1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Deutschland – Oberbauarbeiten – Los 100: Oberbau Nord
675044-2026 - Auftragsänderung
Deutschland – Oberbauarbeiten – Los 100: Oberbau Nord
OJ S 190/2026 01/10/2026
Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Bauleistungen
1. Beschaffer
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: Los 100: Oberbau Nord
Beschreibung: GSH Troisdorf - Unkel Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) und die DB haben beschlossen, bis 2030 ein Hochleistungsnetz aufzubauen. Der Abschnitt Troisdorf -Koblenz - Wiesbaden auf der zweigleisigen und elektrifizierten Strecke 2324 bzw. die „Rechte Rheinstrecke“ ist Teil des Transitkorridors von den ARA-Häfen (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen) nach Süddeutschland und damit ein wichtiger Bestandteil des europäischen Güterverkehrsnetzes. Im Zuge des Aufbaus des Hochleistungsnetzes soll der Abschnitt Troisdorf, bis Bad Honnef im 2. Halbjahr 2026 im Regionalbereich West erneuert werden. Dieser liegt vollumfänglich in Nordrhein-Westfalen. In der vorliegenden AzV wird ausschließlich auf das Los 100 (Bauabschnitt Nord) eingegangen. Der betroffene Bauabschnitt reicht vom nördlichen Ende des Bf Troisdorf bei ca. km 78,6 bis zum südlichen Ende des Bahnhofs Friedrich-Wilhelms-Hütte (KFWH) bei km 83,000. Inhalt des Loses sind: 35 Weichen ca. 6.000 m Gleis
Kennung des Verfahrens: dedd4f72-5409-446f-9f28-f4293ed12af4
Interne Kennung: 25FEI79232
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45236000 Oberbauarbeiten
2.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Troisdorf
Postleitzahl: 53840
Land, Gliederung (NUTS): Rhein-Sieg-Kreis (DEA2C)
Land: Deutschland
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Zusätzliche Informationen: Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. DB E&C 2. 3. Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt.
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
5. Los
5.1.
Los: LOT-0001
Titel: Los 100: Oberbau Nord
Beschreibung: GSH Troisdorf - Unkel Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) und die DB haben beschlossen, bis 2030 ein Hochleistungsnetz aufzubauen. Der Abschnitt Troisdorf -Koblenz - Wiesbaden auf der zweigleisigen und elektrifizierten Strecke 2324 bzw. die „Rechte Rheinstrecke“ ist Teil des Transitkorridors von den ARA-Häfen (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen) nach Süddeutschland und damit ein wichtiger Bestandteil des europäischen Güterverkehrsnetzes. Im Zuge des Aufbaus des Hochleistungsnetzes soll der Abschnitt Troisdorf, bis Bad Honnef im 2. Halbjahr 2026 im Regionalbereich West erneuert werden. Dieser liegt vollumfänglich in Nordrhein-Westfalen. In der vorliegenden AzV wird ausschließlich auf das Los 100 (Bauabschnitt Nord) eingegangen. Der betroffene Bauabschnitt reicht vom nördlichen Ende des Bf Troisdorf bei ca. km 78,6 bis zum südlichen Ende des Bahnhofs Friedrich-Wilhelms-Hütte (KFWH) bei km 83,000. Inhalt des Loses sind: 35 Weichen ca. 6.000 m Gleis
Interne Kennung: 0d5525ed-913b-4dfe-bbc3-1fd0dcf321a8
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45236000 Oberbauarbeiten
5.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Troisdorf
Postleitzahl: 53840
Land, Gliederung (NUTS): Rhein-Sieg-Kreis (DEA2C)
Land: Deutschland
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 01/06/2025
Enddatum der Laufzeit: 12/05/2028
5.1.4.
Verlängerung
Maximale Verlängerungen: 0
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
Zusätzliche Informationen: Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter „Zusätzliche Informationen zu den Losen“ ausdrücklich erwähnt ist. Oberbau konventionell–Schotter: Gleise: Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Oberbau konventionell–Schotter: Weichen: Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Planung Verkehrsanlagen (Fahrbahn)
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.12.
Bedingungen für die Auftragsvergabe
Auftragsbedingungen:
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein
Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Aufträge werden elektronisch erteilt: ja
Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja
Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes
Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Organisation, die einen Offline-Zugang zu den Vergabeunterlagen bereitstellt: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes
6. Ergebnisse
Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 0,00 EUR
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehm
Angebot:
Kennung des Angebots: 20251043937
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Wert des Angebots: 0,00 EUR
Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: CON-0001 - Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehm
Datum der Auswahl des Gewinners: 23/05/2025
Datum des Vertragsabschlusses: 23/05/2025
7. Änderung
7.1.
Änderung
Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: 1c084b9d-2592-4f6e-b204-175a78bee624-01
Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001 - Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehm
Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Beschreibung: 40 Im Zuge der Bauausführung wurde festgestellt, dass in den Weichen 476, 477, 478, 467 und 472 kopfgehärtete Schienen vorhanden sind. Für Schweißarbeiten an diesen Schienen sind aus technischen Gründen ausschließlich Z120-Schweißportionen geeignet und einzusetzen. Die Verwendung und Dokumentation dieser speziellen Schweißportionen ist erforderlich, um die technisch regelkonforme und betriebssichere Ausführung der Schweißarbeiten sowie die vertragsgemäße Herstellung der Weichenanlagen sicherzustellen. 42 Im Zuge des Weichenumbaus werden bestehende Weichenantriebe ausgebaut. Diese Alt-Weichenantriebe sind entsprechend der Anordnung zum Signalwerk Wuppertal zurückzuführen. Die Leistung ist eine unmittelbare Folge der vertragsgegenständlichen Weichenumbaumaßnahmen und erforderlich, um die ausgebauten Anlagenteile ordnungsgemäß zu behandeln und die Baumaßnahme vollständig abzuschließen. [260804_L10...enantriebe | PDF] 43 Im Bereich der Weiche 476 wurden vorhandene Packlagen, Fundamentreste und Mauerwerksreste angetroffen, die den planmäßigen Einbau der vorgesehenen Planumschutzschicht verhindern. Daher ist die fachgerechte Zerkleinerung und der Ausbau dieser Hindernisse erforderlich, um die geplante Herstellung des Unterbaus entsprechend den Planungs- und Ausführungsvorgaben zu ermöglichen. Die Leistung stellt eine zusätzliche Maßnahme dar, die erst aufgrund der tatsächlich vorgefundenen örtlichen Gegebenheiten erforderlich wurde und für die vertragsgemäße Ausführung der Bauleistungen notwendig ist. 44 Im Bereich der Weichenanlage W475 wurde festgestellt, dass die geplanten Schweißstöße mit einem Abstand von lediglich ca. 8 m zu vorhandenen Bestandsschweißungen liegen. Gemäß Ril 824 sind bei den vorliegenden Geschwindigkeitsverhältnissen jedoch Mindestabstände von 10 m einzuhalten. Zur Einhaltung der technischen Regelwerke und zur Sicherstellung einer betriebssicheren Ausführung ist daher der Einbau von zwei Schienen mit einer Mindestlänge von jeweils 11 m erforderlich. 45 Aufgrund einer nicht verfügbaren Sperrpause für die Weiche W406 sowie einer verspäteten Rückmeldung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) für die Weiche W417 musste der ursprünglich geplante Bauablauf angepasst werden. Die Weichenumbauten werden deshalb in eine spätere Bauphase verschoben, wodurch zusätzliche Leistungen für die Anpassung der Bauablaufplanung, der Ver- und Entsorgung sowie der Vorhaltung bereits bereitgestellter Ressourcen erforderlich werden. Die Leistung ist notwendig, um die vertragsgegenständlichen Weichenumbauten unter den tatsächlich vorhandenen betrieblichen Randbedingungen weiterhin durchführen zu können. 46 m Bereich der Weichenantriebe der Weichen 462 und 475 waren aufgrund der vorhandenen Höhenunterschiede zum angrenzenden Gelände zusätzliche bauliche Maßnahmen erforderlich, die im vertraglich vereinbarten Leistungsumfang nicht enthalten waren. Auf Anordnung des AG wurden zur Sicherung der Anlagen und zur Gewährleistung der Funktionsfähigkeit der Weichenantriebe zusätzliche U-Rahmen eingebaut. Im Bereich der Weiche 462 war darüber hinaus aufgrund der örtlichen Gegebenheiten eine zusätzliche Sicherung des vorhandenen Übertragungsgestänges erforderlich. Hierzu wurden L-Steine eingebaut, um das angrenzende Gelände standsicher abzufangen und einwirksame Lasten von den Anlagenteilen fernzuhalten. Im Zuge der Ausführung wurden die vorhandenen alten U-Rahmen sowie Schotterhalteplatten zurückgebaut und fachgerecht entsorgt. Die Lieferung sämtlicher für die Leistung erforderlichen Betonfertigteile, insbesondere der U-Rahmen und L-Steine, erfolgte durch den Bau AN. 49 Die zusätzliche Leistung umfasst die Herstellung und den Einbau eines Kabelkanals der Größe 1 mit einer Länge von ca. 400,00 m zwischen den Gleisen 9 und 10 im Zuge der Bauphase 2. Darüber hinaus beinhaltet die Leistung die Herstellung von vier Gleisquerungen zur Sicherstellung der erforderlichen Kabelführung zwischen den Gleisen. Die hierfür erforderlichen Leistungen einschließlich der Lieferung sämtlicher benötigter Materialien durch den AN waren nicht Bestandteil des ursprünglich vereinbarten Leistungsumfangs. 50 Die zusätzliche Leistung umfasst die Erweiterung bzw. die an die örtlichen Gegebenheiten angepasste Umsetzung des vorhandenen Kabelkanals im Bereich der Gleise 5 und 6 an mehreren Stellen. Darüber hinaus beinhaltet die Leistung die Herstellung mehrerer Gleisquerungen in den Gleisen 5 und 6 zur Schaffung der erforderlichen Leitungswege für die LST-Kabel. Weiterhin umfasst die zusätzliche Leistung den fachgerechten Ausbau und die ordnungsgemäße Entsorgung von drei vorhandenen Monolithen im Bereich der Gleise 5 und 6. An einem weiteren vorhandenen Monolithen ist ein oberflächlicher Abtrag auszuführen. 51 Die zusätzliche Leistung umfasst die Verlegung eines Kabeltrogs der Größe 1 im Bahnhof Troisdorf zwischen Gleis 8 und Gleis 9. Im Bereich des neu herzustellenden Ankerfundaments sind die erforderlichen Gehrungsschnitte auszuführen. Zusätzlich ist unterhalb des Kabeltrogs ein Leerrohr zur Aufnahme der Erdungsführung einzubauen. Darüber hinaus umfasst die zusätzliche Leistung die Lieferung und den Einbau eines Spannbetonpfostens mit einer Länge von 4,0 m in einem Abstand von 113 m vor dem Signal 81ZT09. Die für die Ausführung der vorgenannten Leistungen erforderlichen Materialien werden durch den AN geliefert.
7.1.1.
Änderung
Beschreibung der Änderungen: 40 Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Anordnung Nr. 48 Verwendung von Z120-Schweißportionen in den Weichen 476, 477, 478, 467 und 472. 42 Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Anordnung Nr. 50 Rückführung der Alt-Weichenantriebe zum Signalwerk Wuppertal. 43 Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Anordnung Nr. 51 Ausbau von Packlage, Fundamentresten und Mauerwerk – Bf. Troisdorf, W476 44 Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Anordnung Nr. 52 Einhaltung der erforderlichen Schweißabstände – WA W475, Gleis 6. 45 Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Anordnung Nr. 53 Verschiebung des Umbaus der Weichen W406 und W417 46 Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Einbau von U-Rahmen und L-Steine im Bereich der Weichenantriebe der Weichen 462, 475. 49 Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Neubau Kabelkanal Größe I in Bauphase 2 zwischen Gleis 9 und 10. 50 Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Erweiterung bzw. Umsetzung des Kabelkanals im Bereich der Gleise 5 und 6. 51 Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Kabeltrogverlegung und Einbau eines Spannbetonpfostens zwischen GL 8 und GL 9.
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Registrierungsnummer: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Stadt: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Deutschland
Kontaktperson: FS.EI-W-B
Telefon: +49 20330174745
Fax: +49 20330174724
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
Organisation, die einen Offline-Zugang zu den Vergabeunterlagen bereitstellt
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53113
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49 22894990
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehm
Registrierungsnummer: bdd827aa-d439-4e73-a4a8-bfd0edd28486
Postanschrift: Industriestraße 12
Stadt: Stadthagen
Postleitzahl: 31655
Land, Gliederung (NUTS): Schaumburg (DE928)
Land: Deutschland
Telefon: +49
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: e08ae1f0-c1ad-4377-8547-57a38e3fe80e - 01
Formulartyp: Auftragsänderung
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Unterart der Bekanntmachung: 39
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 30/09/2026 11:23:42 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 675044-2026
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 190/2026
Datum der Veröffentlichung: 01/10/2026