Ahrtalbahn, Wiederaufbau KTB Referenznummer der Bekanntmachung: 22FEI62025
Bekanntmachung einer Änderung
Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Christian Sauer, Hans-Jörg Freiling
E-Mail:
Fax: +49 6926520071
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Abschnitt II: Gegenstand
Ahrtalbahn, Wiederaufbau KTB
Bad Neuenahr
Los 2; Ahrtalbahn, Wiederaufbau KTB
Abschnitt IV: Verfahren
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Los 2; Ahrtalbahn, Wiederaufbau KTB
Postanschrift: Prümer Straße 46
Ort: Losheim/Eif.
NUTS-Code: DEA28 Euskirchen
Postleitzahl: 53940
Land: Deutschland
Abschnitt VI: Weitere Angaben
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
Bad Neuenahr
Los 2; Ahrtalbahn, Wiederaufbau KTB
Postanschrift: Prümer Straße 46
Ort: Losheim/Eif.
NUTS-Code: DEA28 Euskirchen
Postleitzahl: 53940
Land: Deutschland
MKA40: Los 2 - Erneuerung der technischen Sicherung BÜ km 10,839, km 11,456, km 11,949
(Vorläufiger) Wert der Änderung: 180.000,00 EUR (netto)
Frühere Änderungen: Wert insg. 1.344.565,30 €
Im Rahmen des Projektes wurden die klassischen Leistungsphasen der HOAI durchlaufen und eine 1:1-Erneuerung der Bautechnik an den Bahnübergängen vorgesehen um die Sicherungsanlagen neu zu bauen.
Wie im Regelwerk gefordert wurden in diesem Zusammenhang Vermessungen der Kreuzungsbereiche, aktualisierte Verkehrszählungen und Verkehrsschauen unter Beteiligungen der verantwortlichen Träger von Bahn und Straße durchgeführt.
Diese Grundlagen flossen soweit in die Ausschreibung ein und sind Bestandteil der vergebenen Leistungen.
Im tieferen Verlauf der Ausführungsplanung und der folgenden fachtechnischen Prüfung der Unterlagen ergaben sich jedoch Auflagen und Änderungen, die bei der Ausschreibung noch nicht bekannt waren, so dass die 1:1-Erneuerung nicht an allen Punkten umgesetzt werden kann. Die auszuführenden Leistungen sind entsprechend anzupassen und zu erweitern.