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1. Beschaffer
1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord
Rechtsform des Erwerbers: Von einer regionalen Gebietskörperschaft kontrollierte Einrichtung des öffentlichen Rechts
Tätigkeit des öffentlichen Auftraggebers: Allgemeine öffentliche Verwaltung
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: Saisonale touristische Schienenverkehre auf der Brohltalbahn
Beschreibung: Der Zweckverband Schienenpersonennahverkehr (SPNV-Nord) ist gem. § 9 NVG im nördlichen Rheinland-Pfalz zuständige Behörde zur Vergabe öffentlicher Dienstleistungsaufträge im Schienenpersonennahverkehr (SPNV-Nord). In dem Bemühen, die Angebote im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zu sichern, auszubauen und zu verbessern, verfolgt der SPNV-Nord das Ziel, die Attraktivität des ÖPNV durch die Einrichtung von saisonalen touristischen Verkehren zu erhöhen. Der SPNV-Nord beabsichtigt, die saisonalen touristischen Schienenverkehre auf der Brohltalbahn zwischen Brohl und Engeln für die anstehende Periode zu finanzieren. Die Mittel stammen aus originären Landesmitteln und dienen der Förderung touristischer Verkehre sowie dem Erhalt der jeweiligen Eisenbahninfrastruktur und der Offenhaltung möglicher künftiger Nutzungsperspektiven im regulären SPNV. Für die Brohltalbahn betrifft die Förderung den saisonalen touristischen Betrieb zwischen Brohl und Engeln mit einem Leistungsvolumen von jährlich 10.632 Zugkilometern. Betreiberin ist die Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH; die Infrastruktur steht im Eigentum beziehungsweise Verantwortungsbereich der Brohltal-Eisenbahn GmbH. Diese streckenbezogenen Verhältnisse beschreiben den Gegenstand der Förderung und deren praktische Umsetzung. Die vorgesehenen Verkehrs- beziehungsweise Finanzierungsvereinbarungen werden als Verwaltungsakte erlassen. Sie sind nach ihrem Regelungsgehalt als förderrechtliche Zuwendungs- und Mittelweiterleitungsverhältnisse ausgestaltet. Sie bezwecken keine Beschaffung einer eigenen Verkehrsleistung durch den SPNV-Nord und begründen keinen entgeltlichen öffentlichen Auftrag. Der angegebene Auftragswert hat einen symbolischen Charakter, er entspricht nicht der konkreten Fördersumme.
Kennung des Verfahrens: 3ecd8fd7-8a70-4758-93bd-5b728b3dc01a
Interne Kennung: Brohltalbahn 2026 + 2027
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 60210000 Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung
2.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Brohl-Lützing
Postleitzahl: 56656
Land, Gliederung (NUTS): Ahrweiler (DEB12)
Land: Deutschland
Zusätzliche Informationen: Schienenverkehrsstrecke 'Brohl - Engeln'
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Zusätzliche Informationen: Der SPNV-Nord veröffentlicht diese freiwillige Ex-ante-Transparenzbekanntmachung vorsorglich und zur transparenten Darlegung seiner Rechtsauffassung. Die Bekanntmachung schafft keinen eigenständigen vergaberechtlichen Rechtsgrund für eine Direktvergabe und ersetzt weder die materiell-rechtliche Prüfung noch die erforderliche streckenbezogene Dokumentation. Die beabsichtigten Vereinbarungen werden nicht vor Ablauf von zehn Kalendertagen nach Veröffentlichung dieser Bekanntmachung geschlossen. Die Stillhaltefrist richtet sich nach § 135 Abs. 3 GWB. Bleibt ein Angriff innerhalb dieser Frist aus, kann dies das Risiko einer späteren Feststellung der Unwirksamkeit nach § 135 Abs. 1 Nr. 2 GWB mindern; die vorrangige Einordnung der Vereinbarungen als öffentlich-rechtliche Förder- und Finanzierungsverhältnisse bleibt hiervon unberührt.
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/24/EU
vgv -
5. Los
5.1.
Los: LOT-0000
Titel: Saisonale touristische Schienenverkehre auf der Brohltalbahn
Beschreibung: Der Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord) beabsichtigt, die saisonalen touristischen Schienenverkehre auf der Brohltalbahn zwischen Brohl und Engeln für die anstehende Periode zu finanzieren. Die Mittel stammen aus originären Landesmitteln und dienen der Förderung touristischer Verkehre sowie dem Erhalt der jeweiligen Eisenbahninfrastruktur und der Offenhaltung möglicher künftiger Nutzungsperspektiven im regulären SPNV. Die vorgesehenen Verkehrs- beziehungsweise Finanzierungsvereinbarungen sind nach ihrem Regelungsgehalt als förderrechtliche Zuwendungs- und Mittelweiterleitungsverhältnisse ausgestaltet. Sie bezwecken keine Beschaffung einer eigenen Verkehrsleistung durch den SPNV-Nord und begründen keinen entgeltlichen öffentlichen Auftrag. Zugkilometer, Betriebskosten, Einnahmen, Instandhaltungsmaßnahmen und Abrechnungen dienen ausschließlich der Bemessung, dem Nachweis und der Kontrolle der Förderung. Die Vereinbarungen sichern insbesondere die zweckentsprechende Verwendung der Mittel, die Vorlage von Nachweisen und Abrechnungen, die Kontrolle der Förderung sowie die Vermeidung einer Überkompensation. Bei nicht zweckentsprechender Mittelverwendung stehen zuwendungsrechtliche Reaktionsmöglichkeiten, insbesondere Kürzung und Rückforderung, im Vordergrund. Ein wettbewerbliches Vergabeverfahren ist daher nicht erforderlich.
Interne Kennung: 2026 + 2027
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 60210000 Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung
5.1.2.
Erfüllungsort
Land: Deutschland
Ort im betreffenden Land
Zusätzliche Informationen: Brohl-Lützing
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: nein
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Schlichtungsstelle: Vergabekammer Rheinland-Pfalz
Überprüfungsstelle: Vergabekammer Rheinland-Pfalz
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer Rheinland-Pfalz
Organisation, die den Auftrag unterzeichnet: Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord
6. Ergebnisse
Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 1,00 EUR
Direktvergabe:
Begründung der Direktvergabe: Der Auftrag kann nur von einem bestimmten Wirtschaftsteilnehmer ausgeführt werden, da aus technischen Gründen kein Wettbewerb vorhanden ist
Sonstige Begründung: Die Finanzierung der saisonalen touristischen Schienenverkehre sind für die anstehende Periode in öffentlich-rechtlicher Form ausgestaltet, vgl. Ziffer II. 2.4). Die nachfolgenden Erwägungen werden zur Transparenz des Vorgehens veröffentlicht. Sie begründen vorrangig, weshalb kein öffentlicher Auftrag vergeben wird. Hilfsweise werden die Gründe dargelegt, die – bei abweichender Einordnung – ein Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb rechtfertigen würden. Hilfsweise, für den Fall einer abweichenden Einordnung als öffentlicher Auftrag, beabsichtigt der SPNV-Nord ein Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb nach § 14 Abs. 4 Nr. 2 lit. b VgV. Danach kann der Auftrag vergeben werden, wenn er aus technischen Gründen nur von einem bestimmten Unternehmen erbracht werden kann. Nach § 14 Abs. 6 VgV darf zudem keine vernünftige Alternative oder Ersatzlösung bestehen; der fehlende Wettbewerb darf nicht auf einer künstlichen Einschränkung der Auftragsparameter beruhen. Bei der Brohltalbahn bedarf die technische Alleinstellung wegen der getrennten Stellung von Infrastrukturverantwortlicher und Verkehrsbetreiberin einer besonders strecken- und betriebsbezogenen Begründung. Maßgeblich sind insbesondere die Verfügbarkeit und Eignung historischer Fahrzeuge, Wartungs- und Instandhaltungsmöglichkeiten, Sicherheits- und Genehmigungsanforderungen, technische Einrichtungen sowie die rechtzeitige Verfügbarkeit der erforderlichen Betriebsorganisation und Zugangsrechte. Für die Strecke besteht keine vernünftige Alternative oder Ersatzlösung, soweit kein anderer Wirtschaftsteilnehmer die erforderlichen technischen, betrieblichen und infrastrukturellen Voraussetzungen rechtzeitig und gleichwertig bereitstellen oder erlangen kann. Dies wird durch eine streckenbezogene Markterkundung sowie eine entsprechende Vergabedokumentation abgesichert. Zum Rechtschutz wird auf die Rechtschutzmöglichkeiten nach § 135 Abs. 1 und Abs. 3 GWB verwiesen. Sofern keine Einwendungen erhoben werden, werden die Bieter nach Ablauf der 10-tätigen Bekanntmachungsfrist wie beschreiben betraut.
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0000
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH
Angebot:
Kennung des Angebots: Brohltalbahn
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0000
Wert des Angebots: 1,00 EUR
Das Angebot wurde in die Rangfolge eingeordnet: ja
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: Brohltalbahn 2026+2027
Datum der Auswahl des Gewinners: 30/09/2026
Organisation, die den Auftrag unterzeichnet: Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord
8. Organisationen
8.1.
ORG-0000
Offizielle Bezeichnung: Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord
Registrierungsnummer: kein Angabe
Postanschrift: Bahnhofplatz 9
Stadt: Koblenz
Postleitzahl: 56068
Land, Gliederung (NUTS): Koblenz, Kreisfreie Stadt (DEB11)
Land: Deutschland
Telefon: 000
Fax: 000
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die den Auftrag unterzeichnet
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH
Größe des Wirtschaftsteilnehmers: Kleinstunternehmen
Registrierungsnummer: keine Angaben
Stadt: Brohl-Lützing
Postleitzahl: 56656
Land, Gliederung (NUTS): Ahrweiler (DEB12)
Land: Deutschland
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0000
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer Rheinland-Pfalz
Registrierungsnummer: keine Angaben
Stadt: Mainz
Postleitzahl: 55116
Land, Gliederung (NUTS): Mainz, Kreisfreie Stadt (DEB35)
Land: Deutschland
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
Schlichtungsstelle
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 97825471-ddd2-45c3-894d-0064dca9c7e1 - 01
Formulartyp: Vorankündigung – Direktvergabe
Art der Bekanntmachung: Freiwillige Ex-ante-Transparenzbekanntmachung
Unterart der Bekanntmachung: 25
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 06/10/2026 15:23:45 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 694086-2026
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 195/2026
Datum der Veröffentlichung: 08/10/2026