Behindertengerechte Modernisierung der Verkehrsstation Niedernhausen Referenznummer der Bekanntmachung: 18FEI34065

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit

Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Station&Service AG (Bukr 11)
Postanschrift: Europaplatz 1
Ort: Berlin
NUTS-Code: DE30 Berlin
Postleitzahl: 10557
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Andreas Koch, Elzana Sinancevic
E-Mail:
Fax: +49 6926520071
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

Behindertengerechte Modernisierung der Verkehrsstation Niedernhausen

Referenznummer der Bekanntmachung: 18FEI34065
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
45223200 Bauliche Anlagen
II.1.3)Art des Auftrags
Bauauftrag
II.2)Beschreibung
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
45223200 Bauliche Anlagen
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:

Behindertengerechte Modernisierung der Verkehrsstation Niedernhausen:

Erstellung Werksplanung für neue Bahnsteigdächer an drei Bahnsteigen

Erstellen Ausführungsplanung für provisorischen Hilfssteg

Planung Kraneinsatz zur Herstellung prov. Hilfssteg

Erstellen Ausführungsplanung für zwei Durchpressungen

Erstellen Ausführungsplanung für alle Geländer und sonstiger Stahlbauteile

Erstellen/Ergänzen von Bauwerksheften/bücher für alle neuen Anlagen

Bahnsteig Gl. 401: Nennhöhe 76 cm, am geraden Gleis, Kantenlänge neu 140 m, Fläche 550 m2

Bahnsteig Gl. 403/404: Nennhöhe 76 cm, an geraden Gleisen, Kantenlänge neu 50 m, Fläche 330 m2

Bahnsteig Gl. 405/406: Nennhöhe 76 cm, an geraden Gleisen, teilw. im Bogen, Kantenlänge neu 50 m, Fläche 320 m2

Betonarbeiten für die Herstellung von 3 neuen Aufzügen inkl. 2 Treppenzugängen; Menge ca. 310 m3

Rückbau von 3 Bahnsteigdächern; Menge ca. 620 m2

Neubau von 3 bzw. 4 Bahnsteigdächern; Menge ca. 1070 m2

Bodenaushub gesamt: Menge ca. 9000 t

Betonabbruch gesamt: Menge ca. 1700 t

Abbruch asbesthaltiges Material: Menge ca. 20 t

Stahlrohre DN 350 und DN 450 für Durchpressung: Länge gesamt jeweils ca. 40 m

Erstellung neue Entwässerungsanlage an allen drei Bahnsteigen mit neuen Schächten: Menge Schacht DN 600 ca. 9 St, Menge Schacht DN 1000 ca. 7 St.

Pflasterarbeiten für Bahnsteige und Bahnsteigzugänge; Menge ca. 1150 m2

Fliesenarbeiten in PU: Menge ca. 260 m2

II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 07/10/2019
Ende: 26/05/2020
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren

IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2019/S 006-010333

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 18FEI34065_92269771_NT97_MKA329
Bezeichnung des Auftrags:

Behindertengerechte Modernisierung der Verkehrsstation Niedernhausen

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:
07/01/2019
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: STRABAG AG
Ort: Köln
NUTS-Code: DEA23 Köln, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
02/08/2023

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
45223200 Bauliche Anlagen
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
45223200 Bauliche Anlagen
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:

Niedernhausen

VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

Behindertengerechte Modernisierung der Verkehrsstation Niedernhausen:

Erstellung Werksplanung für neue Bahnsteigdächer an drei Bahnsteigen

Erstellen Ausführungsplanung für provisorischen Hilfssteg

Planung Kraneinsatz zur Herstellung prov. Hilfssteg

Erstellen Ausführungsplanung für zwei Durchpressungen

Erstellen Ausführungsplanung für alle Geländer und sonstiger Stahlbauteile

Erstellen/Ergänzen von Bauwerksheften/bücher für alle neuen Anlagen

Bahnsteig Gl. 401: Nennhöhe 76 cm, am geraden Gleis, Kantenlänge neu 140 m, Fläche 550 m2

Bahnsteig Gl. 403/404: Nennhöhe 76 cm, an geraden Gleisen, Kantenlänge neu 50 m, Fläche 330 m2

Bahnsteig Gl. 405/406: Nennhöhe 76 cm, an geraden Gleisen, teilw. im Bogen, Kantenlänge neu 50 m, Fläche 320 m2

Betonarbeiten für die Herstellung von 3 neuen Aufzügen inkl. 2 Treppenzugängen; Menge ca. 310 m3

Rückbau von 3 Bahnsteigdächern; Menge ca. 620 m2

Neubau von 3 bzw. 4 Bahnsteigdächern; Menge ca. 1070 m2

Bodenaushub gesamt: Menge ca. 9000 t

Betonabbruch gesamt: Menge ca. 1700 t

Abbruch asbesthaltiges Material: Menge ca. 20 t

Stahlrohre DN 350 und DN 450 für Durchpressung: Länge gesamt jeweils ca. 40 m

Erstellung neue Entwässerungsanlage an allen drei Bahnsteigen mit neuen Schächten: Menge Schacht DN 600 ca. 9 St, Menge Schacht DN 1000 ca. 7 St.

Pflasterarbeiten für Bahnsteige und Bahnsteigzugänge; Menge ca. 1150 m2

Fliesenarbeiten in PU: Menge ca. 260 m2

VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 07/10/2019
Ende: 26/05/2020
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: STRABAG AG
Ort: Köln
NUTS-Code: DEA23 Köln, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Nachtrag 97 (MKA329): Erneute Lagerflächennutzung

VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Im Termin vom 13.10.2021 wurde dem AG mitgeteilt, dass der AN zwingend eine Angabe benötigt wann der P+R Parkplatz (Haupt-BE Fläche des Bauvorhabens), wieder hergestellt bzw. ertüchtigt werden sollte. Nach Ansicht des AN wäre dies erst zum Abschluss aller Leistungen sinnvoll um ein mehrmaliges Sanieren zu verhindern.

Der AG sicherte dem AN eine zeitnahe Rückmeldung zu diesem Umstand zu. Diese ist bis dato nicht erfolgt.

Um einen kompletten Baustellenstillstand und somit erhebliche Stillstandkosten zu verhindern, musste der AN diese Arbeiten nun vorziehen. Dies wurde dem AG mit entsprechendem Vorlauf

angekündigt. Auch darauf hin erfolgte keine Rückmeldung der Projektleitung DB. Durch hindernde Umstände im Verantwortungsbereich des AG, verzögern sich die Ausbauarbeiten der Personenunterführung weiterhin zu einem nicht einschätzbaren Zeitpunkt.

Daher wird aller Voraussicht nach eine neue BE Herstellung für die noch ausstehenden Arbeiten, nach Abschluss der Parkplatzwiderherstellung notwendig. Der Wechsel des Auftragnehmers ist nicht möglich, da die Schnittstellenplanungen, die Gefahr der Fehlplanung massiv erhöht.

VII.2.3)Preiserhöhung