1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Deutschland – Gleisbauarbeiten – Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)
201774-2026 - Auftragsänderung
Deutschland – Gleisbauarbeiten – Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)
OJ S 58/2026 24/03/2026
Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Bauleistungen
1. Beschaffer
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)
Beschreibung: Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Kennung des Verfahrens: 275e2912-6a66-4011-a926-78c49002c05c
Interne Kennung: 24FEI78269
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45234116 Gleisbauarbeiten
Zusätzliche Einstufung (cpv): 34944000 Weichenheizsystem, 45213300 Mit dem Transportwesen verbundene Gebäude, 45230000 Bauarbeiten für Rohrleitungen, Fernmelde- und Stromleitungen, für Autobahnen, Straßen, Flugplätze und Eisenbahnen; Nivellierungsarbeiten, 45234113 Rückbau von Gleisen, 45234160 Fahrleitungsbauarbeiten
2.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Strecke 6100 Hamburg - Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)
Postleitzahl: 20537
Land, Gliederung (NUTS): Hamburg (DE600)
Land: Deutschland
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Zusätzliche Informationen: Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. HINWEIS: Diese Informationen beziehen sich auf die Vergabebekanntmachung: Der Wert des Ergebnisses wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen.
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
5. Los
5.1.
Los: LOT-0001
Titel: Vergabelos 6.2: Oberbau HLK
Beschreibung: Neubau Weichen, Erneuerung Weichen, Erneuerung Gleis, Neubau Gleis, Schienenerneuerung, Durcharbeitung, Gleisabschlüsse, Bremsprellbock Typ 4 (St GEA), Weichenerneuerung teilweise mit PSS, Demontage von LST Komponenten im Zusammenhang mit den Oberbauarbeiten ****** Weichenerneuerung: 39 Stück; Gleiserneuerung: ca. 55 km.
Interne Kennung: 9fc4097d-9402-42c9-be01-ee331062e4e4
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45234116 Gleisbauarbeiten
5.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Strecke 6100 Hamburg - Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)
Postleitzahl: 20537
Land, Gliederung (NUTS): Hamburg (DE600)
Land: Deutschland
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 23/05/2025
Enddatum der Laufzeit: 30/05/2027
5.1.4.
Verlängerung
Maximale Verlängerungen: 0
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
Zusätzliche Informationen: Ergänzend zur vorstehenden Beschreibung der wesentlichen Leistungen stellen wir Ihnen weitere Unterlagen zur Verfügung, die für die Entscheidung zur Teilnahme am Vergabeverfahren benötigt werden. Bitte downloaden Sie sich die Dateien: Leistungsbeschreibung öT.zip sowie Vertragsunterlagen öT.zip. Angaben zum Ort der Ablage dieser Unterlagen: siehe Ziffer 5.1.11 dieser Veröffentlichung. ****** Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: - Oberbau Gleise konventionell – Schotter; - Oberbau Weichen konventionell – Schotter; - Oberbau Instandsetzung konventionell - Schotter; - Montage- u. LST-Begleitarbeiten an LST-Außenanlagen (Leit- und Sicherungstechnik) ****** Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. ****** Nach der Verordnung (EU) 2022/2560 ist die EU-Kommission befugt, finanzielle Zuwendungen aus Drittstaaten für in der Europäischen Union tätige Unternehmen zu prüfen. Stellt sie binnenmarktverzerrende drittstaatliche Subventionen fest, kann die EU-Kommission gegen die durch sie entstehenden Verzerrungen vorgehen („Foreign Subsidies Regulation“). Die Bewerber/Bieter zum Vergabelos 6.2 (Oberbau HLK) sind verpflichtet, in diesem Vergabeverfahren eine Meldung oder Erklärung zu drittstaatlichen finanziellen Zuwendungen im Sinne des Art. 29 der genannten Verordnung abzugeben. Weitere Informationen finden Sie unter https://lieferanten.deutschebahn.com/lieferanten/Bedarfe-der-DB/Was-wir-brauchen/OeffentlicheAusschreibungen/EU-Verordnung-ueber-Subventionen-aus-Drittstaaten-11341426.
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.12.
Bedingungen für die Auftragsvergabe
Auftragsbedingungen:
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein
Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Aufträge werden elektronisch erteilt: ja
Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja
Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes
Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes
6. Ergebnisse
Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 0,00 EUR
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen
Angebot:
Kennung des Angebots: 2025047791 - Los: 8
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Wert der Ausschreibung: 0,00 EUR
Das Angebot wurde in die Rangfolge eingeordnet: ja
Rang in der Liste der Gewinner: 1
Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: CON-0001 - Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen
Datum der Auswahl des Gewinners: 05/05/2025
Datum des Vertragsabschlusses: 06/05/2025
7. Änderung
7.1.
Änderung
Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: b895abca-5f61-4367-bb89-dc73d4996689-01
Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001
Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Beschreibung: 002 Die Änderung wurde erforderlich, da sich im Zuge des Umbaus der Oberbaumaßnahmen Anpassungsbedarf an den bestehenden Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik ergab. Die ursprünglich vertraglich vorgesehenen Leistungen deckten die notwendigen Maßnahmen zum Rückbau, zur Lagerung sowie zur erneuten Montage der LST-Anlagenteile nicht ab. Zur Sicherstellung der Betriebssicherheit und Funktionsfähigkeit der Leit- und Sicherungstechnik war die Durchführung der zusätzlichen Leistungen technisch zwingend erforderlich. Die Ausführung erfolgte auf ausdrückliche Anordnung des Auftraggebers und war zur ordnungsgemäßen Umsetzung der geänderten Bauausführung unabdingbar. 005 / 002 Die Leistungen sind für die vertragsgemäße Ausführung notwendig und unmittelbar mit den beauftragten Arbeiten verknüpft. Ein AN-Wechsel wäre aus technischen Gründen (Schnittstellen) und aus wirtschaftlichen Gründen (Verzögerungen) nicht zweckmäßig und mit erheblichen Zusatzkosten verbunden. 006 / 004 Die Änderung ergibt sich aus der Festlegung des Auftraggebers gemäß AO 27 des LAP, wonach der Entladezeitpunkt der Neuschienen gegenüber der ursprünglichen Planung vorgezogen wurde. Der ursprünglich durch die ARGE an den Auftraggeber vorgesehene Abruftermin am 04.10.2025 bildete die Grundlage für den vertraglich kalkulierten Bauablauf. Durch die Anordnung des früheren Entladezeitpunkts am 21./22.08.2025 wurde dieser Bauablauf geändert. Die daraus resultierenden zusätzlichen organisatorischen und logistischen Maßnahmen waren technisch erforderlich, um die angeordnete Leistung ordnungsgemäß auszuführen, und waren in dieser Form nicht Bestandteil der vertraglich geschuldeten Leistungen. Die Änderung ist daher ausschließlich auf die Anordnung des Auftraggebers zurückzuführen. 0008 / 006 Die Änderung des Bauablaufs war erforderlich, da die vertraglich vorgesehenen Leistungen aufgrund vom Auftraggeber zu vertretender Umstände nicht wie geplant ausgeführt werden konnten. Insbesondere lagen zum vorgesehenen Ausführungszeitpunkt weder die erforderliche Kampfmittelfreiheit im Bereich der Weichen W5 bis W8 noch die notwendigen umweltfachlichen Freigaben für vorbereitende Arbeiten vor. Diese Umstände wurden durch den Auftragnehmer mit Behinderungsanzeige 0001_BHA_001 vom 14.07.2025 ordnungsgemäß angezeigt. Da die hindernden Umstände weiterhin bestanden und eine kurzfristige Beseitigung nicht absehbar war, war eine Anpassung des Bauablaufs erforderlich, um Stillstände zu vermeiden und den Gesamtterminplan des Bauvorhabens bestmöglich zu sichern. Der geänderte Bauablauf wurde gemeinsam zwischen Auftraggeber und Auftragnehmer festgelegt, um die Arbeiten trotz der bestehenden Einschränkungen fortführen zu können und negative Auswirkungen auf angrenzende Gewerke sowie auf den Ges.
7.1.1.
Änderung
Beschreibung der Änderungen: 002 Im Zuge des Umbaus der Oberbaumaßnahmen wurde durch den Auftraggeber angeordnet, dass sämtliche hierfür erforderlichen Leistungen im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik (LST) in den beschriebenen Bereichen durch die ARGE GSH Hamburg–Berlin c/o Schweerbau GmbH & Co. KG auszuführen sind. Die Anordnung umfasst insbesondere den Rückbau bestehender LSTAnlagenteile, deren fachgerechte Lagerung sowie die anschließende Montage im Zuge der geänderten Bauausführung. Die genannten Leistungen waren im ursprünglichen vertraglichen Leistungsumfang nicht vorgesehen und ergaben sich erst infolge der geänderten Ausführung der Oberbaumaßnahmen. Zur Umsetzung der Anordnung war eine Anpassung der bestehenden LST-Anlagen erforderlich, um die Funktionsfähigkeit und Betriebssicherheit der Leit- und Sicherungstechnik während und nach Durchführung der Oberbaumaßnahmen sicherzustellen. Die Anzeige zur Abnahme der ausgeführten Leistungen wurde gestellt. Die Leistungen wurden am 10.07.2027 ausgeführt und anhand von Lageplänen dokumentiert. Die Ausführung erfolgte gemäß den Vorgaben des Auftraggebers sowie unter Beachtung der geltenden technischen Regelwerke und der vertraglichen Rahmenbedingungen. Die Anordnung erfolgte vorbehaltlich der Prüfung einer zusätzlichen Vergütung dem Grunde und der Höhe nach. Sofern aus Sicht des Auftragnehmers eine Vertragsanpassung in Bezug auf die oben genannten Leistungen erforderlich ist, wurde dieser zur Vorlage eines entsprechenden Angebots aufgefordert. Im Übrigen gelten die Bedingungen des zugrunde liegenden Hauptvertrages unverändert fort. 005 / 002 Es wurde eine zustäzliche BE-Fläche (14-05A) mit einer Gesamtfläche von 500m² eingerichtet. 006 / 004 Abweichend von der ursprünglichen Planung wurde der Entladezeitpunkt der Neuschienen für den Abschnitt Rothenburgsort, Gleis 150 zwischen W 123 und W 105, km 280,715 bis km 281,776, vorgezogen. Der Abruf der Schienen war durch die ARGE an den Auftraggeber ursprünglich für den 04.10.2025 vorgesehen und bildete die Grundlage für den vertraglich kalkulierten Bauablauf sowie die darauf abgestimmte Baustelleneinrichtung und Logistik. Infolge der Festlegung des Auftraggebers gemäß AO 27 des LAP erfolgte die Entladung der Neuschienen jedoch bereits am 21./22.08.2025 und damit deutlich früher als ursprünglich geplant. Diese terminliche Vorverlagerung stellte eine Änderung der vertraglich vorgesehenen Leistung dar und führte zu Abweichungen vom kalkulierten Bauablauf. Durch die frühere Entladung waren zusätzliche organisatorische und logistische Maßnahmen erforderlich. Insbesondere musste die Baustelleneinrichtung zu einem früheren Zeitpunkt bereitgestellt und vorgehalten werden, einschließlich des erforderlichen Personaleinsatzes. Zudem ergaben sich bauablaufbedingte Mehrfachumsetzungen beziehungsweise Verzögerungen der Schienen im Baufeld, da die weitere Verarbeitung der Schienen erst zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen konnte. In diesem Zusammenhang war auch eine Anpassung der AZ-Logistik notwendig. Die genannten Maßnahmen waren in dieser Form und zu diesem Zeitpunkt nicht Bestandteil der ursprünglichen Planung und der vertraglichen Kalkulationsgrundlagen. Sie resultieren unmittelbar aus der Anordnung des Auftraggebers zur Vorverlagerung des Entladezeitpunkts und waren zur ordnungsgemäßen Durchführung der angeordneten Leistung technisch und organisatorisch erforderlich. 0008 / 006 Im Zuge der Ausführung der Bauleistungen im Bahnhof Büchen konnte der ursprünglich vorgesehene Um- und Neubau der Weichen W5, W6, W7 und W8 zum geplanten Zeitpunkt nicht umgesetzt werden. Ursache hierfür waren fehlende Voraussetzungen für die Herstellung der Baufreiheit, insbesondere die noch nicht bestätigte Kampfmittelfreiheit im Bereich der Weichen sowie nicht vorliegende umweltfachliche Freigaben für erforderliche Vorarbeiten. Aufgrund dieser Umstände war der vertraglich vorgesehene Bauablauf nicht mehr aufrechterhaltbar. Zur Sicherstellung des Gesamtbaufortschritts wurde daher zwischen Auftraggeber und Auftragnehmer ein geänderter Bauablauf einvernehmlich festgelegt. Dieser sah vor, die betroffenen Weichen zunächst außerhalb des ursprünglich vorgesehenen Baufeldes zwischenzulagern, bis die erforderlichen Freigaben vorlagen und der Einbau erfolgen konnte. Die Zwischenlagerung der Weichen W5, W6, W7 und W8 erfolgte auf Gleis 58 im Bahnhof Büchen. Eine zunächst in Betracht gezogene Zwischenlagerung im Gleis 1 wurde verworfen, da hierdurch die Bahnsteigverlängerung eines anderen Auftragnehmers behindert worden wäre. Durch die Wahl eines alternativen Lagerortes ergaben sich gegenüber der ursprünglichen Planung verlängerte Transportwege. Infolge der Zwischenlagerung waren zusätzliche Transporte der Weichengroßteile vom Lagerort zum endgültigen Einbauort erforderlich. Der veränderte Transportweg führte zu einem erhöhten logistischen Aufwand sowie zu zusätzlichen Kranleistungen und Kranschichten im Vergleich zur ursprünglich vorgesehenen Abwicklung mit direkter Ablage im Baufeld. Die beschriebenen Maßnahmen stellen eine Abweichung vom vertraglich vorgesehenen Bau-SOLL dar und waren im Leistungsverzeichnis sowie im ursprünglich geplanten Bauablauf nicht enthalten.
8. Organisationen
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53113
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49 22894990
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Registrierungsnummer: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Stadt: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Deutschland
Telefon: +49 3029755936
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen
Registrierungsnummer: bdd827aa-d439-4e73-a4a8-bfd0edd28486
Postanschrift: Industriestraße 12
Stadt: Stadthagen
Postleitzahl: 31655
Land, Gliederung (NUTS): Schaumburg (DE928)
Land: Deutschland
Telefon: +49
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 4e9b345f-d0df-4d84-9475-53cb26d03b69 - 01
Formulartyp: Auftragsänderung
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Unterart der Bekanntmachung: 39
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 23/03/2026 14:57:37 (UTC+01:00) Mitteleuropäische Zeit, Westeuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 201774-2026
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 58/2026
Datum der Veröffentlichung: 24/03/2026