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1. Beschaffer
1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: EÜ Elsfleth bauvorbereitende Maßnahmen
Beschreibung: EÜ Elsfleth bauvorbereitende Maßnahmen
Kennung des Verfahrens: da4157ae-da3a-4ce0-b514-1068c2bd6d05
Interne Kennung: 25FEI79210
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45221250 Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen
2.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Elsfleth
Postleitzahl: 26931
Land, Gliederung (NUTS): Wesermarsch (DE94G)
Land: Deutschland
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Zusätzliche Informationen: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): siehe Angebotsaufforderung Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Für die wesentlichen ausgeschriebenen Leistungen liegt keine Baufreigabe in finanzieller Hinsicht und kein Planfeststellungsbeschluss vor. Eine Auftragserteilung ist derzeit nur für den Fall vorgesehen, dass diese Voraussetzungen zum Zuschlagszeitpunkt vorliegen. Liegen diese Voraussetzungen nicht vor, kann dies zur Aufhebung dieses Vergabeverfahrens führen. In diesem Fall hat der Bieter keinen Anspruch auf Ersatz eines ihm dadurch entstehenden Schadens. - Erklärung über den jährlichen Gesamtumsatz der letzten 3 Jahre - Erklärung über die von ihm ausgeführten Leistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind - Erklärung über das von ihm für die Leitung und Aufsicht vorgesehene technische Personal mit Angabe ihrer beruflichen Qualifikation und Sprachkenntnisse - Erklärung über seinen Umsatz in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmern ausgeführten Aufträgen - Erklärung über die Zahl der bei ihm in den letzten 3 abgeschlossenen Kalenderjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegebenenfalls gegliedert nach Berufsgruppen - Erklärung über die ihm für die Ausführung der zu vergebenden Leistungen zur Verfügung stehende technische Ausrüstung Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Vorauszahlungsbürgschaft Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
5. Los
5.1.
Los: LOT-0001
Titel: EÜ Elsfleth bauvorbereitende Maßnahmen
Beschreibung: EÜ Elsfleth bauvorbereitende Maßnahmen
Interne Kennung: 74269172-838c-4176-bb94-252c9a43ef1e
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45221250 Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen
5.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Elsfleth
Postleitzahl: 26931
Land: Deutschland
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 26/05/2025
Enddatum der Laufzeit: 31/03/2026
5.1.4.
Verlängerung
Maximale Verlängerungen: 0
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
Zusätzliche Informationen: Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter „Zusätzliche Informationen zu den Losen“ ausdrücklich erwähnt ist. Konstruktiver Ingenieurbau: Herstellerbezogene Produktqualifikation (HPQ), EXC3DB nach DBS 918005 Konstruktiver Ingenieurbau: Bauen unter Eisenbahnbetrieb Allgemeiner Erd- und Tiefbau: Erdbauwerke Allgemeiner Erd- und Tiefbau: Erdbauwerke-Bauen unter Eisenbahnbetrieb
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.12.
Bedingungen für die Auftragsvergabe
Auftragsbedingungen:
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein
Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Aufträge werden elektronisch erteilt: ja
Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja
Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes
Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes
6. Ergebnisse
Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 0,00 EUR
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: Depenbrock Ingenieurwasserbau - GmbH & Co. KG
Angebot:
Kennung des Angebots: 20251034013-7
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Wert des Angebots: 0,00 EUR
Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: CON-0001 - Depenbrock Ingenieurwasserbau - GmbH & Co. KG
Datum der Auswahl des Gewinners: 05/05/2025
Datum des Vertragsabschlusses: 30/05/2025
7. Änderung
7.1.
Änderung
Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: 82a1f56d-27b8-4802-aa04-ae4cd62003ee-01
Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001 - Depenbrock Ingenieurwasserbau - GmbH & Co. KG
Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Beschreibung: 06 - Im Zuge der Abstimmungen mit dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt wurde die Verlegung der Liegestelle Nord-Ost sowie die Herstellung zweier neuer Brückenvorpegel erforderlich. Der Auftraggeber ordnete die Anpassung der Planung und Ausführung an, um den geänderten nautischen Anforderungen und dem veränderten Fahrrinnenverlauf Rechnung zu tragen. Die Vertragsänderung war erforderlich, um die behördlichen Vorgaben umzusetzen und den sicheren Schiffsverkehr während der Bauausführung zu gewährleisten. 08 - Im Rahmen der Ausführungsplanung und mehrerer Abstimmungstermine wurde der Bauentwurf des Deichschartes hinsichtlich Konstruktion und Lage grundlegend geändert. Zur Umsetzung der angepassten Planung ordnete der Auftraggeber die geänderte Ausführung an. Die Vertragsänderung war erforderlich, um die technischen Anforderungen an das Bauwerk zu erfüllen und die Ausführung entsprechend der fortgeschriebenen Planung sicherzustellen. 09 - Im Zuge der Ausführungsplanung wurde festgestellt, dass die ausgeschriebene Ausführung der temporären Grabenverrohrung den tatsächlichen örtlichen Gegebenheiten und den zu erwartenden Baugrundsetzungen nicht gerecht wird. Zur Gewährleistung eines dauerhaft funktionsfähigen und wasserdichten Rohrsystems ordnete der Auftraggeber die Ausführung mit Flanschverbindungen sowie den Einbau erforderlicher Passstücke an. Die Vertragsänderung war erforderlich, um die Gebrauchstauglichkeit der temporären Entwässerung während der Bauzeit sicherzustellen. 10 - Während der Bauausführung wurde festgestellt, dass der vorhandene Betonbelag des Bardenflether Hellmers für die vorgesehene Nutzung als Schwerlastzufahrt nicht geeignet war. Zur Vermeidung späterer Setzungsschäden und zur Sicherstellung einer dauerhaft tragfähigen Baustellenzufahrt ordnete der Auftraggeber den Rückbau der Betonfahrbahn sowie deren Aufbereitung und Wiederverwendung als Betonmineralgemisch an. Die Vertragsänderung war erforderlich, um die Gebrauchstauglichkeit der Zufahrtsstraße dauerhaft sicherzustellen.
7.1.1.
Änderung
Beschreibung der Änderungen: 06 - Im Zuge der Bauvorbereitenden Maßnahmen wurde auf Anordnung des Auftraggebers die Verlegung der Liegestelle Nord-Ost sowie die Herstellung von zwei neuen Brückenvorpegeln erforderlich. Hintergrund waren geänderte Anforderungen des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes (WSA) im Zusammenhang mit dem geänderten Fahrrinnenverlauf und der nautischen Sicherung des Schiffsverkehrs. Die Vertragsänderung umfasst insbesondere wasserseitige Baugrund- und Kampfmitteluntersuchungen an den neuen Standorten, die technische Bearbeitung und Anpassung der Ausführungsplanung, zusätzliche Stahlbauarbeiten, den Aus- und Wiedereinbau der Dalben einschließlich Rammarbeiten, ergänzende Vermessungsleistungen, Räumungsbaggerungen, Korrosionsschutzarbeiten sowie die Anpassung der Baustellenlogistik und der Standorte an die kurzfristig geänderten Koordinaten. Darüber hinaus waren die neuen Brückenvorpegel herzustellen und die vorhandene Liegestelle entsprechend den Vorgaben des WSA an einen neuen Standort zu verlegen. Die Maßnahmen dienten der Aufrechterhaltung eines sicheren Schiffsverkehrs sowie der Umsetzung der geänderten behördlichen Anforderungen und waren im ursprünglichen Leistungsumfang nicht vorgesehen. 08 - Im Zuge der Ausführungsplanung und der technischen Abstimmungen wurde der Bauentwurf für das Deichschart grundlegend überarbeitet. Gegenüber der ursprünglich vorgesehenen Ausführung als Betondeichschart mit Sickerschürze und kurzer Deicheinfassung aus Spundbohlen wurde eine geänderte Konstruktion als Spundwandbauwerk mit innenliegendem Rahmenbauwerk zur Aufnahme des Scharttores sowie Betonholmen auf den Flügelwänden festgelegt. Darüber hinaus wurde die Lage des Bauwerks im Deich angepasst, wodurch umfangreiche Umplanungen erforderlich wurden. Die Vertragsänderung umfasst insbesondere zusätzliche Planungs- und Konstruktionsleistungen, Profil- und Längenänderungen der Spundwände, den Einbau zusätzlicher Spundbohlen, die Anpassung der eingesetzten Gerätetechnik, zusätzliche Erdarbeiten, Änderungen der Rohrprofile einschließlich des Verschließens der Rohre sowie das zusätzliche Verschweißen der Spundwandschlösser. Zudem waren die Sichtflächen der Spundwände nach dem Verschweißen auf der Baustelle zu konservieren. Die geänderte Ausführung diente der Umsetzung der fortgeschriebenen Planung sowie der technischen Optimierung des Deichschartes und war im ursprünglichen Leistungsumfang nicht vorgesehen. 09 - Im Zuge der Ausführungsplanung und der Detaillierung der temporären Grabenverrohrungen im Bereich der Baustraßen und Baueinrichtungsflächen wurde eine Änderung der ausgeschriebenen Ausführung erforderlich. Entgegen der ursprünglichen Planung konnten die Stahlrohre aufgrund der örtlichen Gegebenheiten und der zu erwartenden Baugrundsetzungen nicht als lose aneinanderstoßende Einzellängen verlegt werden. Zur Sicherstellung einer dauerhaft funktionsfähigen und wasserdichten Grabenverrohrung war eine Verbindung der Rohre mittels Stahlflanschen erforderlich. Die Vertragsänderung umfasst insbesondere die Lieferung von Stahlrohren mit Flanschverbindungen, das Verbinden der Rohrflansche, die Lieferung und den Einbau erforderlicher Passstücke bei abweichenden Haltungslängen sowie sämtliche hiermit verbundenen Nebenleistungen. Die Maßnahmen dienten der Herstellung einer dauerhaft funktionsfähigen temporären Grabenverrohrung für die Baustraßen und Baueinrichtungsflächen unter den tatsächlichen örtlichen Randbedingungen und waren im ursprünglichen Leistungsumfang nicht vorgesehen. 10 - Im Zuge der Bauausführung wurde der Rückbau der vorhandenen Betonfahrbahn im Bereich des Bardenflether Hellmers erforderlich. Entgegen der ursprünglichen Planung sollte der vorhandene Betonbelag nicht im Bestand verbleiben und überbaut werden, sondern aufgrund seines desolaten Zustands ausgebaut werden, um unterschiedliche Setzungen und Beeinträchtigungen der späteren Baustellenzufahrt für Schwerlastverkehr zu vermeiden. Der Auftraggeber ordnete die Ausführung einer geänderten Bauweise an. Die Vertragsänderung umfasst insbesondere die Erstellung der Ausführungsunterlagen, den Ausbau der vorhandenen Betonfahrbahn, die Zwischenlagerung des Ausbaumaterials auf der Baustelleneinrichtungsfläche, das Brechen des Betons sowie dessen Wiederverwendung als Betonmineralgemisch für den Straßenaufbau. Die Maßnahmen dienten der Herstellung einer dauerhaft tragfähigen Baustellenzufahrt sowie der ressourcenschonenden Wiederverwendung des Ausbauasphalts entsprechend den Vorgaben des Kreislaufwirtschaftsgesetzes. Die Leistungen waren im ursprünglichen Leistungsumfang nicht vorgesehen.
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Registrierungsnummer: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Stadt: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Deutschland
Kontaktperson: FE.EI-N-B
Telefon: +49 5112864214
Fax: +49 6926521083
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53113
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49 22894990
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: Depenbrock Ingenieurwasserbau - GmbH & Co. KG
Registrierungsnummer: 846714d1-8323-4093-a496-1d4c276589a0
Postanschrift: Hans-Henny-Jahnn-Weg 49
Stadt: Hamburg
Postleitzahl: 22085
Land, Gliederung (NUTS): Hamburg (DE600)
Land: Deutschland
Telefon: +49
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: f0574b28-4c87-4174-9bf3-4a58ffd9c12a - 01
Formulartyp: Auftragsänderung
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Unterart der Bekanntmachung: 39
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 02/11/2026 14:52:56 (UTC+01:00) Mitteleuropäische Zeit, Westeuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 761813-2026
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 213/2026
Datum der Veröffentlichung: 03/11/2026