1.1 Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Tätigkeit des Auftraggebers: Eisenbahndienste
Deutschland - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen - Planung Verkehrsanlagen, Lph6 / Lph7, Streckenertüchtigung Kiel - Lübeck 2. BA
1. Beschaffer
2. Verfahren
2.1 Verfahren
Titel: Planung Verkehrsanlagen, Lph6 / Lph7, Streckenertüchtigung Kiel - Lübeck 2. BA
Beschreibung: Der landeseigene Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein (NAH.SH) plant auf der Bahnstrecke
zwischen Kiel und Lübeck eine Steigerung der Attraktivität des Schienenpersonennahverkehrs
(SPNV) durch eine Verbesserung des Angebotes in Verbindung mit der Einführung eines
neuen Fahrplankonzeptes. Hieraus ergibt sich die Notwendigkeit einer Geschwindigkeitsanhebung
auf 120 km/h bzw. 140 km/h, die mit der Ertüchtigung der Strecke umgesetzt werden
soll. Der 2. Bauabschnitt beinhaltet die Ertüchtigung des Abschnitts Kiel Hbf – Preetz
bis zum Anschluss an den bereits in 2010 fertiggestellten Abschnitt. Hierbei sind
von km 0,627 bis km 15,743 folgende Maß-nahmen vorgesehen: - Erhöhung der Geschwindigkeit
für den Personenverkehr von 100 auf 120 km/h zwischen Kiel Hbf und Kiel-Elmschenhagen
- Erhöhung der Geschwindigkeit für den Personenverkehr von 100 auf 140 km/h zwischen
Kiel-Elmschenhagen und Preetz - Anpassung der Linienführung für die erhöhten Geschwindigkeiten
- Ertüchtigung des Oberbaus für die erhöhten Geschwindigkeiten - Ertüchtigung des
Untergrunds für die erhöhten Geschwindigkeiten - Verschiebung der Weichen im Bahnhof
Raisdorf - Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik an die neuen Gegebenheiten -
Neubau eines Außenbahnsteigs im Bf Kiel-Elmschenhagen - Erweiterung der Gleisanlagen
und der Personenverkehrsanlagen im Bf Preetz - Anpassungen an den Bahnübergängen Segeberger
Landstraße, Stechwiese, Elmschenhagen, Kroog, Vogelsang, Klosterforst und Pohnsdorfer
Straße - Abbruch des Überbaus und Einbau einer Hilfsbrücke als Dauerbehelf an der
Eisenbahnüberführung EÜ Weg in km 1,959 - Anpassungen an den EÜ'en Projektstraße km
1,200, Ziegeleiweg km 6,184, Bahnhofstraße km 9,787, Theodor-Storm-Straße km 14,985
und Mühlenaue km 14,917 - Der bestehende Durchlass in km 2,985 wird freigelegt und
gereinigt - Ersatzneubau eines Durchlasses in km 7,091 - Rückbau des Durchlasses in
km 7,125 - Anpassung der Durchlässe in km 8,560, km 11,359, km 11,526 km 11,832, km
11,970, und km 12,162 - Neubau einer Stützwand von km 1,165 bis 1,190 und km 1,212
bis 1,329
Kennung des Verfahrens: 529e1673-36b1-4fd6-ab7c-7853a58f7dac
Interne Kennung: 23FEI71071
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/Verhandlungsverfahren
Das Verfahren wird beschleunigt: No
Zentrale Elemente des Verfahrens: Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014
Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU)
2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Für folgende
Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei
der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe 23FEI71071_Teilnahmeantrag sowie
unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen.
Es gelten die Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen. Es besteht Gesamtschuldnerische
Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder. Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen
Qualifikationen der Personen, die für die Ausführung des Auftrags verantwortlich sind.
Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer [Betrag gelöscht] Euro nur noch
die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen
Bahn AG zulässig. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant
zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt.
Darüber hinaus gehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle geforderten Erklärungen/Nachweise
sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb
mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren
sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner
Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur
Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber
behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger
als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge
zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft,
sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren
lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb
zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb
zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Es steht Ihnen
frei, für die digitale Bearbeitung ihres Honorarangebote das AI-Portal der Deutschen
Bahn AG zu verwenden. Bitte verwenden sie hierfür folgenden Link: https://ai-portal.deutschebahn.com/award-processes/0b31944a-057b-4d5c-9cfc-6d41df84f691 Nach einer kostenfreien Registrierung können Sie hier einfach und komfortabel ihr
Honorarangebot bearbeiten und anschließend mit den übrigen Angebotsunterlagen über
die Vergabeplattform einreichen. Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von
Rechtsbehelfen: Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser
nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der
Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung
per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung
per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags
setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen
nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen
erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§
160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig,
soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer
Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren
wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach der Verordnung
(EU) 2022/2560 ist die EU-Kommission befugt, finanzielle Zuwendungen aus Drittstaaten
für in der Europäischen Union tätige Unternehmen zu prüfen. Stellt sie binnenmarktverzerrende
drittstaatliche Subventionen fest, kann die EU-Kommission gegen die durch sie entstehenden
Verzerrungen vorgehen („Foreign Subsidies Regulation“). Da dieses Vergabeverfahren
einen geschätzten Auftragswert von mehr als € 250 Mio. aufweist, sind Bewerber/Bieter
verpflichtet, in diesem Vergabeverfahren eine Meldung oder Erklärung zu drittstaatlichen
finanziellen Zuwendungen im Sinne des Art. 29 der genannten Verordnung abzugeben.
Weitere Informationen finden Sie unter https://lieferanten.deutschebahn.com/lieferanten/metanavi/Dokumente-Support/Downloads-Dokumente/EU-Verordnung-ueber-Subventionen-aus-Drittstaaten-11341426. Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren
ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30
Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht
mehr festgestellt werden. Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Von jeder Abschlagsrechnung
werden 8 % der geprüften Brutto-Abrechnungssumme einbehalten. Der Einbehalt dient
als Sicherheit für die Erfüllungsansprüche des AG einschließlich etwaiger Ansprüche
wegen Schadensersatz oder auf Rückforderung wegen Überzahlung einschließlich Zinsen.
Der AN kann den Sicherheitseinbehalt durch Bürgschaft nach Abschnitt 11 AVB Arch./Ing.
ablösen. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines
der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen
diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller
Zuschlagskriterien unterbreitet haben.
2.1.1 Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Zusätzliche Einstufung (cpv): 71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
Zusätzliche Einstufung (cpv): 71327000 Dienstleistungen in der Tragwerksplanung
2.1.2 Erfüllungsort
Stadt: Preetz
Postleitzahl: 24211
Land, Gliederung (NUTS): Plön (DEF0A)
Land: Deutschland
2.1.4 Allgemeine Informationen
Zusätzliche Informationen: Teilnahmebedingungen Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen hinsichtlich
der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister Auflistung und kurze Beschreibung
der Bedingungen: 23FEI71071_Teilnahmeantrag, Anlage 1: Erklärung über vergaberechtliche
Ausschlusskriterien nach §§ 123/124 GWB, Hinweis: Die Erklärung zu den Ausschlusskriterien
ist von jedem Beteiligten zu erbringen, der nicht über eine Präqualifikation bei der
DB AG verfügt. Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme
an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG
durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen
Änderungen ergeben haben. 23FEI71071_Teilnahmeantrag, Anlage 2: Erklärung der Bewerbergemeinschaft,
Hinweis: Nur im Falle von Bewerbergemeinschaften zu erklären. 23FEI71071_Teilnahmeantrag,
Anlage 3: Verzeichnis der Leistungen anderer Unternehmer, Hinweis: Nur im Falle des
Einsatzes von anderen Unternehmern zu erklären. 23FEI71071_Teilnahmeantrag, Anlage
4: Verpflichtungserklärung des anderen Unternehmers, Hinweis: Die Verpflichtungserklärung
ist von jedem anderen Unternehmer zu erbringen. Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien. 23FEI71071_Teilnahmeantrag,
Anlage 5: Erklärung über das Vorhandensein der erforderlichen Präqualifikationen bei
der Deutschen Bahn AG: — Planung bauliche Anlagen: Planung Verkehrsanlage, Fahrbahn
— Planung bauliche Anlagen: Planung Verkehrsanlage, Bahnübergänge — Planung bauliche
Anlagen: Planung Verkehrsanlage, Bahnsteige. 23FEI71071_Teilnahmeantrag, Anlage 6:
Nennung von Referenzprojekten für vergleichbare Leistungen: Um zur Teilnahme zugelassen
zu werden, müssen die nachfolgenden Eignungskriterien vom Bewerber erfüllt worden
sein. Der Nachweis erfolgt durch Angabe von mindestens einem und maximal fünf in den
letzten zehn Geschäftsjahren geplanten und ausgeführten Projekten, die die genannten
Kriterien erfüllen. Mindestens 1 benanntes Referenzprojekt muss die folgenden Merkmale
aufweisen: 1. . Für EIU — 2. Verkehrsanlagenplanung von Bahnsteigen oder anderen Eisenbahninfrastrukturprojekten.
— 3. Leistungsphasen 6 und 7 vollständig erbracht. — 4. Planungshonorar (Leistungsphase
6 und 7) in Höhe von mindestens 100 Tsd. EUR. 23FEI71071_Teilnahmeantrag, Anlage 7:
Qualifikationsanforderung an vorgesehenen Gesamtprojektleiter (GPL) 1. Abschluss:
mind. Dipl.-Ing (FH), Master oder vergleichbar, 2. mind. 2 Jahre Berufserfahrung des
Gesamtprojektleiters als Projektleiter, 3. Angabe von einer vergleichbaren Leistung
innerhalb der letzten zehn Jahre, in denen er/sie als Projektleitung mit fachübergreifenden
Kenntnissen zum Prozedere der Planung und Realisierung von Eisenbahninfrastrukturvorhaben
tätig war, gemäß nachfolgender Kriterien: a) Für EIU b) Verkehrsanlagenplanung von
Bahnsteigen oder anderen Eisenbahninfrastruktur-Projekten. c) Leistungsphasen 6 und
7 vollständig erbracht. Die Ausführung der Leistungsphase 6 und 7 muss nicht im Rahmen
einer Maßnahme erbracht worden sein. d) Planungshonorar (Leistungsphase 6 und 7) in
Höhe von mindestens 100 Tsd. EUR. Gesamtprojektleiter (GPL) Akademischer Grad Ergänzende
Ausbildungen/Qualifikationen. Kurzlebenslauf und berufliche Werdegang (max. 2 DIN
A4-Seiten) der vorgesehenen Gesamtprojektleitung sind als Anlagen beigefügt. Eine
Vorlage für die einzureichenden Referenzbescheinigungen bzw. Eigenerklärungen ist
als Anlage beigefügt (siehe Seite 13). Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere
Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage.
23FEI71071_Teilnahmeantrag – kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen
werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind
nicht erwünscht.
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
5. Los
5.1 Los: LOT-0001
Titel: Planung Verkehrsanlagen, Lph6 / Lph7, Streckenertüchtigung Kiel - Lübeck 2. BA
Beschreibung: Der landeseigene Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein (NAH.SH) plant auf der Bahnstrecke
zwischen Kiel und Lübeck eine Steigerung der Attraktivität des Schienenpersonennahverkehrs
(SPNV) durch eine Verbesserung des Angebotes in Verbindung mit der Einführung eines
neuen Fahrplankonzeptes. Hieraus ergibt sich die Notwendigkeit einer Geschwindigkeitsanhebung
auf 120 km/h bzw. 140 km/h, die mit der Ertüchtigung der Strecke umgesetzt werden
soll. Der 2. Bauabschnitt beinhaltet die Ertüchtigung des Abschnitts Kiel Hbf – Preetz
bis zum Anschluss an den bereits in 2010 fertiggestellten Abschnitt. Hierbei sind
von km 0,627 bis km 15,743 folgende Maß-nahmen vorgesehen: - Erhöhung der Geschwindigkeit
für den Personenverkehr von 100 auf 120 km/h zwischen Kiel Hbf und Kiel-Elmschenhagen
- Erhöhung der Geschwindigkeit für den Personenverkehr von 100 auf 140 km/h zwischen
Kiel-Elmschenhagen und Preetz - Anpassung der Linienführung für die erhöhten Geschwindigkeiten
- Ertüchtigung des Oberbaus für die erhöhten Geschwindigkeiten - Ertüchtigung des
Untergrunds für die erhöhten Geschwindigkeiten - Verschiebung der Weichen im Bahnhof
Raisdorf - Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik an die neuen Gegebenheiten -
Neubau eines Außenbahnsteigs im Bf Kiel-Elmschenhagen - Erweiterung der Gleisanlagen
und der Personenverkehrsanlagen im Bf Preetz - Anpassungen an den Bahnübergängen Segeberger
Landstraße, Stechwiese, Elmschenhagen, Kroog, Vogelsang, Klosterforst und Pohnsdorfer
Straße - Abbruch des Überbaus und Einbau einer Hilfsbrücke als Dauerbehelf an der
Eisenbahnüberführung EÜ Weg in km 1,959 - Anpassungen an den EÜ'en Projektstraße km
1,200, Ziegeleiweg km 6,184, Bahnhofstraße km 9,787, Theodor-Storm-Straße km 14,985
und Mühlenaue km 14,917 - Der bestehende Durchlass in km 2,985 wird freigelegt und
gereinigt - Ersatzneubau eines Durchlasses in km 7,091 - Rückbau des Durchlasses in
km 7,125 - Anpassung der Durchlässe in km 8,560, km 11,359, km 11,526 km 11,832, km
11,970, und km 12,162 - Neubau einer Stützwand von km 1,165 bis 1,190 und km 1,212
bis 1,329
Interne Kennung: 6c414432-a180-4352-a700-c63138389dc5
5.1.1 Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Zusätzliche Einstufung (cpv): 71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
Zusätzliche Einstufung (cpv): 71327000 Dienstleistungen in der Tragwerksplanung
Optionen:
Beschreibung der Optionen: Der Auftrag kann nicht verlängert werden.
5.1.3 Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 2024-04-09+02:00
Enddatum: 2026-04-01+02:00
5.1.4 Verlängerung
Maximale Verlängerungen: 0
5.1.6 Allgemeine Informationen
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen
5.1.7 Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.9 Eignungskriterien
Kriterium:
Art: Eignung zur Berufsausübung
Bezeichnung: 23FEI71071_Teilnahmeantrag Anlage 1-4
Beschreibung: 23FEI71071_Teilnahmeantrag Anlage 1 Ausschlusskriterien nach §§ 123/124 GWB Anlage
2 Erklärung der Bewerbergemeinschaft Anlage 3 Verzeichnis der Leistungen anderer Unternehmer
Anlage 4 Verpflichtungserklärung des anderen Unternehmers
Anwendung dieses Kriteriums: Verwendet
Anhand der Kriterien werden die Bewerber ausgewählt, die zur zweiten Phase des Verfahrens
eingeladen werden sollen
Kriterium:
Art: Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Anwendung dieses Kriteriums: Verwendet
Kriterium:
Art: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Bezeichnung: 23FEI71071_Teilnahmeantrag Anlage 5-7
Beschreibung: 23FEI71071_Teilnahmeantrag Anlage 5 - Erklärung über das Vorhandensein der erforderlichen
Präqualifikationen bei der Deutschen Bahn Anlage 6 - Nennung von Referenzprojekten
für vergleichbare Leistungen Anlage 7 - Qualifikationsanforderung an vorgesehenen
Gesamtprojektleiter (GPL)
Anwendung dieses Kriteriums: Verwendet
Anhand der Kriterien werden die Bewerber ausgewählt, die zur zweiten Phase des Verfahrens
eingeladen werden sollen
Informationen über die zweite Phase eines zweiphasigen Verfahrens:
Das Verfahren wird in mehreren aufeinanderfolgenden Phasen durchgeführt. In jeder
Phase können einige Teilnehmer ausgeschlossen werden
5.1.10 Zuschlagskriterien
Kriterium:
Art: Preis
Bezeichnung: Gesamthonorar und Stundensätze
Beschreibung: Gesamthonorar (übertragene Leistungen): 90%, Stundensatz: 10%
Gewichtung (Prozentanteil, genau): 100
5.1.11 Auftragsunterlagen
Sprachen, in denen die Auftragsunterlagen offiziell verfügbar sind: DEU
Frist für die Anforderung zusätzlicher Informationen: 2024-02-06+01:00 11:00:00+01:00
Internetadresse der Auftragsunterlagen: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/b9fc5f74-9fef-4438-9948-98d5b719bf9f,
5.1.12 Bedingungen für die Auftragsvergabe
Verfahrensbedingungen:
Voraussichtliches Datum der Absendung der Aufforderungen zur Angebotseinreichung: 2024-02-15+01:00
Bedingungen für die Einreichung:
Elektronische Einreichung: Erforderlich
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch
Elektronischer Katalog: Nicht zulässig
Varianten: Zulässig
Beschreibung der finanziellen Sicherheit: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 8% v.H. der Brutto-Abrechnungssumme. Wesentliche
Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder Hinweise auf Vorschriften, in denen
sie enthalten sind: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen. Rechtsform, die die
Unternehmensgruppe, der der Auftrag erteilt wird, haben muss: Gesamtschuldnerische
Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder.
Frist für den Eingang der Teilnahmeanträge: 2024-02-12+01:00 11:00:00+01:00
Informationen, die nach Ablauf der Einreichungsfrist ergänzt werden können:
Nach Ermessen des Käufers können alle fehlenden Bieterunterlagen nach Fristablauf
nachgereicht werden.
Zusätzliche Informationen: Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers
in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Auftragsbedingungen:
Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Leistung gemäß Auftragsunterlagen
Es ist eine Geheimhaltungsvereinbarung erforderlich
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Aufträge werden elektronisch erteilt
Zahlungen werden elektronisch geleistet
Finanzielle Vereinbarung: Ja, vorhanden.
5.1.15 Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
Informationen über das dynamische Beschaffungssystem
Kein dynamisches Beschaffungssystem
Elektronische Auktion:
5.1.16 Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB Netz AG (Bukr 16)
Organisation, die einen Offline-Zugang zu den Vergabeunterlagen bereitstellt: DB Netz AG (Bukr 16)
Organisation, die Teilnahmeanträge entgegennimmt: DB Netz AG (Bukr 16)
Organisation, die Angebote bearbeitet: DB Netz AG (Bukr 16)
8. Organisationen
8.1 ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: Beschaffungsamt des BMI
Registrierungsnummer: 994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
8.1 ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Stadt: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Deutschland
Telefon: +49 1806996633
Sonstige Kontaktpersonen:
Offizielle Bezeichnung: Beschaffende Stelle
Stadt: Hannover
Postleitzahl: 30161
Land, Gliederung (NUTS): Region Hannover (DE929)
Land: Deutschland
Kontaktperson: Özlem Fidansoy
Fax: 0049 69 265 21083
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
Organisation, die einen Offline-Zugang zu den Vergabeunterlagen bereitstellt
Organisation, die Teilnahmeanträge entgegennimmt
Organisation, die Angebote bearbeitet
8.1 ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49 22894990
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
11. Informationen zur Bekanntmachung
11.1 Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 98e477ab-2e65-42aa-8bd8-07e4d429ca50 - 01
Formulartyp: Wettbewerb
Art der Bekanntmachung: Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 2024-01-12+01:00 18:03:05+01:00
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
11.2 Informationen zur Veröffentlichung
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 00029551-2024
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 11/2024
Datum der Veröffentlichung: 2024-01-16Z