Öffentliche Ausschreibung Frankfurt am Main 2024 Deutschland – Vermessungsarbeiten – Vermessungsleistungen für Generalsanierungen Hochleistungskorridore POS-Nord & Stuttgart

1.1.

Beschaffer

Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

Tätigkeit des Auftraggebers: Eisenbahndienste

2.1.

Verfahren

Titel: Vermessungsleistungen für Generalsanierungen Hochleistungskorridore POS-Nord & Stuttgart - Ulm

Beschreibung: Die Generalsanierung umfasst allgemein neben der Erneuerung der Infrastruktur auch die Modernisierung von Bahnhöfen sowie in vielen Fällen auch die Digitalisierung auf dem jeweiligen Abschnitt. Während der Sperrungen fahren die Züge im Fern- und Güterverkehr über Umleitungsstrecken. Im Regionalverkehr bringen während der Generalsanierung Busse die Fahrgäste ans Ziel. Nach Abschluss der Arbeiten profitieren Reisende und Güterverkehrsunternehmen von einem stabilen Betrieb aufleistungsfähigeren Strecken. 1. Generalsanierung Hochleistungskorridor POS-Nord: Der 133 Kilometer lange Streckenabschnitt zwischen Forbach (in Frankreich) und Ludwigshafen und liegt auf der Magistrale Paris–Ostfrankreich–Süddeutschland (auch als „POS-Nord“ bezeichnet). Es handelt sich um eine der wichtigsten Bahnstrecken durch Rheinland-Pfalz und das Saarland mit transeuropäischer Bedeutung. Sie dient sowohl dem Nah- und Fern- als auch dem Güterverkehr. Für den Streckenabschnitt plant die DB ein speziell auf dieses Streckenprofil ausgerichtetes umfassendes Sanierungs-, Aus-, Umbau- und Logistikkonzept. Außerdem entsteht der neue Haltepunkt Saarbrücken Saarbasar und eine Vielzahl von Bahnhöfen und Haltepunkte werden modernisiert. Aufgrund der Lage, teilweise im Pfälzer Wald, sind die Arbeiten insbesondere im Hinblick auf Bauabläufe und Baustellenlogistik außerordentlich komplex. Der Fokus der Maßnahmen liegt auf die Erneuerung zahlreicher Bauwerke aus dem konstruktiven Bereich wie Brücken, Durchlässe, Stützmauern, Hangsicherungen und Lärmschutzwände. Teilweise sind auch Bahnkörper zu sanieren und Entwässerungsanlagen zu erneuern oder neu zu bauen. Im Rahmen der Umsetzung sind weiterhin umfangreiche Oberbaumaßnahmen (Erneuerung und Neubau) durchzuführen. Darüber hinaus erfolgen weitreichende Erneuerungen an der Oberleitungsanlage sowie auch Bau und Ausrüstung moderner Stellwerkstechnik (u.a. mit dem System ETCS Level 2). 2. Generalsanierung Stuttgart – Ulm: Die 90 Kilometer lange Strecke dersogenannten Filstalbahn verläuft von Stuttgart über Plochingen, Göppingen und Geislingen an der Steige bis nach Ulm und ist Teil der transeuropäischen Verkehrsnetze. Nachdem im Dezember 2022 die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm in Betrieb genommen wurde, steht nun die Generalsanierung der Bestandsstrecke über die Schwäbische Alb an, um die Infrastruktur auch hier leistungsfähiger zu machen und die Modernisierung der Bahnhöfe voranzutreiben. Dabei liegt der Fokus auf der Erneuerung der Oberleitungsanlage. Im Rahmen der Umsetzung sind weiterhin umfangreiche Oberbaumaßnahmen (Erneuerung und Neubau) durchzuführen sowie auch moderne Stellwerke mit dem System ETCS Level 2 zu erstellen. Dazu kommen noch zahlreiche Bauwerke aus dem konstruktiven Bereich wie Brücken, Personenunterführungen, Durchlässe, Stützmauern und Lärmschutzwände. Teilweise sind auch Bahnkörper zu sanieren und Entwässerungsanlagen zu erneuern oder neu zu bauen. Die Generalsanierungen des Hochleistungskorridors POS-Nord und des Hochleistungskorridors Stuttgart-Ulm sollen jeweils in der zweiten Jahreshälfte 2029 erfolgen.

Interne Kennung: 24FEI72657

2.1.1.

Zweck

Art des Auftrags: Dienstleistungen

Haupteinstufung (cpv): 71355000 Vermessungsarbeiten

2.1.2.

Erfüllungsort

Stadt: Karlsruhe

Postleitzahl: 76137

Land, Gliederung (NUTS): Karlsruhe, Stadtkreis (DE122)

Land: Deutschland

2.1.4.

Allgemeine Informationen

Zusätzliche Informationen: Aufgrund der Wichtigkeit der Generalsanierungen für die Verkehrswende möchten wir im Rahmen einer digitalen Informationsveranstaltung über die bevorstehende Generalsanierungen des Hochleistungskorridors POS-Nord und des Hochleistungskorridors Stuttgart-Ulm informieren und einen ersten Einblick in die jeweils geplanten Sanierungsumfänge sowie die erwarteten Vermessungsleistungen geben. Hierfür wird die DB InfraGO AG eine digitale Marktinformation für einen potenziellen Bieterkreis am 06.03.2024 von 14:00 bis vsl. 16:00 Uhr durchführen. Der Termin ist als „Monolog“ ausgerichtet. Während des Termins können Fragen im Chat gestellt werden. Diese beantworten wir soweit möglich im Rahmen des Termins. Für den Termin können Sie sich bis zum 06.03.2024 unter der folgenden E-Mailadresse anmelden: Generalsanierung_Suedwest@deutschebahn.com (Stichwort „Marktinfo 06.03.2024“). Im Nachgang erhalten Sie von uns die Zugangsdaten per Mail.

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

sektvo -

3.1.

Teil: PAR-0001

Titel: Vermessungsleistungen für Generalsanierungen Hochleistungskorridore POS-Nord & Stuttgart - Ulm

Beschreibung: Die Generalsanierung umfasst allgemein neben der Erneuerung der Infrastruktur auch die Modernisierung von Bahnhöfen sowie in vielen Fällen auch die Digitalisierung auf dem jeweiligen Abschnitt. Während der Sperrungen fahren die Züge im Fern- und Güterverkehr über Umleitungsstrecken. Im Regionalverkehr bringen während der Generalsanierung Busse die Fahrgäste ans Ziel. Nach Abschluss der Arbeiten profitieren Reisende und Güterverkehrsunternehmen von einem stabilen Betrieb aufleistungsfähigeren Strecken. 1. Generalsanierung Hochleistungskorridor POS-Nord: Der 133 Kilometer lange Streckenabschnitt zwischen Forbach (in Frankreich) und Ludwigshafen und liegt auf der Magistrale Paris–Ostfrankreich–Süddeutschland (auch als „POS-Nord“ bezeichnet). Es handelt sich um eine der wichtigsten Bahnstrecken durch Rheinland-Pfalz und das Saarland mit transeuropäischer Bedeutung. Sie dient sowohl dem Nah- und Fern- als auch dem Güterverkehr. Für den Streckenabschnitt plant die DB ein speziell auf dieses Streckenprofil ausgerichtetes umfassendes Sanierungs-, Aus-, Umbau- und Logistikkonzept. Außerdem entsteht der neue Haltepunkt Saarbrücken Saarbasar und eine Vielzahl von Bahnhöfen und Haltepunkte werden modernisiert. Aufgrund der Lage, teilweise im Pfälzer Wald, sind die Arbeiten insbesondere im Hinblick auf Bauabläufe und Baustellenlogistik außerordentlich komplex. Der Fokus der Maßnahmen liegt auf die Erneuerung zahlreicher Bauwerke aus dem konstruktiven Bereich wie Brücken, Durchlässe, Stützmauern, Hangsicherungen und Lärmschutzwände. Teilweise sind auch Bahnkörper zu sanieren und Entwässerungsanlagen zu erneuern oder neu zu bauen. Im Rahmen der Umsetzung sind weiterhin umfangreiche Oberbaumaßnahmen (Erneuerung und Neubau) durchzuführen. Darüber hinaus erfolgen weitreichende Erneuerungen an der Oberleitungsanlage sowie auch Bau und Ausrüstung moderner Stellwerkstechnik (u.a. mit dem System ETCS Level 2). 2. Generalsanierung Stuttgart – Ulm: Die 90 Kilometer lange Strecke dersogenannten Filstalbahn verläuft von Stuttgart über Plochingen, Göppingen und Geislingen an der Steige bis nach Ulm und ist Teil der transeuropäischen Verkehrsnetze. Nachdem im Dezember 2022 die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm in Betrieb genommen wurde, steht nun die Generalsanierung der Bestandsstrecke über die Schwäbische Alb an, um die Infrastruktur auch hier leistungsfähiger zu machen und die Modernisierung der Bahnhöfe voranzutreiben. Dabei liegt der Fokus auf der Erneuerung der Oberleitungsanlage. Im Rahmen der Umsetzung sind weiterhin umfangreiche Oberbaumaßnahmen (Erneuerung und Neubau) durchzuführen sowie auch moderne Stellwerke mit dem System ETCS Level 2 zu erstellen. Dazu kommen noch zahlreiche Bauwerke aus dem konstruktiven Bereich wie Brücken, Personenunterführungen, Durchlässe, Stützmauern und Lärmschutzwände. Teilweise sind auch Bahnkörper zu sanieren und Entwässerungsanlagen zu erneuern oder neu zu bauen. Die Generalsanierungen des Hochleistungskorridors POS-Nord und des Hochleistungskorridors Stuttgart-Ulm sollen jeweils in der zweiten Jahreshälfte 2029 erfolgen.

3.1.1.

Zweck

Art des Auftrags: Dienstleistungen

Haupteinstufung (cpv): 71355000 Vermessungsarbeiten

3.1.5.

Allgemeine Informationen

Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen

3.1.9.

Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung

Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes

Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB Netz AG (Bukr 16)

8.1.

ORG-0001

Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37

Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13

Stadt: Frankfurt Main

Postleitzahl: 60327

Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)

Land: Deutschland

Kontaktperson: FEI-SW

E-Mail: eVergabe@deutschebahn.com

Telefon: +491806996633

Internetadresse: https://www.deutschebahn.com/bieterportal

Rollen dieser Organisation:

Beschaffer

Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt

8.1.

ORG-0002

Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes

Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6

Postanschrift: Villemomblerstr. 76

Stadt: Bonn

Postleitzahl: 53123

Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)

Land: Deutschland

E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de

Telefon: +49 22894990

Rollen dieser Organisation:

Überprüfungsstelle

8.1.

ORG-0003

Offizielle Bezeichnung: Beschaffungsamt des BMI

Registrierungsnummer: 994-DOEVD-83

Stadt: Bonn

Postleitzahl: 53119

Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)

Land: Deutschland

E-Mail: esender_hub@bescha.bund.de

Telefon: +49228996100

Rollen dieser Organisation:

TED eSender

11.1.

Informationen zur Bekanntmachung

Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 9eb79e40-62d8-4090-b613-e9bd15b9a033 - 01

Formulartyp: Planung

Art der Bekanntmachung: Vorinformation oder eine regelmäßige nicht verbindliche Bekanntmachung nur zu Informationszwecken

Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 26/02/2024 16:54:22 (UTC+1)

Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch

11.2.

Informationen zur Veröffentlichung

Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 122580-2024

ABl. S – Nummer der Ausgabe: 42/2024

Datum der Veröffentlichung: 28/02/2024