergeben: nein
7. Änderung
7.1.
Änderung
Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: 138397-2018
Grund für die Änderung: Änderungen aufgrund von Umständen, die bei aller Umsicht vom Beschaffer nicht vorhergesehen werden konnten, erforderlich.
Beschreibung: LÄ30.1 Die von der DB InfraGO zu Verfügung gestellten IvL-Pläne entsprechen nicht der benötigten Planungsqualität. Sie sind z.T. fehlerhaft (z.B. stimmen einige Grundstücksgrenzen nicht) oder die Zeichnungen sind so unscharf, dass bspw. Maststandorte nicht eindeutig identifiziert werden können. Durch den Urheber der IvL-Pläne IZ-Plan konnten lediglich nur .tif-Dateien erzeugt werden. Diese eigenen sich aufgrund der Formatierung nicht zur Bearbeitung in den Plansoftwaren. Ein anderes Planformat kann IZ-Plan nicht generieren. Dass die Qualität der IvL-Pläne so schlecht ist, dass keine akurate Planung daraus erfolgen kann und IZ-Plan keine genaueren Pläne im richtigen Format zur Verfügung stellen kann, war im Vorhinein nicht absehbar. Diese Pläne müssen jetzt durch den AN Afry nachgezogen werden. // LÄ30.2 Die von der DB InfraGO zu Verfügung gestellten IvL-Pläne entsprechen nicht der benötigten Planungsqualität. Sie sind z.T. fehlerhaft (z.B. stimmen einige Grundstücksgrenzen nicht) oder die Zeichnungen sind so unscharf, dass bspw. Maststandorte nicht eindeutig identifiziert werden können. Durch den Urheber der IvL-Pläne IZ-Plan konnten lediglich nur .tif-Dateien erzeugt werden. Diese eigenen sich aufgrund der Formatierung nicht zur Bearbeitung in den Plansoftwaren. Ein anderes Planformat kann IZ-Plan nicht generieren. Dass die Qualität der IvL-Pläne so schlecht ist, dass keine akurate Planung daraus erfolgen kann und IZ-Plan keine genaueren Pläne im richtigen Format zur Verfügung stellen kann, war im Vorhinein nicht absehbar. Diese Pläne müssen jetzt durch den AN Afry nachgezogen werden. // LÄ31 Die schalltechnische Untersuchung hat zudem ergeben, dass an der Bahnstrecke 5510 eine Lärmschutzwand erforderlich wird. Deshalb ist es notwendig geworden, die Verkehrsanlage auch in diesem Bereich zu beplanen. Sowohl die Planung des Behelfsbahnsteigs als auch die VA-Planung der Bahnstrecke 5510 waren zum Zeitpunkt der Ausschreibung des Hauptvertrages nicht bekannt und haben sich erst im späteren Zeitpunkt aufgrund neuerer Erkenntnisse (hier: baubetriebliche Rahmenbedingungen und schalltechnische Untersuchungen) ergeben. // LÄ32.1 Durch einen Entscheid des Freistaats Bayerns und des Bundes bzw. des EBAs soll die Strecke 5560 im Rahmen des Projekts Daglfinger und Truderinger Kurve eingehaust werden. Die Einhausung betrifft die VA Bahn der Strecke 5560 zwischen den Bauwerken "Am Nordring" (BW 33) und der SÜ Schatzbogen. Im Zuge dessen soll auch die EÜ Thomas-Hauser-Straße (Strecke 5510-5555-5611) (zukünfitg BW 434) mit in das Projekt aufgenommen werden. Durch die Aufnahme der EÜ Thomas-Hauser-Straße kann dann auf die bereits beplante SÜ Thomas-Hauser-Straße (BW 40) verzichtet werden. Jedoch wird aus baubetrieblichen Gründen die Erneuerung der bestehenden EÜ Thomas-Hauser-Str. (BW 434) erforderlich. // LÄ32.2 Durch einen Entscheid des Freistaats Bayerns und des Bundes bzw. des EBAs soll die Strecke 5560 im Rahmen des Projekts Daglfinger und Truderinger Kurve eingehaust werden. Die Einhausung betrifft die VA Bahn der Strecke 5560 zwischen den Bauwerken "Am Nordring" (BW 33) und der SÜ Schatzbogen. Im Zuge dessen soll auch die EÜ Thomas-Hauser-Straße (Strecke 5510-5555-5611) (zukünfitg BW 434) mit in das Projekt aufgenommen werden. Durch die Aufnahme der EÜ Thomas-Hauser-Straße kann dann auf die bereits beplante SÜ Thomas-Hauser-Straße (BW 40) verzichtet werden. Jedoch wird aus baubetrieblichen Gründen die Erneuerung der bestehenden EÜ Thomas-Hauser-Str. (BW 434) erforderlich. // LÄ33 Die neue Planung der Thomas-Hauser-Str. unterscheidet sich aufgrund der nachträglich geänderten Randbedingungen erheblich. Im weiteren Projektverlauf wird die SÜ Thomas-Hauser-Str. (BW 40) nicht weiter beplant. Hinzu kommt allerdings die neu hinzugetretene Planung für den Komplex Thomas-Hauser-Straße. Im Rahmen der neuen Planung verliert die Thomas-Hauser-Straße größtenteils ihre Verbindungsfunktion für den motorisierten Verkehr. Dafür werden auf beiden Seiten der Strecke 5560 Wendehammer geplant. Für Fußgänger und Radfahrer bleibt eine Querungsmöglichkeit über die Einhausung erhalten. Ebenso wird im Zuge dessen die PÜ Xaver-Weismor-Straße (BW 21) an die geplante Einhausung angepasst.
7.1.1.
Änderung
Beschreibung der Änderungen: LÄ 30.1 - Erstellung des konsolidierten Grundlagenplans (Bestandsplan) aus IVL-Plänen und der Vermessung DK // LÄ 30.2 - Erstellung des konsolidierten Grundlagenplans (Bestandsplan) aus IVL-Plänen und der Vermessung TK // LÄ 31 - Zusätzlich erforderliche Planungsleistungen für die neu hinzugetretenen Objekte: „Behelfsbahnsteig an Gl. 3 im Bf. Riem“ und „Bahn Strecke 5510“ DK - Behelfsbahnsteig: neue Lage von Gleis 3 (Str. 5600-R; ehemals Gleis 1) mit Lage- und Höhenverschiebung gegenüber dem Bestandsgleis - Bahn-Strecke 5510: neue VA-Planung auf Grundlage der Erkenntnisse des Schalltechnischen Gutachtens (Erfordernis einer LSW) // LÄ 32.1 - Zusätzlich erforderliche Planungsleistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen Schiene wegen Änderung der Aufgabenstellung: Umplanung in eine Einhausung auf der Strecke 5560 für die unten aufgeführten neu hinzugetretenen Objekte DK • Umplanung im Zuge EÜ THomas-Hauser-Str. II • Umplanung des Zuwegungskonzepts // LÄ 32.2 - Zusätzlich erforderliche Planungsleistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen Schiene wegen Änderung der Aufgabenstellung: Umplanung in eine Einhausung auf der Strecke 5560 für die unten aufgeführten neu hinzugetretenen Objekte DK • Umplanung der Verkehrsanlage Schiene im Bereich des Nordring Bauwerks 3 (BW 33) aufgrund der Umplanung des Bauwerks durch Büro ILF • Umplanung der Str. 5618 (TK) wegen neuer Lage BW 11 // LÄ 33 - Zusätzlich erforderliche Planungsleistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen Straße aufgrund der Einhausung der Strecke 5560 für die neuen Objekte des „Komplexes Thomas-Hauser-Str.“: Abbruchplanung und neue Objekte - neues Objekt Komplex Thomas-hauser-Str. in der Objektplanung Verkehrsanlage Straße
Abschnittskennung: CON-0001
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Stadt: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Deutschland
Kontaktperson: FE.EI-S-A
Telefon: +49 89130849524
Fax: +49 69260913730
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: AFRY Deutschland GmbH
Registrierungsnummer: c7375dfc-a28b-4d4d-b0b9-e421f3fad569
Postanschrift: Heinrich-von-Stephan-Straße 3-5
Stadt: Mannheim
Postleitzahl: 68161
Land, Gliederung (NUTS): Mannheim, Stadtkreis (DE126)
Land: Deutschland
Kontaktperson: Büro München
Telefon: +49
Fax: +49 8995477199
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0001
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49 22894990
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
8.1.
ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
11. Informationen zur Bekanntmachung
11.1.
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 617ff514-32af-4661-ace6-9fd0a05f4436 - 01
Formulartyp: Auftragsänderung
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Unterart der Bekanntmachung: 39
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 29/08/2024 09:04:02 (UTC+2)
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
11.2.
Informationen zur Veröffentlichung
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 520569-2024
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 169/2024
Datum der Veröffentlichung: 30/08/2024