Öffentliche Ausschreibung Frankfurt am Main 2023 VDE811 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2244 SÜ St.2244 und SÜ Griesweg Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI50166 2023-01-20

VDE811 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2244 SÜ St.2244 und SÜ Griesweg Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI50166

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n):[gelöscht]
E-Mail: [gelöscht]
Telefon: [gelöscht]
Fax: [gelöscht]
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung

II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

VDE811 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2244 SÜ St.2244 und SÜ Griesweg

Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI50166

II.1.2)CPV-Code Hauptteil

45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien

II.1.3)Art des Auftrags

Bauauftrag

II.2)Beschreibung

II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:

VDE811 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2244 SÜ St.2244 und SÜ Griesweg

II.2.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE245 Bamberg, Landkreis

Hauptort der Ausführung:

96114 Hirschaid

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:

— Abbruch Beton 2 950 m3,

— Erdaushub 13 800 m3,

— Entsorgung Boden (Z1 bis Z2) 15 600 t,

— Betonbau 2 990 m3,

— Betonstahl 280 t,

— Stahlträger 77 t,

— Düsenstrahlkörper 240 m3,

— Ortbetonpfähle D90 330 m,

— Straßenbau (Asphalt) 2 080 m2.

II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 26/04/2021

Ende: 28/04/2023

II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren

IV.2)Verwaltungsangaben

IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2021/S 086-223515

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 21FEI50166

Bezeichnung des Auftrags:

VDE811 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2244 SÜ St.2244 und SÜ Griesweg

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:

19/04/2021

V.2.2)Angaben zu den Angeboten

Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Kirchheim
NUTS-Code: DE733 Hersfeld-Rotenburg
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja

V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:

VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Postanschrift:[gelöscht]
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland

VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:

16/01/2023

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1)CPV-Code Hauptteil

45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien

VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

VII.1.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE245 Bamberg, Landkreis

Hauptort der Ausführung:

96114 Hirschaid

VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

— Abbruch Beton 2 950 m3,

— Erdaushub 13 800 m3,

— Entsorgung Boden (Z1 bis Z2) 15 600 t,

— Betonbau 2 990 m3,

— Betonstahl 280 t,

— Stahlträger 77 t,

— Düsenstrahlkörper 240 m3,

— Ortbetonpfähle D90 330 m,

— Straßenbau (Asphalt) 2 080 m2.

VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Beginn: 26/04/2021

Ende: 28/04/2023

VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)

VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs

Offizielle Bezeichnung:[gelöscht]
Ort: Kirchheim
NUTS-Code: DE733 Hersfeld-Rotenburg
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja

VII.2)Angaben zu den Änderungen

VII.2.1)Beschreibung der Änderungen

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Gemäß Hauptvertrag sind im Zuge Stahlträgermontage an der SÜ St St2244 Trag- und Arbeitsgerüste unterhalb der SÜ St2244 erforderlich. Aufgrund der notwendigen statischen Erfordenisse hat dies Zufolge, dass aufgrund der daraus sich ergebenden Abstände zwischen den Gleisachsen sowie Arbeits-´und Traggerüsten das Lichtraumprofil derart eingeengt werden, dass für die betroffenen Streckengleise mindestens Langsamfahrstellen BauLa Richtungs-gleis La40/120 und Gegenrichtungsgleis La50/160 notwendig werden.

Zur Vermeidung der v.g. Langsamfahstellen hat die Bickhardt Bau AG verschiedene Varianten untersucht. Im Ergebnis ist eine Sonderkonstruktion und Sondertechnologie erforderlich, so dass eine Einschränkung auf ein in den Lichtraum zwischen Widerlager und Pfeiler einkragendes Traggerüst verzichtet werden kann. Die Stahlträger werden mit einer Sonderkonstruktion direkt auf den Unterbauten aufgelagert. Die Arbeits- und Schutzgerüste können somit so angeordnet werden, das nur noch eine SchutzLa 90/160 von ca. 3 Monaten nach der TSP Ende März 2023 bis ca. Ende Juni 2023 erforderlich wird. Danach kann auf die bereits existierende La 120/160 umgeschwenkt werden. Über dies kann dann auf die Anmeldung zusätzlicher Spp für den Traggerüstausbau bzw. exorbitatnte Vorhaltezeiten für das ursprünglich geplante Traggerüst gem. Hauptvertrag verzichtet werden. Der Ausbau erfolgt dann in der bereits angemeldeten Sperrpausen im Oktober 2023.

VII.2.2)Gründe für die Änderung

Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Da die unter VII.2.1) beschriebenen zusätzlichen Leistungen in direktem Zusammenhang mit der Anpassung der SÜ Griesweg stehen und mit den hauptvertraglich geschuldeten Leistungen technisch / zeitlich eng verzahnt sind, müssen diese - auch zur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen - vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden.

VII.2.3)Preiserhöhung

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