Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Telefon: [gelöscht]
Fax: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauüberwachung Hp Hauptbahnhof, Hp Marienhof und Tunnel

Referenznummer der Bekanntmachung: 18FEI34440

Dienstleistungen

NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt

Bauüberwachung für Tunnel (Trogbauwerk, Tunnelportal, Tunnel bis Haltepunkt Marienhof einschließlich Rettungsschächte) und Haltepunkt Hauptbahnhof. Die Überwachungstätigkeit umfasst folgende technische Fachgebiete: Fahrbahn, Oberleitungsanlagen, konstruktiver Ingenieurbau, sonstige elektrotechnische Anlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Gebäude, TGA/HLS, Spezialtiefbau, Tunnelbau.

Baubegleitende Leistungen: Vermessung, Geotechnik/Abfallmanagement, Leistungen nach Baustellenverordnung, Vertrags- und Nachtragsmanagement.

Inhalt der Vergabe sind folgende Leistungsbeschreibungen:

— Grundleistungen Bauvertragliche fachtechnische Bauüberwachung,

— Eisenbahnbetriebliche Leistungen und Sicherungsüberwachung,

— Leistungen nach VV Bau bzw. VV BAU-STE des EBA,

— Leistungen nach Baustellenverordnung (Ausführungsphase),

— Bauvertragliche fachtechnische Leistungen bei Gebäuden,

— Bauvertragliche fachtechnische Leistungen TA-Gebäude,

— Abfallmanagement,

— Leistungen bei der Baubetriebsplanung,

— Leistungen während der Vergabe von Bau- und bauaffinen Leistungen,

— Geotechnische Bauüberwachung,

— Vermessungstechnische Bauüberwachung.

Beginn: 03/06/2019

Ende: 31/12/2027

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2019/S 133-328308

Auftrags-Nr.: 1

Los-Nr.: 1

Bauüberwachung Tunnel und Hp Hauptbahnhof

24/06/2019

Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Leipzig
NUTS-Code: DED51 Leipzig, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Heidelberg
NUTS-Code: DE125 Heidelberg, Stadtkreis
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Berlin
NUTS-Code: DE300 Berlin
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Estenfeld
NUTS-Code: DE26C Würzburg, Landkreis
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Delmenhorst
NUTS-Code: DE941 Delmenhorst, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Hall in Tirol
NUTS-Code: AT335 Tiroler Unterland
Land: Österreich

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Wien
NUTS-Code: AT130 Wien
Land: Österreich

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

27/04/2023

NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung:

München

Bauüberwachung für Tunnel (Trogbauwerk, Tunnelportal, Tunnel bis Haltepunkt Marienhof einschließlich Rettungsschächte) und Haltepunkt Hauptbahnhof. Die Überwachungstätigkeit umfasst folgende technische Fachgebiete: Fahrbahn, Oberleitungsanlagen, konstruktiver Ingenieurbau, sonstige elektrotechnische Anlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Gebäude, TGA/HLS, Spezialtiefbau, Tunnelbau.

Baubegleitende Leistungen: Vermessung, Geotechnik/Abfallmanagement, Leistungen nach Baustellenverordnung, Vertrags- und Nachtragsmanagement.

Inhalt der Vergabe sind folgende Leistungsbeschreibungen:

— Grundleistungen Bauvertragliche fachtechnische Bauüberwachung,

— Eisenbahnbetriebliche Leistungen und Sicherungsüberwachung,

— Leistungen nach VV Bau bzw. VV BAU-STE des EBA,

— Leistungen nach Baustellenverordnung (Ausführungsphase),

— Bauvertragliche fachtechnische Leistungen bei Gebäuden,

— Bauvertragliche fachtechnische Leistungen TA-Gebäude,

— Abfallmanagement,

— Leistungen bei der Baubetriebsplanung,

— Leistungen während der Vergabe von Bau- und bauaffinen Leistungen,

— Geotechnische Bauüberwachung,

— Vermessungstechnische Bauüberwachung.

Beginn: 03/06/2019

Ende: 31/12/2027

Bei Rahmenvereinbarungen – Begründung, falls die Laufzeit der Rahmenvereinbarung acht Jahre übersteigt:

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: München
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Für die am Hauptbahnhof stattfindenden Arbeiten zum Abbruch einzelner Gebäudeteile, sowie die Erstellung der Interimskonstruktion im Bereich des Querbahnsteiges (MAN Dach) ist eine Bauüberwachungsleistung erforderlich. Diese ist mit dem grundlegenden Leistungsumfang wie dem Überprüfen der Arbeiten ausführender Bauunternehmer inklusive Mängelmanagement, das Erteilen von Anweisungen und der Koordination vor Ort, Schriftverkehr und Führung des Bautagebuchs, der Prüfung der Rechnungen sowie dem Mitwirken bei den Bauabnahmen als auch dem Nachtragsmanagement zu betrauen.-NT22

Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Die erforderliche zusätzliche Leistung steht im untrennbaren ausführungstechnischen Bezug zu den Leistungen, die die Bauüberwachung im Hinblick auf das Baufeld am Hauptbahnhof bereits erbringt und künftig zu erbringen hat. Die beengte räumliche Situation, in welcher die arbeitenden AN Bau am Hauptbahnhof München zusammen treffen kann nur mit einer klar definierten Schnittstelle erfolgreich bewältigt werden. In Summe bestehen zuviele ausführungstechnische Schnittstellen, wobei eine Trennung der Überwachungsleistung die Umsetzung aller Maßnahmen im Baufeld behindern würde. Durch eine separate Beauftragung der einzel Leistungen in dem geschlossenen Leistungsbild wäre die Bauüberwachungsleistungen in ihrer Kontinuität gestört. In den einzelnen Leistungsfeldern ist keine klare Trennung der Aufgaben und Zuständigkeiten möglich. Eine hinreichende Qualität dieser Leistungen könnte dadurch nicht mehr gewährleistet werden.

Ein Wechsel des AN und der damit verbundene Verlust an Kontinuität sowie die Gefahr zu Störungen und Behinderungen des Bauablaufs. Ohne den Einsatz eines unwirtschaftlichen Personalgerüst ist es aufgrund der Komplexität der Sachverhalte nicht möglich, einen laufenden Baustellenbetrieb aufrecht zu erhalten. Gerade durch die räumlich angespannte Situation am Münchener Hauptbahnhof ergibt sich ein extremer Anspannungsgrad. Dadurch besteht das Risiko von Zusatzkosten in großer Höhe.