Öffentliche Ausschreibung Frankfurt am Main 2023 2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauabschnitt Unterirdisch Ost und Ostbahnhof, Ausschreibung und Planung (optional) der Hauptbauleistungen VE766 Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI52065 2023-08-09

2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauabschnitt Unterirdisch Ost und Ostbahnhof, Ausschreibung und Planung (optional) der Hauptbauleistungen VE766 Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI52065

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen

Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Garbe, Markus
E-Mail:
Telefon: +49 89130872593
Fax: +49 69260913730
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung

II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauabschnitt Unterirdisch Ost und Ostbahnhof, Ausschreibung und Planung (optional) der Hauptbauleistungen VE766

Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI52065

II.1.2)CPV-Code Hauptteil

71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

II.1.3)Art des Auftrags

Dienstleistungen

II.2)Beschreibung

II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

II.2.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:

Für das Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauabschnitt Unterirdisch Ost und Ostbahnhof werden mit dieser Vergabe hauptsächlich Planungsleistungen der Lph 6 und 7 sowie als optionale Leistungen Planungsleistungen der Lph 5 ausgeschrieben.

Die Vergabe umfasst im Wesentlichen folgende Teile:

— Objektplanung Ingenieurbauwerke: Tunnel Ost inkl. ERS und Querschläge, Abzweigbauwerk Südast am RS 7, Rettungsschächte, Querungsbauwerk Berg-am-Laim-Straße, uPva Ostbahnhof, Bahnsteigunterführung West, Zugangsbauwerk Friedenstraße, Düker, bauzeitliche Lärmschutzwände und Fußgängersteg, Entwässerungsleitungen und -kanäle;

— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke betreffend die vorgenannten Ingenieurbauwerke (Lph 6, optional Lph 4 und 5);

— Architektur und Raumbildender Ausbau: Rettungsschächte, uPva Ostbahnhof, Bahnsteigunterführung West, Zugangsbauwerk Friedenstraße;

— Planung Technische Streckenausrüstung – Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikationsanlagen Bahn;

— Planung Technische Ausrüstung – Sanitäranlagen, Lüftungs- und Kälteanlagen, Entrauchungsanlagen, Löschanlagen, Elektrotechnische Anlagen, Telekommunikationsanlagen inkl. SAA/BMA/EMA, Gebäudeautomation, Maschinentechnische Anlagen, Löschwasserleitungssystem Tunnel und Rettungsschächte;

— Objektplanung Verkehrsanlagen: Straßen, Bahnsteige, Gleisanlagen (Oberbau, Kabeltiefbau, Tiefbau);

— Planung Trassennahe Umweltmaßnahmen.

Daneben sind für einige Objekte Planungsleistungen der Lph 1 bis 3, 6, 7 und als optionale Leistungen Planungsleistungen der Lph 5 ausgeschrieben. Das betrifft: Planung Anpassung Entwässerungsanlagen Ostbahnhof, Ausrüstung Gl. 16 mit Oberleitung, Neubau Gleisfeldbeleuchtung Gl. 14-16 Ostbahnhof, Neubau Wasserfüllständer Gl. 16 Ostbahnhof.

Weiterhin werden mit dieser Vergabe u.a. folgende zusätzlichen Leistungen ausgeschrieben:

Koordination der Planungsleistungen, Prüfen und Anpassen der vorhandenen Entwurfsplanung, Erstellung Trassierungsentwurf, Betreuung / Begleitung der laufenden Planfeststellungsverfahren und von weiteren Genehmigungsverfahren sowie Beistellung der Software zum Einwendungsmanagement, Erstellung Lastenhefte, Tübbingdesign, Messprogramm, Wasserhaltungskonzept und Grundwassermonitoringprogramm, Beschaffung von Bestandsunterlagen, Erstellung vertiefte Entwurfsplanung Abzweigbauwerk RS7, Vereisung und Deckenstromschiene, Bauablaufplanung für die Ausschreibungsplanung, Massendisposition und Entsorgungskonzept, Leistungen des SIGE-Koordinators (SIGE-Plan) nach BaustellV / RAB31, Erstellung sämtlicher Unterlagen für UiG/ZiE.

II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 03/05/2022

Ende: 31/12/2026

II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren

IV.2)Verwaltungsangaben

IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2022/S 228-655326

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 21FEI52065

Bezeichnung des Auftrags:

2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauabschnitt Unterirdisch Ost und Ostbahnhof, Ausschreibung und Planung (optional) der Hauptbauleistungen VE766

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:

29/04/2022

V.2.2)Angaben zu den Angeboten

Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja

V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung: SSF Ingenieure AG
Ort: München
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung: ILF Consulting Engineers Austria GmbH
Ort: Rum bei Innsbruck
NUTS-Code: AT332 Innsbruck
Land: Österreich

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung: Vössing Ingenieurgesellschaft mbH
Ort: Düsseldorf
NUTS-Code: DEA11 Düsseldorf, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:

VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren

Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland

VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:

04/08/2023

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1)CPV-Code Hauptteil

71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

VII.1.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung:

München

VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

Die Vergabe umfasst im Wesentlichen folgende Teile:

— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke betreffend die vorgenannten Ingenieurbauwerke (Lph 6, optional Lph 4 und 5);

— Architektur und Raumbildender Ausbau: Rettungsschächte, uPva Ostbahnhof, Bahnsteigunterführung West, Zugangsbauwerk Friedenstraße;

— Planung Technische Streckenausrüstung – Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikationsanlagen Bahn;

— Objektplanung Verkehrsanlagen: Straßen, Bahnsteige, Gleisanlagen (Oberbau, Kabeltiefbau, Tiefbau);

— Planung Trassennahe Umweltmaßnahmen.

Weiterhin werden mit dieser Vergabe u.a. folgende zusätzlichen Leistungen ausgeschrieben:

VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 03/05/2022

Ende: 31/12/2026

VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)

VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung: SSF Ingenieure AG
Ort: München
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung: ILF Consulting Engineers Austria GmbH
Ort: Rum bei Innsbruck
NUTS-Code: AT332 Innsbruck
Land: Österreich

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung: Vössing Ingenieurgesellschaft mbH
Ort: Düsseldorf
NUTS-Code: DEA11 Düsseldorf, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.2)Angaben zu den Änderungen

VII.2.1)Beschreibung der Änderungen

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Nachführen und Abschließen der Vor- und Entwurfsplanung (LPH 2&3) des oberirdischen Haupteingangs West - LÄ14

VII.2.2)Gründe für die Änderung

Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände:

Aufgrund geänderter Rahmenbedingungen ist nun das Nachführen und Abschließen der Vor- und Entwurfsplanung für den oberirdischen Haupteingang West erforderlich. Zu Beginn der Planung bestand eine Schnittstelle zu einem Parallelprojekt, einer Überbauung der Station. Zu diesem Zeitpunkt wurde von einer Integration des Eingangsbauwerks für die unterirdische Personenverkehrsanlage in diese Überbauung ausgegangen. Im Laufe der Planungen wurde beschlossen, den Haupteingang von der Überbauung zu trennen, so dass die Planung für den Haupteingang an den Planungsstand und an die neuen Rahmenbedingungen angeglichen werden muss.

VII.2.3)Preiserhöhung

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