Öffentliche Ausschreibung Frankfurt am Main 2024 Deutschland – Bauarbeiten für Eisenbahnlinien – ESTW Altenburg und Bahnhof Altenburg 2024-06-04

1.1.

Beschaffer

Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

2.1.

Verfahren

Titel: ESTW Altenburg und Bahnhof Altenburg

Beschreibung: Komplexer Umbau des Bahnhof Altenburg, Bauabschnitt Bf. Altenburg (e) - Treben-Lehma (a)

Kennung des Verfahrens: e004339a-ffc1-4548-8cfd-79cedf133046

Interne Kennung: 20FEI43541

2.1.1.

Zweck

Art des Auftrags: Bauleistung

Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien

Zusätzliche Einstufung (cpv): 44322100 Kabelkanäle, 45221112 Bau von Eisenbahnbrücken, 45231400 Bauarbeiten für Starkstromleitungen, 45233120 Straßenbauarbeiten, 45234116 Gleisbauarbeiten

2.1.2.

Erfüllungsort

Stadt: Altenburg

Postleitzahl: 04600

Land, Gliederung (NUTS): Altenburger Land (DEG0M)

Land: Deutschland

2.1.4.

Allgemeine Informationen

Zusätzliche Informationen: Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. 2. 3. Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

sektvo -

5.1.

Los: LOT-0001

Titel: Los 1 (Vergabelos 203) - Bauleistungen ESTW / Bf. Altenburg - Treben-Lehma

Beschreibung: Los 1 (Vergabelos 203) - Bauleistungen ESTW / Bf. Altenburg - Treben-Lehma

Interne Kennung: 5e81a732-725a-4648-af59-d3658cbb4131

5.1.1.

Zweck

Art des Auftrags: Bauleistung

Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien

5.1.3.

Geschätzte Dauer

Datum des Beginns: 25/01/2021

Enddatum der Laufzeit: 30/10/2026

5.1.6.

Allgemeine Informationen

Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen

5.1.7.

Strategische Auftragsvergabe

Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung

5.1.12.

Bedingungen für die Auftragsvergabe

Aufträge werden elektronisch erteilt: ja

Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja

5.1.16.

Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung

Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes

Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB Netz AG (Bukr 16)

6.1.

Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001

6.1.2.

Informationen über die Gewinner

Wettbewerbsgewinner:

Angebot:

Kennung des Angebots: 2020651997 - Los: 1

Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001

Wert des Ergebnisses: 0,00 EUR

Informationen zum Auftrag:

Kennung des Auftrags: CON-0001 - Hentschke Bau GmbH

Datum der Auswahl des Gewinners: 30/10/2020

Datum des Vertragsabschlusses: 11/11/2020

Abschnittskennung: 559842-2020

Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.

Beschreibung: MKA714-in Einschnittsbereichen mit quellartigen Wasseraustritten, hier in unserem Bereich Schichtenwasser sind Sickerstränge vorzusehen. Die Einschnittsböschung hat eine neue Profilierung erfahren und die vormals installierten Wabengitterplatten im übersteilen Bereich des Böschungsfußes sind entfallen. Um die Sicherheit und Gebrauchstauglichkeit zu erhalten, sind Maßnahmen in Form von Sickerstützscheiben im Bereich von ca. 50 m enlang der Böschung erforderlich. MKA699-Im Bereich des Mittelpfeilers ist entgegen Entwurfsannahmen und abweichend von zur Verfügung stehenden Bestandsunterlagen das Schienenrost in der Achse der Bohrpfähle angetroffen worden. Um die Bohrarbeiten durchführen zu können, sind die Schienen in Ergänzung zur WL-Achse ebenfalls zu entfernen und der aufgegrabene Bereich bis auf die Baugrubensohle wieder aufzufüllen. MKA700-Die alten DL bei km 38,515 sowie km 38,560 sind aufzugeben bzw. zu verdämmen. Zuvor sind diese DL zu beräumen. in DL 38,560 sind die tragenden Teile der DL-Wandung und Decke teils in schlechtem Zustand, sodass eine Befahrung ohne sichernde Maßnahmen nicht vertretbar ist. Aus Sicherheitsgrünen sind Maßnahmen zur STützung der Decke sowie Ausbesserung an der DL-Wandung erforderlich. MKA697-Für die fachgerechte und anwendergerechte Nutzung von Anlagen durch die Ausstattungsgewerke Los 204 bedarf es stellenweise der Nachbesserung bzw. zusätzlicher Leistungen durch Gewerke im Los 203. Dazu zählen Herstellen von Aufstandsflächen, Absicherungen von Standflächen mittels Geländer (wo erforderlich) und diverser andere untergeordneter Kleinleistungen, deren Ausführung durch Los 203 zwingend erforderlich ist. MKA694-Die Situation im bahnrechten Bereich der Entwässerung der Bestandsanlagen ist deutlich schlechter als angenommen und bedarf der grundlegenden Sanierung. Da der "alte" Entwässerungsstrang unterhalb von Gleisverbindungen liegt und somit eine revisionssichere Wiederherstellung eigentlich nicht möglich ist, wurde im Rahmen der Erarbeitung einer dauerhaften und sicheren Entwässerungslösung die Variante -Aufgabe alter verbrochener Strang und -Neubau einer Entwässerung festgelegt. Dadurch wird es erforderlich, eine neue Gleisquerung von einem neu gesetzten Schacht DN 1200 zu einem neu zu setzenden Schacht DN 1000 mittels Verbindung durch Stb_Rohre DN 300 und Neueanschluss eines Verbindungsrohres DN 300 Stb vom neu gesetzten Schacht DN 100 an den Bestandsschacht herzustellen. Zu beachten sind die Wiederherstelltätigkeiten der in der Gleisquerung liegenden Gleise 67 und 68. MKA687/693 Von Seiten des späteren Betreibers des Bahnsteigs 4 gab es Änderungen hinsichtlich Anordnung sowie generell der Ausstattungsmerkmale. Diese Änderungen bedingen einen erhöhten planerischen Aufwand und geänderter Ausführungsleistungen. MKA674-Die vorhandene Bestandsstruktur lässt einen qualifizierten Rück- und Wiederaufbau der Zaunanlagen auf dem Grundstück Marksteig 12 und 14 im Bereich der Stützwand nicht zu. Die Zäune sind rückzubauen und durch Neuzäune zu ersetzen. Weiterhin ist der vorhandene Baugrund nicht ausreichend tragfähig, um die Lasten des Bohrgerätes abzutragen (Auffüllungen, inhomogen), insofern werden zusätzliche Bodenaustaschmaßnahmen zur Herstelung der Bohrebene erforderlich. Dies war nicht absehbar. Weiterhin ergaben sich auf den betreffenden Grundstücken Erfordernisse, Leitungen in ihrem Verlauf freizulegen und zu sichern, um die Leistungen für die Stützwand durchführen zu können, ohne potentiellen Schaden zu erhalten. Dies war ebenfalls nicht absehbar. MKA679-Hinsichtlich einer barrierefreien Zuwegung besteht die Notwendigkeit der Anpassung der Bestandsrampe innerhalb der Personenunterführung. Die neuen Rampen bedürfen dabei Anpassungen an die einzuhaltenden Regelwerke hinsichtlich Steigung und Erholungsebenen, sodass die Ausdehnungen deutlich größer ausfallen. MKA681-Die Arbeiten für die neu zu erstellende Personenunterführung als auch die Auflösung des Provisoriums von Alt- zu Neudurchlass DL km 38,588 führen zu dem Umstand, dass der Oberflächenabschluss im Übergangsbereich des alten Bahnsteigs 2/3 zum neuen Bahnsteig 4 neu hergestellt werden muss und dabei die ursprünglichen Leistungen vom Titel 46.5 (Anpassungsarbeiten Übergangsbereich) übersteigt. Die Anforderungen an Kontrast und Seheingeschränkte / Leitsystem sind einzuhalten. MKA682-Die im Entwurf am Übergangsbereich vom Hausbahnsteig zum Rettungsweg am südlichen Ende vorgesehenen Arbeiten lassen sich nicht ohne zusätzliche Leistungen und Anpassungen umsetzen. Insofern müssen Anpassungen an der Rettungswegtreppe, am Bestandsgeländer und an der direkt angrenzenden Lärmschutzwand vorgenommen werden. MKA678-Der durch den verlorenen Verbau der Altmaßnahme am Aufzug Bahnsteig 2/3 und dadurch bedingter Bauwerksschädigungen am Alt-DL hergestellte provisorische Übergang in Bz 1.0 von Alt auf Neu ist zu beheben und in einen sicheren Betriebszustand zu überführen. MKA662-zur barrierefreien Erschließung der Verbindung zwischen Hausbahnsteig und Mittelbahnsteig und damit Verbesserung der Umsteigebeziehungen soll eine barrierefreie Direktverbindung zwischen Bahnsteig 1 und Bahnsteig 2/3 mittels Aufzugs auf dem Hausbahnsteig in der Nähe des bestehenden Empfangsgebäudes geschaffen werden. Für die erforderliche Baufreiheit ist es notwendig, das bestehende Dach inkl.Unterkonstruktion und der Ausstattungsmerkmale zurückzubauen und später, da Bestandsschutz besteht wieder aufzubauen. Hierzu ist eine Rückbauplanung erforderlich. Die Ausstattungsmerkmale sind einzulagern und nach Wiederherstellung der Dachkonstruktion wieder anzubringen. MKA659-Die Hilfsbrücke Kauerndorfer Allee bzw. die aufliegenden Gleise sind im Zuge der Einbringung der Verbauten der Baugrube für die EÜ Kauerndorfer Allee verstärkt auf Gleislage zu überwachen. Dies erfolgt zur Einschätzung / Vermeidung möglicher Betriebsbeeinflussungen bzw. -beeinträchtigungen.

7.1.

Änderung

Abschnittskennung: CON-0001

Beschreibung der Änderungen: MKA 714 - Böschungsfilter Einschnittsböschung rechtes Streckengleis MKA 699 - Rückbau Schienenrost A20 und Auffüllung A10 EÜ KdA MKA 700 - zusätzl. Arbeiten bahnparalleler Entwässerungskanal Bstg. 3 MKA 697 - Leistungen aus Abnahmen des AN Los 204 MKA 694 - Ersatzneubau Entwässerung bahnrechts nördlich DL km37,8 MKA 687 - Zusatzleistungen aus Änderung Ausstattung Bahnsteig 4, MKA 693 - Zusatzleistungen aus Änderung Ausstattung Bahnsteig 4 _ Teil2 MKA 674 - zusätzliche Leistungen Stw3 br km 35,16- 35,23 - II MKA 679 - Planung und Ausführung Rampe Personenunterführung MKA 681 - Herstellung Übergangsbereich BStg 2_3 und 4 MKA 682 - zusätzliche Leistungen südl. Rettungstreppe BStg 1 MKA 678 - Planung und Ausführung Kreuzungsbereich DL 14 km 38,588 MKA 662 - Rückbau Dach sowie Ausstattung BStg 1 MKA 656 - Herstellung u Ausführung Einzelfundamente LSW 3.1 (Bereich Pfosten 26.1 - 29.1)

8.1.

ORG-0001

Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37

Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13

Stadt: Frankfurt Main

Postleitzahl: 60327

Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)

Land: Deutschland

Kontaktperson: FS.EI-SO-B

E-Mail: ingo.fuehrer@deutschebahn.com

Telefon: +49 35146125396

Fax: +49 69260913613

Internetadresse: https://www.deutschebahn.com/bieterportal

Rollen dieser Organisation:

Beschaffer

Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt

8.1.

ORG-0002

Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes

Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6

Postanschrift: Villemomblerstr. 76

Stadt: Bonn

Postleitzahl: 53123

Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)

Land: Deutschland

E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de

Telefon: +49 22894990

Rollen dieser Organisation:

Überprüfungsstelle

8.1.

ORG-0003

Offizielle Bezeichnung: Hentschke Bau GmbH

Registrierungsnummer: ef8d10cd-2ce0-45db-8449-74503d8103a3

Postanschrift: Zeppelinstraße 15

Stadt: Bautzen

Postleitzahl: 02625

Land, Gliederung (NUTS): Bautzen (DED2C)

Land: Deutschland

E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com

Telefon: +49

Fax: +49 3591670349

Rollen dieser Organisation:

Bieter

Gewinner dieser Lose: LOT-0001

8.1.

ORG-0004

Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)

Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83

Stadt: Bonn

Postleitzahl: 53119

Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)

Land: Deutschland

E-Mail: noreply.esender_hub@bescha.bund.de

Telefon: +49228996100

Rollen dieser Organisation:

TED eSender

11.1.

Informationen zur Bekanntmachung

Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 657e2106-8581-4d30-a468-fb72ff6ce47e - 01

Formulartyp: Auftragsänderung

Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen

Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 03/06/2024 14:56:53 (UTC+2)

Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch

11.2.

Informationen zur Veröffentlichung

Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 329202-2024

ABl. S – Nummer der Ausgabe: 107/2024

Datum der Veröffentlichung: 04/06/2024