1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Deutschland – Bauarbeiten für Eisenbahnlinien – SPGK_Bauleistungen Gößnitz - Crimmitschau
323882-2026 - Auftragsänderung
Deutschland – Bauarbeiten für Eisenbahnlinien – SPGK_Bauleistungen Gößnitz - Crimmitschau
OJ S 91/2026 12/05/2026
Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Bauleistungen
1. Beschaffer
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: SPGK_Bauleistungen Gößnitz - Crimmitschau
Beschreibung: ABS Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Leipzig/Dresden, 2. Abst. Gaschwitz – Werdau, Hauptbauleistungen im BA Gößnitz (a) - Crimmitschau (a) und EÜ Pleiße Flur Gösel
Kennung des Verfahrens: 126919a4-093d-4e03-ad19-79a74e38c3e3
Interne Kennung: 22FEI57274
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
2.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Gößnitz
Postleitzahl: 04639
Land, Gliederung (NUTS): Altenburger Land (DEG0M)
Land: Deutschland
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
5. Los
5.1.
Los: LOT-0001
Titel: LOS 1 - Hauptbauleistungen
Beschreibung: Oberbau, Tiefbau, Kabeltiefbau - Oberbau: 14.200 m Gleise, - Tiefbau: 87.000/ 92.000 m² Planum herstellen (PSS/FSS) - Herstellung von Streckenentwässerung - Kabeltiefbau 15.000 m Kabelgefäßsysteme, Ingenieurbau Erneuerung 6 Eisenbahnüberführungen - EÜ Merlacher Straße (Stahlbetonhalbrahmen, lichte Weite 4,0 m, Breite ca. 57,40 m, lichte Höhe 1,90 m, (abschnittsweiser Bau in Sperrpausen)) - EÜ Schmöllner Straße (Stahlbetonhalbrahmen, lichte Weite 6,0 m, Breite ca. 53,60 m, lichte Höhe 2,80 m; 2 Treppenaufgänge und Fahrstuhlschächte; Anschluss an vorhandene Treppen- und Rampenanlage (abschnittsweiser Bau in Sperrpausen)) - EÜ Bahnhofstraße (Walzträger in Beton, lichte Weite 17,0 m, Breite ca. 12,16 m, lichte Höhe 4,50 m, WL in Endlage, seitlicher Einschub Überbau) - EÜ Gistige (Stahlbetonvollrahmen, lichte Weite 7,95 m, Breite ca. 11,10 m, lichte Höhe 2,45 m (Herstellung in Endlage)) - EÜ Paradiesbach (Stahlbetonhalbrahmen, lichte Weite 10,30 m (im rechten Winkel), Breite ca. 11,42 m, lichte Höhe 3,30 m, (halbseitige Herstellung in Endlage)) - EÜ Breitscheidstrasse (Walzträger in Beton, lichte Weite 13,0 m, Breite ca. 11,10 m, lichte Höhe 4,50 m, WL in Endlage, seitlicher Einschub Überbau) Stützwände: - 1 Stützwand bahnlinks, ca. 54 m - 3 Stützwände bahnrechts, ca. 141 m Durchlässe: - Rückbau/ Neubau von insgesamt 13 Durchlässen Lärmschutzwände: - 5 Stück, 415 m mit 5,0 m Höhe, 430 m mit 4,0 m Höhe (davon 240 m auf Stützwand) Hochbau / Bahnsteiganlagen - Abbruch von 2 Gebäuden in Sperrpausen - Rückbau alte Bahnsteige - Neubau 2 Bahnsteige (konventionell) inkl. Ausrüstung und Ausstattung (Wetterschutzhäuser) Ausführungsplanung und Vermessungsleistungen Bauen unter Aufrechterhaltung eines eingleisigen, elektrischen Eisenbahnbetriebes.
Interne Kennung: 0dec1022-5f55-4a45-95db-cbf4c3fd0b42
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
Zusätzliche Einstufung (cpv): 45112500 Erdbewegungsarbeiten, 45221112 Bau von Eisenbahnbrücken, 45234116 Gleisbauarbeiten, 45314300 Kabelinfrastruktur
5.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Gößnitz
Postleitzahl: 04639
Land, Gliederung (NUTS): Altenburger Land (DEG0M)
Land: Deutschland
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 21/08/2023
Enddatum der Laufzeit: 31/12/2027
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.12.
Bedingungen für die Auftragsvergabe
Auftragsbedingungen:
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein
Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Aufträge werden elektronisch erteilt: ja
Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja
Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes
Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB Netz AG (Bukr 16)
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes
6. Ergebnisse
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: BIEGE Gößnitz-Crimmitschau c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH
Angebot:
Kennung des Angebots: 2023879687 - Los: 1
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Wert der Ausschreibung: 0,00 EUR
Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: CON-0001 - BIEGE Gößnitz-Crimmitschau c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH
Datum der Auswahl des Gewinners: 22/05/2023
Datum des Vertragsabschlusses: 13/06/2023
7. Änderung
7.1.
Änderung
Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: 364378-2023
Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001 - BIEGE Gößnitz-Crimmitschau c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH
Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Beschreibung: MKA 488:Im Zuge der Ausführung der Baumaßnahme wurden durch den AG zusätzliche Instandsetzungsmaßnahmen an den bereits installierten Hilfsbrücken (HB) festgelegt. Konkret betrifft dieser Nachtrag den Bauabschnitt 3 (Hilfsbrücke EU Schmöllner Straße). Trotz ordnungsgemäßer Ausführung der vertraglich vereinbarten Leistungen traten im Bereich der Hilfsbrücke unvorhersehbare Setzungen der Gleislage sowie ein „Pumpen" des Gleises auf. Um die Betriebssicherheit und die geforderte geometrische Lage des Gleises dauerhaft zu gewährleisten, ordnete der AG über die ursprüngliche Planung (MKA 479) hinausgehende Stabilisierungsmaßnahmen an. Die Mehraufwendungen der erforderlichen Leistungen umfassen insbesondere die Durchführung von zusätzlichen Stopfgängen (in erster Linie Handstopfungen sowie ZVVB + Anbaustopfgerät Bei den oben beschriebenen Leistungen handelt es sich um Maßnahmen, die im ursprünglichen Leistungsverzeichnis (L V) weder enthalten noch in diesem Umfang absehbar waren.// MKA 544:Gemäß dem vertraglich vereinbarten Bausoll sind die Verbauten nach Abschluss ihrer Funktion auf eine mit dem Auftraggeber abzustimmende Höhe zurückzubauen. Aufgrund der zwischenzeitlich erfolgten Umplanung von ursprünglich vorgesehenen, zu ziehenden Spundwänden hin zu dauerhaft eingebrachten Bohrpfählen ergibt sich ein geänderter Rückbauaufwand (Abspitzen). Dieser kann aus baubetrieblichen Gründen erst im Jahr 2026 nach Verkehrsfreigabe sowie nach vollständiger Herstellung der angrenzenden Betonbauteile (insbesondere Trogwände Südseite) erfolgen. Für die Durchführung der Abstemmarbeiten im Bereich unter laufendem bzw. wiederaufgenommenem Straßenverkehr sowie in unmittelbarer Nähe neu hergestellter Betonbauteile können zusätzliche Schutzmaßnahmen erforderlich werden, um Beschädigungen auszuschließen und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.// MKA 401:Gemäß dem vertraglich vereinbarten Bausoll sind die Verbauten nach Abschluss ihrer Funktion auf eine mit dem Auftraggeber abzustimmende Höhe zurückzubauen. Aufgrund der zwischenzeitlich erfolgten Umplanung von ursprünglich vorgesehenen, zu ziehenden Spundwänden hin zu dauerhaft eingebrachten Bohrpfählen ergibt sich ein geänderter Rückbauaufwand (Abspitzen). Dieser kann aus baubetrieblichen Gründen erst im Jahr 2026 nach Verkehrsfreigabe sowie nach vollständiger Herstellung der angrenzenden Betonbauteile (insbesondere Trogwände Südseite) erfolgen. Für die Durchführung der Abstemmarbeiten im Bereich unter laufendem bzw. wiederaufgenommenem Straßenverkehr sowie in unmittelbarer Nähe neu hergestellter Betonbauteile können zusätzliche Schutzmaßnahmen erforderlich werden, um Beschädigungen auszuschließen und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.// MKA 491:Gemäß dem vertraglich vereinbarten Bausoll sind die Verbauten nach Abschluss ihrer Funktion auf eine mit dem Auftraggeber abzustimmende Höhe zurückzubauen. Aufgrund der zwischenzeitlich erfolgten Umplanung von ursprünglich vorgesehenen, zu ziehenden Spundwänden hin zu dauerhaft eingebrachten Bohrpfählen ergibt sich ein geänderter Rückbauaufwand (Abspitzen). Dieser kann aus baubetrieblichen Gründen erst im Jahr 2026 nach Verkehrsfreigabe sowie nach vollständiger Herstellung der angrenzenden Betonbauteile (insbesondere Trogwände Südseite) erfolgen. Für die Durchführung der Abstemmarbeiten im Bereich unter laufendem bzw. wiederaufgenommenem Straßenverkehr sowie in unmittelbarer Nähe neu hergestellter Betonbauteile können zusätzliche Schutzmaßnahmen erforderlich werden, um Beschädigungen auszuschließen und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.//
7.1.1.
Änderung
Beschreibung der Änderungen: MKA 488:GÖ5062 31: MKA 488 - zusätzliche Stopfleistungen nach IBN BP 7.0 an HB Schmöllner Str.// MKA 544:GÖ5062 32: MK491 - EU Bahnhofstr. zusätzliche Sicherungsmaßnahmen Wände Trogwanne// MKA 401:GÖ5062 32: MK491 - EU Bahnhofstr. zusätzliche Sicherungsmaßnahmen Wände Trogwanne// MKA 491:GÖ5062 32: MK491 - EU Bahnhofstr. zusätzliche Sicherungsmaßnahmen Wände Trogwanne//
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Stadt: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Deutschland
Kontaktperson: FS.EI 83
Telefon: +49 3614300393
Fax: +49 69260913613
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53113
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49 22894990
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: BIEGE Gößnitz-Crimmitschau c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH
Registrierungsnummer: 76410003-6408-4080-86af-21edc8019a1b
Stadt: Fulda
Postleitzahl: 36041
Land, Gliederung (NUTS): Fulda (DE732)
Land: Deutschland
Telefon: +49
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 18d348c5-6ccb-43e2-bdc4-be0d61e25cc6 - 01
Formulartyp: Auftragsänderung
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Unterart der Bekanntmachung: 39
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 11/05/2026 12:44:46 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 323882-2026
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 91/2026
Datum der Veröffentlichung: 12/05/2026