1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Deutschland – Elektrische Signaleinrichtungen für den Eisenbahnverkehr – HLK rechter Rhein Vergabe per LST Modulvertrag 05; Oberlahnstein Süd
691362-2026 - Auftragsänderung
Deutschland – Elektrische Signaleinrichtungen für den Eisenbahnverkehr – HLK rechter Rhein Vergabe per LST Modulvertrag 05; Oberlahnstein Süd
OJ S 194/2026 07/10/2026
Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Lieferleistungen
1. Beschaffer
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: HLK rechter Rhein Vergabe per LST Modulvertrag 05; Oberlahnstein Süd
Beschreibung: Hochleistungskorridor Vergabe per ESTW Modulvertrag 05; 2 ESTW-A Neubauten in Niederlahnstein und Rüdesheim und 7 ESTW-A-Bestandsanpassungen (gemäß HLK Anforderungen) in Oberlahnstein, Kamp Bornhofen, Loreley, Kaub, Assmannshausen, Geisenheim und Eltville
Kennung des Verfahrens: ff6a9254-938d-42a0-89ef-451648d93d15
Interne Kennung: 23FEI70289
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Lieferleistungen
Haupteinstufung (cpv): 34632200 Elektrische Signaleinrichtungen für den Eisenbahnverkehr
2.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Neuwied
Postleitzahl: 56567
Land, Gliederung (NUTS): Neuwied (DEB18)
Land: Deutschland
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
5. Los
5.1.
Los: LOT-0001
Titel: HLK rechter Rhein Vergabe per LST Modulvertrag 05; Oberlahnstein Süd
Beschreibung: Hochleistungskorridor Vergabe per ESTW Modulvertrag 05; 2 ESTW-A Neubauten in Niederlahnstein und Rüdesheim und 7 ESTW-A-Bestandsanpassungen (gemäß HLK Anforderungen) in Oberlahnstein, Kamp Bornhofen, Loreley, Kaub, Assmannshausen, Geisenheim und Eltville
Interne Kennung: ec7e1cb3-66f8-46b5-b088-1014dffe3413
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Lieferleistungen
Haupteinstufung (cpv): 34632200 Elektrische Signaleinrichtungen für den Eisenbahnverkehr
5.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Neuwied
Postleitzahl: 56567
Land, Gliederung (NUTS): Neuwied (DEB18)
Land: Deutschland
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 01/08/2024
Enddatum der Laufzeit: 29/12/2027
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.12.
Bedingungen für die Auftragsvergabe
Auftragsbedingungen:
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein
Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Aufträge werden elektronisch erteilt: ja
Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja
Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes
Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes
6. Ergebnisse
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH
Angebot:
Kennung des Angebots: 2024950219
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Wert des Angebots: 0,00 EUR
Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: CON-0001 - Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH
Datum der Auswahl des Gewinners: 02/05/2024
Datum des Vertragsabschlusses: 02/05/2024
7. Änderung
7.1.
Änderung
Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: 8cca7ee4-4a27-4dbe-aa19-58cd625c59e6-01
Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001 - Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH
Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Beschreibung: MKA 20 Die zusätzlichen Leistungen sind zur Erreichung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und sind direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft, sodass ein AN-Wechsel nicht möglich wäre. Zudem würde durch die Beautragung eines weiteren AN erhebliche Schwierigkeiten bei der Zuordnung der Verantwortlichkeiten bei möglichen Mängelansprüchen entstehen. Ein AN-Wechsel würde einen erheblichen zusätzlichen Einarbeitungs- und Abstimmungsaufwand erfordern. Insbesondere müsste ein neuer Auftragnehmer zunächst sämtliche vorhandenen Planungsunterlagen, Projektstände und technischen Bewertungen umfassend analysieren und nachvollziehen. Dies würde zu zeitlichen Verzögerungen sowie zu zusätzlichen Kosten führen. MKA 13a Die erforderliche Ergänzung eines zusätzlichen TK-Moduls erfordert eine unmittelbare Anpassung des bereits beauftragten und projektspezifisch geplanten Modulgebäudes. Die hierfür notwendigen Leistungen sind technisch und konstruktiv eng mit der bestehenden Planung und der Ausführung des AN verknüpft. Die Beauftragung eines anderen AN würde zu erheblichen zusätzlichen Aufwendungen für Einarbeitung, Planung, Schnittstellenkoordination sowie die Erstellung und Anpassung statischer und konstruktiver Nachweise und die Abstimmung mit dem Hersteller des Modulgebäudes führen. Darüber hinaus könnte es zu Risiken hinsichtlich der Kompatibilität sowie der eindeutigen Abgrenzung von Verantwortlichkeiten und Gewährleistungsansprüchen zwischen den beteiligten AN führen. Dies hätte zusätzliche Kosten, einen erhöhten Koordinierungsaufwand sowie Terminverzögerungen zur Folge. Der bestehende AN ist bereits vollständig in die Planung und Abstimmung mit dem Hersteller des Modulgebäudes, dem TK-Planer sowie dem Projekt eingebunden. Die erforderliche Anpassung basiert auf einer bereits fortgeschrittenen und abgestimmten Planung, die unmittelbar an die bestehenden Planungsleistungen des AN anknüpft. Ein Wechsel des AN würde eine erneute Einarbeitung in den Planungsstand, die Überprüfung und Übernahme der bisherigen Planung sowie eine erneute Abstimmung mit allen Projektbeteiligten erforderlich machen. Darüber hinaus müssten die Schnittstellen zwischen Gebäude-, TK- und Ausführungsplanung neu koordiniert werden. Dies würde zu erheblichen Verzögerungen im Projektablauf sowie zu einem erhöhten Koordinierungsaufwand führen. Zusätzlich wären Mehrkosten durch die erneute Planungsbearbeitung, die Anpassung der bereits erstellten Unterlagen sowie die erneute Abstimmung mit dem Hersteller des Modulgebäudes zu erwarten.
7.1.1.
Änderung
Beschreibung der Änderungen: MKA 20 Die Leistung ist erforderlich, da sich nachträglich herausgestellt hat, dass die ursprünglich angesetzten Trafowerte nicht den tatsächlich benötigten Leistungswerten entsprechen. Auf Grundlage der am 25.09.2025 übermittelten aktualisierten Lastangaben wurde festgestellt, dass die bisher vorgesehene Dimensionierung der 60-kVA-Anlagen für die neuen Standorte nicht ausreichend ist und die erforderliche Selektivität der Energieversorgung nicht mehr gewährleistet werden kann. Daher müssen die 16,7-Hz-Mittelspannungstransformatoren auf mindestens 93 kVA ausgelegt werden. Die Anpassung erfordert zusätzliche Prüfungen und Planungsleistungen, die nicht Bestandteil des ursprünglichen Leistungsumfangs waren. Darüber hinaus können die geänderten Anforderungen Auswirkungen auf die Terminplanung und die Projektabwicklung haben, sodass eine Überarbeitung bestehender Meilensteine erforderlich werden kann. Die Leistung wurde AG-seitig angeordnet. Es besteht ein Vergütungsanspruch für eine zusätzliche Leistung. Ohne diese zusätzlichen Leistungen kann der ursprüngliche Vertragszweck nicht erreicht werden. MKA 13a Im Zuge der weiteren Planung wurde festgestellt, dass der ursprünglich geplante TK-Raum im Modulgebäude ESTW-A Nieder-lahnstein nicht ausreichend dimensioniert ist und die funktionalen Anforderungen nicht erfüllt. Der Entwurf des Modulgebäudes wurde projektseitig formal bestätigt. Im anschließenden Planungsverlauf teilte der TK-Planer mit, dass der vorgesehene TK-Raum unterdimensioniert ist und vergrößert werden muss. Der AN wurde aufgefordert, den Aufwand für die erforderliche Umplanung gemeinsam mit dem Hersteller des Modulgebäudes zu ermitteln. Nach mehreren Abstimmungen zwischen dem TK-Planer, dem AN und dem Projekt wurde festgelegt, dass die Anforderungen nur durch die Ergänzung eines zusätzlichen TK-Moduls erfüllt werden können. Hierfür sind eine entsprechende Umplanung des Modulgebäudes sowie die Anpassung der Planung und Ausführung erforderlich.
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Registrierungsnummer: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Stadt: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Deutschland
Kontaktperson: FEI-SW
Telefon: +49 6926555495
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53113
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49 22894990
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH
Registrierungsnummer: 3035d51b-0604-4d74-8a0a-45c0a9b54b3d
Postanschrift: Thalesplatz 1
Stadt: Ditzingen
Postleitzahl: 71254
Land, Gliederung (NUTS): Ludwigsburg (DE115)
Land: Deutschland
Kontaktperson: TDIG/SDB
Telefon: +49
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: d232b420-7ac8-43ad-b53b-390a2c42b944 - 01
Formulartyp: Auftragsänderung
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Unterart der Bekanntmachung: 39
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 06/10/2026 13:51:01 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 691362-2026
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 194/2026
Datum der Veröffentlichung: 07/10/2026