1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Deutschland – Bauarbeiten für Eisenbahnlinien – SPGK_Bauleistungen Gößnitz - Crimmitschau
413376-2026 - Auftragsänderung
Deutschland – Bauarbeiten für Eisenbahnlinien – SPGK_Bauleistungen Gößnitz - Crimmitschau
OJ S 114/2026 16/06/2026
Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Bauleistungen
1. Beschaffer
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: SPGK_Bauleistungen Gößnitz - Crimmitschau
Beschreibung: ABS Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Leipzig/Dresden, 2. Abst. Gaschwitz – Werdau, Hauptbauleistungen im BA Gößnitz (a) - Crimmitschau (a) und EÜ Pleiße Flur Gösel
Kennung des Verfahrens: 126919a4-093d-4e03-ad19-79a74e38c3e3
Interne Kennung: 22FEI57274
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
2.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Gößnitz
Postleitzahl: 04639
Land, Gliederung (NUTS): Altenburger Land (DEG0M)
Land: Deutschland
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
5. Los
5.1.
Los: LOT-0001
Titel: LOS 1 - Hauptbauleistungen
Beschreibung: Oberbau, Tiefbau, Kabeltiefbau - Oberbau: 14.200 m Gleise, - Tiefbau: 87.000/ 92.000 m² Planum herstellen (PSS/FSS) - Herstellung von Streckenentwässerung - Kabeltiefbau 15.000 m Kabelgefäßsysteme, Ingenieurbau Erneuerung 6 Eisenbahnüberführungen - EÜ Merlacher Straße (Stahlbetonhalbrahmen, lichte Weite 4,0 m, Breite ca. 57,40 m, lichte Höhe 1,90 m, (abschnittsweiser Bau in Sperrpausen)) - EÜ Schmöllner Straße (Stahlbetonhalbrahmen, lichte Weite 6,0 m, Breite ca. 53,60 m, lichte Höhe 2,80 m; 2 Treppenaufgänge und Fahrstuhlschächte; Anschluss an vorhandene Treppen- und Rampenanlage (abschnittsweiser Bau in Sperrpausen)) - EÜ Bahnhofstraße (Walzträger in Beton, lichte Weite 17,0 m, Breite ca. 12,16 m, lichte Höhe 4,50 m, WL in Endlage, seitlicher Einschub Überbau) - EÜ Gistige (Stahlbetonvollrahmen, lichte Weite 7,95 m, Breite ca. 11,10 m, lichte Höhe 2,45 m (Herstellung in Endlage)) - EÜ Paradiesbach (Stahlbetonhalbrahmen, lichte Weite 10,30 m (im rechten Winkel), Breite ca. 11,42 m, lichte Höhe 3,30 m, (halbseitige Herstellung in Endlage)) - EÜ Breitscheidstrasse (Walzträger in Beton, lichte Weite 13,0 m, Breite ca. 11,10 m, lichte Höhe 4,50 m, WL in Endlage, seitlicher Einschub Überbau) Stützwände: - 1 Stützwand bahnlinks, ca. 54 m - 3 Stützwände bahnrechts, ca. 141 m Durchlässe: - Rückbau/ Neubau von insgesamt 13 Durchlässen Lärmschutzwände: - 5 Stück, 415 m mit 5,0 m Höhe, 430 m mit 4,0 m Höhe (davon 240 m auf Stützwand) Hochbau / Bahnsteiganlagen - Abbruch von 2 Gebäuden in Sperrpausen - Rückbau alte Bahnsteige - Neubau 2 Bahnsteige (konventionell) inkl. Ausrüstung und Ausstattung (Wetterschutzhäuser) Ausführungsplanung und Vermessungsleistungen Bauen unter Aufrechterhaltung eines eingleisigen, elektrischen Eisenbahnbetriebes.
Interne Kennung: 0dec1022-5f55-4a45-95db-cbf4c3fd0b42
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
Zusätzliche Einstufung (cpv): 45112500 Erdbewegungsarbeiten, 45221112 Bau von Eisenbahnbrücken, 45234116 Gleisbauarbeiten, 45314300 Kabelinfrastruktur
5.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Gößnitz
Postleitzahl: 04639
Land, Gliederung (NUTS): Altenburger Land (DEG0M)
Land: Deutschland
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 21/08/2023
Enddatum der Laufzeit: 31/12/2027
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.12.
Bedingungen für die Auftragsvergabe
Auftragsbedingungen:
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein
Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Aufträge werden elektronisch erteilt: ja
Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja
Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes
Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB Netz AG (Bukr 16)
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes
6. Ergebnisse
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: BIEGE Gößnitz-Crimmitschau c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH
Angebot:
Kennung des Angebots: 2023879687 - Los: 1
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Wert der Ausschreibung: 0,00 EUR
Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: CON-0001 - BIEGE Gößnitz-Crimmitschau c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH
Datum der Auswahl des Gewinners: 22/05/2023
Datum des Vertragsabschlusses: 13/06/2023
7. Änderung
7.1.
Änderung
Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: 364378-2023
Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001 - BIEGE Gößnitz-Crimmitschau c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH
Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Beschreibung: MKA 520 Im Zuge der Abtragsarbeiten wurden im Bereich bahnlinks erdverlegte Kabel- und Leerrohrtrassen festgestellt, deren Rückbau nach Abstimmung mit dem AG erforderlich wurde. Teilweise befinden sich die überwiegend bahnparallelen Trassen unmittelbar an der Neuaufbaugrenze. In Abstimmung mit dem AG wurde daher festgelegt, abschnittsweise verstärkt KG 1-Material als „Streifen“ einzubauen und wiederzuverfüllen. Auf Grundlage dieser Festlegungen ergeben sich zusätzliche Aufwendungen insbesondere durch den Rückbau der Bestandsmedien und Kabeltrassen sowie die hierfür erforderlichen Erdarbeiten einschließlich anteiliger Verfüllungen mit KG 1-Material, die betroffenen Bereichen sind u.a.: Rückbau Kabelleerrohre und erdverlegte Kabel im Umbaubereich BA 3 Rückbau Kabelquerung bei km ca. 55,851 Rückbau Kabelleerrohre und erdverlegte Kabel im Umbaubereich BA 4. MKA 548 Im Zuge der Herstellung der Arbeitsebene für die Spritzbetonschale des STW 3 wurden im Bereich der Böschungskante Defizite von ca. 20 bis 30 cm festgestellt. Aufgrund der vorhandenen Geometrie war ein kraftschlüssiger Verbund zwischen der geplanten Spritzbetonschale und dem bestehenden Damm mit den vertraglich vorgesehenen Leistungen nicht herstellbar. Zur Sicherstellung der standsicheren und fachgerechten Ausführung waren daher zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Hierzu zählen das Einschneiden des Dammes im Kopfbereich sowie die anschließende Auffüllung und Profilierung mit Mineralgemisch. Erst durch diese Maßnahmen konnte die erforderliche Anbindung der Spritzbetonschale an den Damm hergestellt und die geplante Funktion der Konstruktion gewährleistet werden. Der Sachverhalt wurde durch die BÜW vor Ort geprüft und bestätigt. Die erforderlichen Maßnahmen wurden zwischen AN, Projektleitung und BÜW abgestimmt. MKA 554 Im Zuge der Abtragsarbeiten wurden im Bereich bahnlinks erdverlegte Kabel- und Leerrohrtrassen festgestellt, deren Rückbau nach Abstimmung mit dem AG erforderlich wurde. Teilweise befinden sich die überwiegend bahnparallelen Trassen unmittelbar an der Neuaufbaugrenze. In Abstimmung mit dem AG wurde daher festgelegt, abschnittsweise verstärkt KG 1-Material als „Streifen“ einzubauen und wiederzuverfüllen. Auf Grundlage dieser Festlegungen ergeben sich zusätzliche Aufwendungen insbesondere durch den Rückbau der Bestandsmedien und Kabeltrassen sowie die hierfür erforderlichen Erdarbeiten einschließlich anteiliger Verfüllungen mit KG 1-Material, die betroffenen Bereichen sind u.a.: Rückbau Kabelleerrohre und erdverlegte Kabel im Umbaubereich BA 3 Rückbau Kabelquerung bei km ca. 55,851 Rückbau Kabelleerrohre und erdverlegte Kabel im Umbaubereich BA 4 Der Sachverhalt wurde zwischen AN, Projektleitung und BÜW abgestimmt. MKA 555 Der Sachverhalt der MKA wurde zwischen AN, Projektleitung und BÜW abgestimmt. Im Zuge der Arbeitsvorbereitung zur Erstellung und Umsetzung des Planpakets „Rettungszugänge / Rettungszuwegungen / Wendehämmer im BA 3/4“ fand am 24.02.2026 eine Besprechung zur Klärung offener Sachverhalte statt. Im Ergebnis der Abstimmungen sowie unter Berücksichtigung der Präzisierungen des AG gemäß E-Mail „WG: DGZ BA 3/4 Abstimmung Rettungswegzufahrten - Zusammenfassung Termin vom 24.02.2026“ vom 07.04.2026 ergaben sich Anpassungen der ursprünglich vorgesehenen Rettungszufahrten und Zuwegungen. Insbesondere waren zusätzliche Vorplanungen, die Aufnahme und Verarbeitung ergänzender digitaler Geländemodelle, die Planung zusätzlicher Zuwegungen sowie die Umplanung von Zufahrten und Zuwegungen aufgrund örtlicher Randbedingungen erforderlich. Da die vertraglich vorgesehenen Rettungszufahrten und Zuwegungen hierdurch teilweise angepasst werden mussten, handelt es sich dem Grunde nach um geänderte Leistungen. MKA 556 Der Sachverhalt der MKA wurde zwischen AN, Projektleitung und BÜW abgestimmt. Im Zuge der Arbeitsvorbereitung zur Erstellung und Umsetzung des Planpakets „Rettungszugänge / Rettungszuwegungen / Wendehämmer im BA 3/4“ fand am 24.02.2026 eine Besprechung zur Klärung offener Sachverhalte statt. Im Ergebnis der Abstimmungen sowie unter Berücksichtigung der Präzisierungen des AG gemäß E-Mail „WG: DGZ BA 3/4 Abstimmung Rettungswegzufahrten - Zusammenfassung Termin vom 24.02.2026“ vom 07.04.2026 ergaben sich Anpassungen der ursprünglich vorgesehenen Rettungszufahrten und Zuwegungen. Insbesondere waren zusätzliche Vorplanungen, die Aufnahme und Verarbeitung ergänzender digitaler Geländemodelle, die Planung zusätzlicher Zuwegungen sowie die Umplanung von Zufahrten und Zuwegungen aufgrund örtlicher Randbedingungen erforderlich. Da die vertraglich vorgesehenen Rettungszufahrten und Zuwegungen hierdurch teilweise angepasst werden mussten, handelt es sich dem Grunde nach um geänderte Leistungen MKA 586, 587, 588, 589 Im Zuge der baulichen Ausführung wurden für verschiedene Positionen Mengenüberschreitungen >110 % festgestellt und mittels Aufmaßes durch die Bauüberwachung bestätigt. Die hier vorgelegten MM sind der HLV-Leistung zu zuordnen. Der Auftragnehmer gibt an, dass es sich hierbei um Mehrmengen handelt, welche nach VOB/B § 2 (3) zu vergüten sind. Nach Auffassung der BÜ handelt es sich nicht durchgängig um einen Vergütungsanspruch nach VOB § 2 (3), da teilweise geänderte oder zusätzliche Leistungen den HLV-Positionen zugeordnet wurden. Die Konsequenzen zur Vergütung richten sich daher für diese Leistungen nach § 2 (5) oder (6) Die hier aufgeführten Leistungen wurden durch Aufmaßblätter der jeweiligen HLV-Positionen stichpunktartig kontrolliert durch die BÜW kontrolliert.
7.1.1.
Änderung
Beschreibung der Änderungen: MKA 520 GÖ5062_41: MKA 520 - Rückbau Kabelleerrohre und erdverlegte Kabel im Umbaubereich BA 3. MKA 548 GÖ5062_41: MKA 548 - zusätzlicher Dammaufbau der Böschungsoberkante für Spritzbetonschale. MKA 554 GÖ5062_41: MKA 554 - Rückbau Kabelleerrohre und erdverlegte Kabel im Umbaubereich BA 4. MKA 555 GÖ5062_31: MKA 555 - Mehrleistungen zur Planung von Rettungszufahrten im BA 3 MKA 556 GÖ5062_41: MKA 556 - MMehrleistungen zur Planung von Rettungszufahrten im BA4. MKA 586 GÖ5062_31: MKA 586 - Mengenänderungen BA3 Teil 6. MKA 587 GÖ5062_31: MKA 587 - Mengenänderungen BA3 Teil 8. MKA 588 GÖ5062_32: MKA 588 - Mengenänderungen LV32 Teil 3 MKA 589 GÖ5062_31: MKA 589 - Mengenänderungen LV41 Teil 8
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Stadt: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Deutschland
Kontaktperson: FS.EI 83
Telefon: +49 3614300393
Fax: +49 69 260913613
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53113
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49 22894990
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: BIEGE Gößnitz-Crimmitschau c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH
Registrierungsnummer: 76410003-6408-4080-86af-21edc8019a1b
Stadt: Fulda
Postleitzahl: 36041
Land, Gliederung (NUTS): Fulda (DE732)
Land: Deutschland
Telefon: +49
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: e10f4baa-3ed4-4c27-8926-5877ae9aa29d - 01
Formulartyp: Auftragsänderung
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Unterart der Bekanntmachung: 39
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 15/06/2026 13:44:52 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 413376-2026
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 114/2026
Datum der Veröffentlichung: 16/06/2026